效果圖

　　“再過幾天，白馬樞紐式互通立交主線將全部打通?！苯眨瑑?nèi)江城市過境高速公路項(xiàng)目（下稱內(nèi)江繞城高速）白馬樞紐式互通立交施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人譚強(qiáng)告訴記者。

匝道

　　走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，縱橫交錯(cuò)的立交橋面上，裝卸土方的運(yùn)輸車輛來回穿行，機(jī)械聲轟鳴……一派熱火朝天的施工景象。家住瀘州的挖掘機(jī)師傅肖顯明為搶抓進(jìn)度，今年春節(jié)主動(dòng)放棄休假、堅(jiān)守崗位，成為了重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)者響應(yīng)政府“就地過年”號(hào)召的其中一員。在內(nèi)江繞城高速項(xiàng)目中，共40余人和他有相同經(jīng)歷。

立交橋面

　　正是這部分人的留守，讓譚強(qiáng)對(duì)白馬樞紐式互通立交的建設(shè)工期充滿信心?！艾F(xiàn)在大家進(jìn)行的是路基精平施工，該項(xiàng)內(nèi)容屬于土石方作業(yè)的最后一個(gè)階段，此后將進(jìn)行水穩(wěn)層和瀝青油面的鋪設(shè)，為滿足通車條件打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至2月22日，內(nèi)江繞城高速項(xiàng)目白馬樞紐式互通立交主線工程已完成95%。根據(jù)施工計(jì)劃，進(jìn)度已經(jīng)超前?！弊T強(qiáng)說。

邊坡

　　除了橋面作業(yè)，譚強(qiáng)還負(fù)責(zé)白馬樞紐式互通立交的8條匝道建設(shè)和部分刷邊坡、加固邊坡、綠化等附屬工程。他介紹道，順利的話，建設(shè)一條匝道大概需耗時(shí)30多天。如今已完成6條匝道的施工。

土石方作業(yè)

　　為推動(dòng)工程進(jìn)展，施工隊(duì)伍采取多點(diǎn)作業(yè)、同步建設(shè)的方法，盡可能地把所有時(shí)間都利用起來，并全程進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，堅(jiān)持定崗定位定人，按要求召開安全例會(huì)、周會(huì)，常態(tài)化開展疫情防控工作，筑牢項(xiàng)目的安全、質(zhì)量關(guān)。

已鋪設(shè)水穩(wěn)層的路面

　　對(duì)于白馬樞紐式互通立交的變化，譚強(qiáng)深有感觸：“沒有白白浪費(fèi)春節(jié)假期的時(shí)間，付出總能得到收獲。”如今，春節(jié)已經(jīng)結(jié)束，更多的人和設(shè)備將陸續(xù)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，內(nèi)江繞城高速的建設(shè)進(jìn)展也隨之“提速”。

匝道路面

　　據(jù)了解，白馬樞紐式互通立交是內(nèi)江繞城高速的起點(diǎn)工程。

　　而內(nèi)江繞城高速主線全長(zhǎng)約48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，是內(nèi)江市境內(nèi)的重要經(jīng)濟(jì)干線、四川省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目起于市中區(qū)的白馬樞紐式互通立交，止于東興區(qū)的雙才樞紐式互通立交，連接放射性高速公路、過境高速公路以及國(guó)道、省道和地方公路，與內(nèi)遂高速公路形成繞內(nèi)江主城區(qū)的環(huán)狀交通網(wǎng)絡(luò)。

　　項(xiàng)目建成后，內(nèi)江的高速路網(wǎng)將得到進(jìn)一步完善，對(duì)實(shí)現(xiàn)內(nèi)江“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”具有重要意義。

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編輯：李永鑫

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