為全面貫徹國家碳達峰、碳中和重要戰(zhàn)略部署，去年底，宜賓三江新區(qū)印發(fā)了《宜賓三江新區(qū)交通全域電動化替代實施意見（2021—2024年）》（以下簡稱：《意見》），明確以電動基礎(chǔ)設(shè)施補強工程、出行場景電動化替代工程、交通低碳園區(qū)示范工程“三大工程”為骨，“碳大腦”平臺為翼，建設(shè)“電動三江”。

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到2024年，新區(qū)將新建各類充換電站超50座，累計建成充電接口超1000個，滿足8000輛以上新能源汽車充電；

公共領(lǐng)域新能源汽車推廣累計超1000輛，專用領(lǐng)域新能源汽車推廣累計超1000輛，力爭帶動區(qū)域內(nèi)新能源汽車推廣超10000輛，建成碳大腦智慧平臺，打造全省綠色發(fā)展典范。

示范引領(lǐng) 補強電動基礎(chǔ)設(shè)施

去年10月，宜賓被工業(yè)和信息化部確定為全國11個新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市之一，也是四川唯一入選城市。同年12月，宜賓首個重卡換電站——三江新區(qū)Ⅰ號換電站正式投運，可滿足50輛電動重卡循環(huán)換電，全自動的流程使得單次換電時間大約在5分鐘以內(nèi)。

東部產(chǎn)業(yè)園重卡換電站能源港項目效果圖

而就在上周，作為“電動三江”基礎(chǔ)設(shè)施補強工程項目之一的東部產(chǎn)業(yè)園重卡換電站能源港項目開工。

該項目是宜賓三江投資建設(shè)集團有限公司（宜賓宜行汽車科技有限公司）在東部產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的集光伏發(fā)電、儲能應(yīng)用、充換電、低碳交通換乘為一體的全國首座花園式能源港。項目總投資1.58億元，位于東部產(chǎn)業(yè)園P-01-12地塊，占地約38畝，預(yù)計2022年6月完成建設(shè)并投運。

三江新區(qū)Ⅰ號換電站

項目建成后可實現(xiàn)城市會客、交通換乘、三江新區(qū)數(shù)字化展館等功能，將在2022世界動力電池大會期間開展車路協(xié)同、碳大腦平臺等數(shù)字化應(yīng)用展覽展示。充換電設(shè)施可滿足1200輛新能源車的充電需求，100輛電動重卡的換電需求，預(yù)計年充換電量將達到2500萬千瓦時，每年實現(xiàn)碳減排約2.5萬噸，有力助推“電動宜賓”工程和全國重卡換電示范城市建設(shè)，助力宜賓率先建成實現(xiàn)“雙碳”目標示范市。

“東部產(chǎn)業(yè)園重卡換電站能源港項目既是新區(qū)率先在全市實現(xiàn)‘零排放’的務(wù)實舉措，也是宜賓構(gòu)建‘綠色交通體系’的重要載體?！比聟^(qū)有關(guān)負責(zé)人表示，今后兩年，新區(qū)將以項目示范帶動重卡領(lǐng)域的電動化轉(zhuǎn)型，累計建設(shè)20座電動重卡換電站，推廣1000輛以上電動重卡。

四川時代

此外

在積極推動重卡換電工作的同時

宜賓三江新區(qū)

擴大充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋面

力爭到2022年6月，搭建半徑2公里的充電服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)，在東部產(chǎn)業(yè)園鄰里中心建成1座商業(yè)儲能示范項目。

2024年，建成干線聯(lián)動、點狀布局的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力爭實現(xiàn)半徑1公里的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

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綠色智慧 出行場景電動化替代

這兩年，三江新區(qū)純電動公交車、智軌、網(wǎng)約車等零排放、無污染的交通出行方式慢慢成為三江新區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線，但這距離實現(xiàn)交通全域電動化替代還有一定距離。

為此

《意見》明確了未來兩年

三江新區(qū)將實施出行場景

電動化替代工程

具體而言就是

加強公共領(lǐng)域新能源汽車示范推廣，推動出租車、網(wǎng)約車電動化發(fā)展以及重卡、物流及乘用車換電示范應(yīng)用。

宜賓三江投資建設(shè)集團有限公司（宜賓宜行汽車科技有限公司）已在三江新區(qū)投放291輛電動網(wǎng)約車，計劃到2022年6月，實現(xiàn)三江新區(qū)全域新增網(wǎng)約車100%電動化。

2024年，實現(xiàn)三江新區(qū)全域出租車100%電動化。

推動重卡、物流及

乘用車換電示范應(yīng)用

以政策引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、

社會參與的原則

加速推進重卡等工程作業(yè)車輛的

電動化替代

到2022年6月，累計推廣300輛電動重卡；

12月，累計推廣350輛電動重卡，實現(xiàn)東部產(chǎn)業(yè)園重卡運輸50%電動化；

2023年，累計推廣750輛電動重卡，實現(xiàn)東部產(chǎn)業(yè)園重卡運輸全域電動化，三江新區(qū)重卡運輸50%電動化；

2024年，累計推廣超1000輛電動重卡，實現(xiàn)三江新區(qū)重卡運輸全域電動化。

在四川軌道交通產(chǎn)業(yè)園，等待交付的智軌

此外，推動環(huán)衛(wèi)車電動化、公務(wù)領(lǐng)域車輛電動化發(fā)展，力爭到2022年6月，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)100%電動化等。

東部產(chǎn)業(yè)園重卡換電站能源港項目效果圖

同時，在三江新區(qū)探索建設(shè)車路協(xié)同示范區(qū)。加快推動5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善車車通信、車路通信、車內(nèi)通信等網(wǎng)絡(luò)部署，逐步開展無人駕駛接駁、自動駕駛物流等車路協(xié)同場景建設(shè)。

目前，已啟動車路協(xié)同示范線路施工，計劃到2022年6月，在三江新區(qū)打造智慧接駁（國際會議中心—恒旭酒店—會展中心）、智慧物流（四川時代—博發(fā)物流—宜賓港）兩條車路協(xié)同示范線路，力爭2024年將三江新區(qū)建成車路協(xié)同示范區(qū)。（來源：宜賓發(fā)布）

編輯：肖昂

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