“我們通過創(chuàng)新研發(fā)工業(yè)供應鏈智能物流管理系統(tǒng)、設計智能化工廠等，實現(xiàn)生產(chǎn)、運輸數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，讓物流行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型……”4月18日，納溪區(qū)飛地企業(yè)宏圖智能物流股份有限公司瀘州區(qū)域負責人彭慧鳴高興地對記者說。

納溪區(qū)飛地企業(yè)宏圖物流園（丁俊皓 攝）

　　宏圖智能深耕物流行業(yè)十八年有余，不僅實現(xiàn)了自身從傳統(tǒng)物流企業(yè)到數(shù)字驅(qū)動型高科技物流企業(yè)的蛻變，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，全力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，將傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進產(chǎn)業(yè)不斷壯大。目前，宏圖智能的企業(yè)客戶達400余家，大部分是行業(yè)或區(qū)域龍頭企業(yè)，覆蓋食品、鋼鐵、化工、家電、建材等支柱性產(chǎn)業(yè)，網(wǎng)絡服務司機客戶達52萬人。

堅持創(chuàng)新主導升級 推動企業(yè)做優(yōu)做強

　　創(chuàng)立之初僅是一個以提供運輸、貨代服務為主的傳統(tǒng)物流運輸企業(yè)，如今華麗轉(zhuǎn)身，成為供應鏈數(shù)字化與智能物流服務的宏圖智能物流股份有限公司，是如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)變的？

　　近日，記者在納溪區(qū)大渡口鎮(zhèn)升級改造后的宏圖港看到，自動化升級后的倉儲幾乎看不到工人，各類運輸車輛在智能平臺的引導下有序“忙碌”?！耙郧?，宏圖港貨物隨意堆砌，需要大量人工登記各類數(shù)據(jù)，而智能化改造后，車輛進出、貨物出入量等，只需要打開應用app，公司能實時查看貨物現(xiàn)場情況，司機可以快速完成裝卸貨，前往下一個目的地。”宏圖智能物流股份有限公司瀘州區(qū)域負責人彭慧鳴介紹，宏圖港升級改進充分利用了宏圖智能“SCIL”（施格）倉運一體化管理平臺的工業(yè)物流管理系統(tǒng)的技術(shù)與性能優(yōu)勢，打通企業(yè)內(nèi)外部之間的信息壁壘，簡化管理任務，實現(xiàn)數(shù)字化。

位于納溪區(qū)大渡口鎮(zhèn)的宏圖港（王超明　攝）

　　蝶變轉(zhuǎn)型的關鍵其實是創(chuàng)新起主導作用，擺脫傳統(tǒng)的發(fā)展方式、發(fā)展路徑，走數(shù)字化、智能化、綠色化道路。

　　從宏圖智能的發(fā)展歷程來看，公司創(chuàng)立于2005年，在十年的發(fā)展和變革中，宏圖智能將客戶群體鎖定在工業(yè)企業(yè)，并聚焦供應鏈物流發(fā)展；2015年開始，經(jīng)過“五年”的發(fā)展和沉淀，把物流信息化作為工業(yè)企業(yè)賦能的核心思路，宏圖智能以“信息化+工業(yè)化”為抓手，為企業(yè)客戶提供網(wǎng)絡貨運、綜合物流（倉園+運輸+配送）、信息化咨詢方案等服務；2019年6月，宏圖物流股份有限公司正式更名為“宏圖智能物流股份有限公司”，公司發(fā)展的穩(wěn)步前行，更加確定了物流發(fā)展轉(zhuǎn)型的方向。

　　站在新歷史起點上，身處時代發(fā)展浪潮中，生于物流、長于物流的宏圖智能將繼續(xù)以供應鏈全鏈協(xié)同為抓手，以全程數(shù)字化運營為依托，全力推動物流與工業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，為工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展用“新”添“質(zhì)”。

數(shù)字化、低碳化 為物流產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力賦能

　　在全球化進程的推進與大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)蓬勃發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的新挑戰(zhàn)，新質(zhì)生產(chǎn)力正是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的破題關鍵。

　　“新質(zhì)生產(chǎn)力”是由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的當代先進生產(chǎn)力。當記者問到以前的傳統(tǒng)物流運輸方式時，宏圖智能物流股份有限公司運營總監(jiān)王正勇向記者講起了宏圖智能物流的“前半生”?！耙郧?，我們發(fā)展傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)時，通過貨主將訂單信息通過中間人發(fā)布在物流園區(qū)上，貨車司機在中間人處尋到自己心儀的訂單后即可交定金接單，送貨、卸貨，反復不斷。其實，整個卸貨、找訂單、裝貨的過程，完全是可以通過數(shù)字化平臺來實現(xiàn)?！?/p>

工作人員利用智能出庫設備噴碼輸送線進行出庫裝車作業(yè)（王超明　攝）

　　王正勇說：“數(shù)字化、智能化、綠色化是物流行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力三者缺一不可的。我們打造了“LHB”網(wǎng)絡貨運物流數(shù)字化平臺，并充分發(fā)揮自身網(wǎng)絡和技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)智能化車貨匹配和線上交易，為有需求企業(yè)輕松找車，幫助企業(yè)整合、管理、調(diào)度車輛司機等運輸資源，還能為貨車司機提供線上找貨平臺，有力地促進貨運資源整合和產(chǎn)業(yè)鏈效能提升，為行業(yè)樹立了示范與標桿?！?/p>

　　工業(yè)4.0的背景下，傳統(tǒng)供應鏈需向連通、智能和高效的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)演變，而傳統(tǒng)單一供應鏈物流服務是勞動密集型，自動化、信息化水平較低。宏圖智能通過為某白酒龍頭企業(yè)提供供應鏈物流一體化服務，使其庫存量下降約10%，貨物周轉(zhuǎn)率提升約10%。通過數(shù)字化賦能物流系統(tǒng)運作，運輸成本下降約6%，倉儲運行成本下降約8%，助力企業(yè)降本增效，這些實實在在的數(shù)字才是新質(zhì)生產(chǎn)力最有力的展示。

　　而宏圖智能專業(yè)化運營中的再生資源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務以“1中心+1平臺+N個行業(yè)增值應用”的模式，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興信息技術(shù)，為利廢企業(yè)和監(jiān)管部門提供在線買賣與智能監(jiān)管一站式解決方案，構(gòu)建互聯(lián)互通和跨界融合的平臺經(jīng)濟生態(tài)，提高城市資源利用效率，對實現(xiàn)碳中和目標達成、保障供應鏈資源供給安全、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、提升城市治理能力貢獻重要力量，推進物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化進程，打造物流行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　歷史的車輪滾滾向前，生產(chǎn)力始終是一切社會發(fā)展的最終決定力量。數(shù)字化、智能化和綠色化是現(xiàn)代物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵方向，扭住創(chuàng)新“牛鼻子”，厚植發(fā)展“綠底色”，下好改革“先手棋”，打造人才“強引擎”，才能不斷開辟新賽道、增強新動能、塑造新優(yōu)勢、拓展新空間，推動高質(zhì)量發(fā)展不斷邁上新臺階。

（來源：納溪發(fā)布　丁俊皓）

編輯：李永鑫

關注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他