川南在線 發(fā)布時間:2023-03-21
最近,瀘州好多小伙伴在城區(qū)道路發(fā)現(xiàn)“神器”。
這到底是什么呢?原來,這是人行橫道智能感應(yīng)樁。
這套系統(tǒng)是利用紅色光線讓駕駛?cè)嗽?00米以外便可注意到斑馬線上的行人,及時作出反應(yīng)。
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斑馬線就是生命線,但仍偶發(fā)痛心事故。
人行橫道又被稱斑馬線,因為它能引導(dǎo)行人安全地過馬路,所以斑馬線也是“安全線”和“生命線”。
然而,在日常交通中,有部分人缺乏文明與安全意識,不把斑馬線當(dāng)一回事,釀成事故。
案例一:納溪區(qū)紫陽路 撞傷行人
1月4日8時許,王某駕駛小車行至納溪區(qū)紫陽路斑馬線時,因未禮讓正在過斑馬線的馬某,致馬某受傷。王某負(fù)全責(zé)。
案例二:分心直沖斑馬線 撞倒行人悔已晚
2月22日早上,李某駕駛小車雨天行駛至瀘州市納溪區(qū)321國道時,因分心駕駛與前方斑馬線通行的行人碰撞,致行人受傷。李某未讓行斑馬線行人,承擔(dān)事故全責(zé)。
案例三:江陽區(qū)康城路 撞倒行人
2023年01月27日,趙某某駕駛車牌號為川EExxxx的小型客車,沿江陽區(qū)康城路二段行駛至一人行橫道時,未減速避讓,將行人禹某某撞倒,致其受傷。小型客車駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任。
“過街神器”上線受關(guān)注“紅光+語音”更安全,引進人行橫道智能感應(yīng)樁以后,可以在行人穿越斑馬線時形成一個紅色的立體區(qū)域,提醒司機注意,提升了穿越斑馬線行人的安全感。
當(dāng)遠(yuǎn)處車輛駛來時,安裝在路邊的黃黑色立樁還會發(fā)出“行人安全過街”“請勿闖紅燈”等語音播報提醒。而當(dāng)行人行走在斑馬線上時,智慧樁就會射出一道紅色光束,映在行人腿部位置。
同時,設(shè)備燈光為安全民用光,燈光強度不及舞臺燈的1%。產(chǎn)生的光線不會照射到小朋友的眼睛。
目前,瀘州這些地方均已設(shè)置了人行橫道智能感應(yīng)樁
春景中路瀘師附小城西學(xué)校附近
春景路下段酒城樂園電影院
江陽區(qū)瀘州大酒店珠子街路口
春華路二段沱江天橋下
酒谷大道二段河灣北路路口
酒谷大道二段竹林北路路口(瀘州市人民醫(yī)院沙茜院區(qū)旁)
龍馬大道三段區(qū)政府門口
龍馬大道長樂街二段路口
九獅路城建學(xué)院門口
百子圖廣場人行斑馬線兩側(cè)
如何正確禮讓斑馬線?一組動圖幫你答疑解惑
禮讓斑馬線的正確做法(來源:公安部交通管理局)
1、機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛。
2、機動車遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
3、在機動車、非機動車混行路段,機動車遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
4、右轉(zhuǎn)車輛遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
5、左轉(zhuǎn)車輛遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
行人應(yīng)該如何通過斑馬線?
1、行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;
通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;
通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
2、行人切不可闖紅燈,鉆越或翻越綠化帶、隔離護欄,橫穿馬路;過馬路時不可做“低頭族”、戴耳機聽音樂;不要在道路上追逐猛跑、坐臥、打鬧;不要與機動車搶行。
“過街神器”雖已上線,但司機朋友們斑馬線前仍要減速禮讓行人。
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(來源:酒城交警)
編輯:李永鑫
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