新聞回放

　　作為本土外貿(mào)企業(yè)，四川新康意眾申新材料有限公司因受到國際物流方面的制約和影響，原有國際物流路徑存在時間長、成本高等難點和痛點。瀘州市口岸和物流辦公室積極協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)，促成瀘州交通物流集團有限公司運營瀘州—廣州南沙港鐵海聯(lián)運班列，成功解決了新康意公司的運輸難題，為其打通了一條新的物流通道。

　　企業(yè)點贊

　　“非常感謝市口岸物流辦和交通物流集團，新的物流通道幫我們節(jié)約了一大筆成本，今年我們的產(chǎn)值有望創(chuàng)出新高！”新康意公司關(guān)務(wù)經(jīng)理左登旭表示。

　　7月1日，在位于瀘州綜合保稅區(qū)的四川新康意眾申新材料有限公司的車間里，四條生產(chǎn)線馬力全開。淋膜機、分切機分列兩排自行運轉(zhuǎn)，前者以每分鐘320米的速度高速生產(chǎn)預(yù)涂膜，后者則按不同尺寸將膜切割再裹成卷。整個車間里工人不多，有的在查看數(shù)據(jù)檢測器、有的在將產(chǎn)品送庫?！艾F(xiàn)在物流成本降下來了，公司擴大規(guī)模的計劃即將實施?！笨粗囬g的繁忙景象，新康意公司關(guān)務(wù)經(jīng)理左登旭說。

原有物流路徑時效低成本高

　　預(yù)涂膜是一種覆蓋在書籍、名片、包裝盒等物品表面的保護膜，具備防潮、防污、耐磨等功能，同時提升外觀質(zhì)感，被喻為“隱形鎧甲”。預(yù)涂膜的行業(yè)常規(guī)厚度為8微米，而新康意做到了5微米。新康意以超薄高性能預(yù)涂膜為核心產(chǎn)品，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合成為全球包裝材料市場的重要供應(yīng)商。該公司生產(chǎn)線配備智能探頭，每分鐘可識別上萬幀畫面，實現(xiàn)瑕疵實時檢測，確保品質(zhì)穩(wěn)定；去年引進國內(nèi)首條高速寬幅BOPP薄膜生產(chǎn)線，實現(xiàn)基材自主供應(yīng)，產(chǎn)能大幅提升；除預(yù)涂膜外，還生產(chǎn)復(fù)合膜、電子保護膜等，以擴展材料應(yīng)用場景。去年，新康意的產(chǎn)值達近9000萬元，70%的產(chǎn)品出口，遠銷全球30余個國家，主要市場包括埃及、巴西、墨西哥、意大利等。目前，新康意正在建設(shè)二期項目，投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計突破15億元。

　　然而就是這樣一家欣欣向榮的外貿(mào)企業(yè)，發(fā)展中也有難點和痛點：原有國際物流路徑時間長、成本高。左登旭介紹，以往公司產(chǎn)品出口可選三個物流路徑：公海聯(lián)運模式，公路運輸至深圳、上海等地的沿海港口，再轉(zhuǎn)海運，這個傳統(tǒng)模式每車次單程陸運成本高，嚴重擠壓利潤空間；經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)的鐵海聯(lián)運模式，“公路+鐵路+海運”需經(jīng)歷多環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)運，流程復(fù)雜、效率低下；江海聯(lián)運模式，由瀘州港至上海的江海聯(lián)運耗時長達20—30天，無法滿足客戶需求。

　　這樣的物流問題不僅壓縮了利潤空間，更讓新康意的生產(chǎn)擴容計劃停滯不前。直到市口岸物流辦開展“進企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作，新康意才迎來了轉(zhuǎn)機。

定制物流方案節(jié)省三成成本

　　7月1日，新康意的倉儲區(qū)分區(qū)存放著高矮不一的預(yù)涂膜卷，有的已經(jīng)裝箱完畢，有的還在“列隊等待”，印著“保稅成品區(qū)”字樣的標識牌有七八個。市口岸物流辦副主任朱秋潤、瀘州交通物流集團有限公司市場部負責(zé)人文思翔一同到新康意回訪。“目前還是南向班列最穩(wěn)定吧？還有什么問題需要我們幫忙解決嗎？”在這里，朱秋潤一邊聽左登旭的介紹，一邊問道?！澳壳拔锪髑闆r良好，非常感謝市口岸物流辦和交通物流集團，新的物流通道幫我們節(jié)約了一大筆成本，今年我們的產(chǎn)值有望創(chuàng)出新高！”左登旭說。

　　今年3月，瀘州市口岸物流辦在開展“進企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作時，了解到新康意的發(fā)展難題，多次組織召開工商貿(mào)企業(yè)物流座談會，聽取收集企業(yè)物流需求，討論問題解決辦法。在市口岸物流辦的指導(dǎo)和推動下，瀘州交通物流集團有限公司積極運營瀘州—廣州鐵海聯(lián)運班列，為新康意打通了一條新的物流通道；成功解決了其用箱卡點問題，既可以在瀘州港直提空箱裝柜，也能采用南沙港鐵路空重聯(lián)運方案，大大提高了運輸?shù)撵`活性和便利性。

　　4月14日，瀘州—南沙鐵海聯(lián)運班列常態(tài)化發(fā)行，新康意成為首批受益企業(yè)。左登旭介紹，新的物流通道打通，公司降本增效成果顯著，截至目前，公司已發(fā)運出口成品15個大柜，折合30個標箱，貨值500多萬元，單柜節(jié)省成本約4000元；發(fā)運進口原材料6個大柜，貨值130多萬元，單柜節(jié)省成本約1500元。同時，班列直達南沙港，便捷對接豐富的國際航線網(wǎng)絡(luò)，為公司出口貨物快速通達全球市場提供了有力保障；交通物流集團還為公司提供了“門到港”一站式服務(wù)和“一口價”一票制價格，簡化了物流操作流程，提升了運營效率。

　　針對新康意的產(chǎn)品在運輸易造成貨損的特性，交通物流集團為其提供定制化的物流方案。通過南向鐵路班列實現(xiàn)從門到港的便利運輸，實現(xiàn)“一次委托、全程暢聯(lián)”，從工廠到海外客戶，全程只需一次裝箱，配合聯(lián)運方式優(yōu)化和省市兩級補貼，最終助企業(yè)物流成本降低30%以上、運輸效率提升20%。

精品物流通道助力產(chǎn)業(yè)升級

　　文思翔也對與新康意的合作充滿期待，他說：“我們在和新康意進一步探討貿(mào)易合作的事宜，希望通過物貿(mào)一體的方式，為新康意提供全面且專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)，助力企業(yè)快速發(fā)展。”同時，基于這一成功合作經(jīng)驗，交通物流集團正在將這一服務(wù)模式復(fù)制推廣至更多瀘州本地企業(yè)?！拔磥?，我們將繼續(xù)深化服務(wù)創(chuàng)新，完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為更多瀘州企業(yè)提供高效、經(jīng)濟的物流解決方案，讓家門口的班列真正成為本地企業(yè)‘走出去’的強力支撐。”文思翔表示。

　　朱秋潤介紹，自瀘州市開展“進企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作以來，瀘州市口岸物流辦走訪企業(yè)30余家，收集各類涉企物流訴求23件，現(xiàn)已全部辦結(jié)。下一步，瀘州市口岸物流辦將一方面抓好“建圈強鏈”工作，補強全市口岸物流功能短板，大力發(fā)展水公鐵空多式聯(lián)運，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系；另一方面抓好“降本增效”，鞏固精品物流通道，按照“一鏈一策”原則，創(chuàng)新優(yōu)化全過程物流解決方案，解決鏈主企業(yè)物流難題，有效降低企業(yè)物流成本，高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市，助力瀘州市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

（來源：酒城口岸物流）

編輯：李永鑫

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