近日，央視報道成自高鐵新進展！

　　全線第一高橋——球溪河雙線大橋主跨實現(xiàn)合龍，為剩余標段架梁提供了通過條件，為成自高鐵2023年全線建成通車打下堅實基礎。

航拍成自高鐵“第一高橋”——球溪河大橋。成蘭公司供圖

　　球溪河雙線大橋

　　位于內(nèi)江市資中縣，設計時速350公里，為雙線高速鐵路大橋，全長約402米。全橋有12個墩臺，其中位于河道中的5號墩、6號墩高達60米，為成自高鐵全線最高橋墩。

成自高鐵球溪河大橋主跨混凝土澆筑完成后，工人進行收面作業(yè)。成蘭公司供圖

　　成蘭鐵路公司成自宜指揮部指揮長張宗偉介紹，目前成自高鐵路基、橋梁工程已完成75%，全線16座隧道已貫通9座，“全線進度如期推進，預計2023年建成通車?！?br/>

　　成自高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，全線176.9公里，設成都東站（既有）、天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站、自貢站（既有），設計時速350公里。成自高鐵將在自貢銜接自貢至宜賓鐵路，形成全程時速350公里的南向出川高鐵通道，對于推動四川開放發(fā)展、促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義。

（來源：央視網(wǎng)　川觀新聞）

編輯：李永鑫

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