10月26日上午10點(diǎn)，隨著現(xiàn)場指揮人員一聲令下，川南城際鐵路自貢東站站房高架站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋開始整體提升?！?/p>

　　600噸重的鋼架屋蓋經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)提升，準(zhǔn)確無誤地與側(cè)式站房屋蓋實(shí)現(xiàn)對接，標(biāo)志著自貢東站項(xiàng)目高架站房主體結(jié)構(gòu)封頂，高鐵自貢東站整體輪廓初現(xiàn)，進(jìn)入裝飾裝修階段。

　　據(jù)介紹，自貢東站站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋分為側(cè)式站房區(qū)域屋蓋與高架站房區(qū)域屋蓋。

　　高架站房區(qū)域屋蓋采用倒三角管桁架，側(cè)式站房區(qū)域屋蓋均采用雙層正放四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站房屋蓋最大跨度61.6米。鋼屋蓋結(jié)構(gòu)最高點(diǎn)標(biāo)高為36.3米，總面積達(dá)26000平方米。

　　據(jù)施工方介紹，此次架設(shè)攻克了鋼網(wǎng)架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、精度要求高、多工種多工序交叉作業(yè)協(xié)調(diào)難度高、安全管理難度高以及工期緊等方面的難題。

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編輯：成欣

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