成宜高速是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)到川南經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的大通道。交通運輸部供圖

2020年12月31日24時，成宜高速建成通車。

從成都天府國際機(jī)場高速公路南線出發(fā)，90分鐘左右即可到達(dá)宜賓。

成宜高速公路全長約157公里，是四川省內(nèi)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項目之一。

成宜高速的開通備受關(guān)注！這不是一條普通的高速。

成宜高速

成宜高速在建設(shè)過程中，應(yīng)用了世界領(lǐng)先的云計算、人工智能、高精度氣象、智能感知、高精度定位、車道級導(dǎo)航、智能誘導(dǎo)管控等技術(shù)，是名副其實的“智慧高速公路”。

車道級精準(zhǔn)導(dǎo)航，可將周邊環(huán)境“看”得一清二楚。蜀道集團(tuán)供圖

就在2月24日，國家新一代人工智能“公路交通系統(tǒng)全息感知與數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用示范”重大項目啟動儀式在成都舉行，項目研究方向的終極目標(biāo)之一就是實現(xiàn)自動駕駛。

而成宜高速全線已經(jīng)實現(xiàn)“車路協(xié)同”，人、車、路的協(xié)同，為在道路上大規(guī)模實現(xiàn)無人駕駛提供了基礎(chǔ)。這一重大項目的啟動，必將助推成宜高速無人駕駛率先成真。

項目啟動儀式上展示了成宜高速車道級精準(zhǔn)導(dǎo)航

該項目由交通運輸部推薦，蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“蜀道集團(tuán)”）牽頭，聯(lián)合四川數(shù)字交通科技股份有限公司、交通運輸部公路科學(xué)研究所、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等10家單位共同申報、聯(lián)合開展研究，旨在集中攻克一系列“卡脖子”核心技術(shù)，推動我國全息感知與數(shù)字孿生技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。

目前項目已獲批，是四川省屬企業(yè)承擔(dān)的首個國家科技部重大課題研究。

據(jù)介紹，項目將實現(xiàn)“人工智能+公路交通”領(lǐng)域的首次跨界融合，從理論方法、計算模型、仿真推演、混合增強、應(yīng)用示范推廣5個子課題攻關(guān)，最終實現(xiàn)公路交通系統(tǒng)能看、能診、能管。

項目預(yù)期建立6套模型系統(tǒng)及平臺，制定不少于8項國家、行業(yè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開展超1100公里高速公路網(wǎng)應(yīng)用示范。

成宜高速公路上的“智慧桿”。蜀道集團(tuán)供圖

“四川是全國新一代人工智能先行示范區(qū)之一，智慧交通是四川人工智能最有可能率先實現(xiàn)重大突破的行業(yè)。”省科技廳副廳長景世剛表示，該項目由行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭、連接產(chǎn)業(yè)上下游、推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的做法，有益于科研成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，讓科技更好應(yīng)用于生活，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

成宜公司宣傳片《蜀暢四海 道通八方》

成宜高速是蜀道集團(tuán)打造的國內(nèi)第一條全線覆蓋車路協(xié)同的智慧高速公路。啟動儀式上，還展示了智慧系統(tǒng)在成宜高速上的應(yīng)用。

項目的啟動

意味著

高速無人駕駛或?qū)⒃谒拇氏葘崿F(xiàn)

而享受成宜高速的宜賓人

是不是更能搶個先呢

十分期待！

（來源：宜賓發(fā)布）

編輯：肖昂

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