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成宜高鐵通車(chē)后,瀘州到成都更快?

城事川南在線(xiàn)  發(fā)布時(shí)間:2023-05-20

5月16日

新建成都至自貢至宜賓高速鐵路

改名為成宜高速鐵路

基本確定年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

瀘州至成都可否在自貢轉(zhuǎn)入成宜線(xiàn)

受到瀘州市民關(guān)注

紛紛通過(guò)12345市長(zhǎng)熱線(xiàn)、

川江號(hào)新聞客戶(hù)端網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)

咨詢(xún)相關(guān)事宜

關(guān)于成宜高鐵

基本確定年底前通車(chē)

5月16日,成宜高鐵10kV外電源線(xiàn)路送電成功,標(biāo)志著“四電”工程取得突破性的進(jìn)展。接下來(lái)將逐步開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和安全評(píng)估,為年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。

成宜高鐵建設(shè)分為兩部分,即成自高鐵和成宜高鐵。成自高鐵開(kāi)通后,成都至自貢高鐵線(xiàn)路為176.9公里,主要設(shè)計(jì)時(shí)速350公里(成都東至天府站設(shè)計(jì)時(shí)速250公里)。從成都出發(fā),沿線(xiàn)設(shè)成都東(既有站)、天府、三岔湖(原名:空港)、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西(原名:球溪)、威遠(yuǎn)、自貢(既有站)。

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目前,自貢至成都經(jīng)綿瀘高鐵運(yùn)行,根據(jù)不同車(chē)次,運(yùn)行時(shí)間最快70分鐘,最慢90分鐘。成宜高鐵開(kāi)通運(yùn)行后,從成都出發(fā),預(yù)計(jì)40分鐘可到自貢、60分鐘到宜賓。相比較,經(jīng)成宜高鐵至成都,比綿瀘高鐵至成都可節(jié)約時(shí)間30分鐘

成宜高鐵開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都都市圈與川南城市群的快速連接,進(jìn)一步織密川南地區(qū)高鐵路網(wǎng),促進(jìn)沿線(xiàn)包括瀘州在內(nèi)的城市便捷融入國(guó)家高鐵網(wǎng)。

那么成宜高鐵通車(chē)后

瀘州至自貢經(jīng)成宜高鐵到成都

到底能節(jié)省多少時(shí)間?

瀘州經(jīng)自貢轉(zhuǎn)入成宜高鐵可行嗎?

這些熱點(diǎn)問(wèn)題答疑來(lái)了

01成宜高鐵通車(chē)后,瀘州至自貢經(jīng)成宜高鐵到成都能節(jié)省多少時(shí)間?

按照目前速度來(lái)看,瀘州經(jīng)綿瀘高鐵、成渝高鐵至成都的運(yùn)行時(shí)間最快為90分鐘,最慢約120分鐘,而瀘州至自貢區(qū)間運(yùn)行時(shí)間為30分鐘。

按照此前預(yù)計(jì)自貢經(jīng)成宜高鐵至成都運(yùn)行時(shí)間40分鐘來(lái)計(jì)算,瀘州至成都最快約70分鐘,比當(dāng)前速度快20分鐘。

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02瀘州經(jīng)自貢轉(zhuǎn)入成宜高鐵可行嗎?

瀘州市交通運(yùn)輸局“兩高”辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成宜高鐵通車(chē)運(yùn)行,瀘州經(jīng)成宜線(xiàn)往返成都具備技術(shù)條件,但高鐵運(yùn)行線(xiàn)路變更、增減都需要經(jīng)過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)審批。

目前,瀘州市正在積極同鐵路部門(mén)商談,爭(zhēng)取開(kāi)行部分瀘州經(jīng)成宜線(xiàn)到成都的列車(chē),并增加班次和優(yōu)化時(shí)點(diǎn),滿(mǎn)足市民出行需求。

03成宜高鐵開(kāi)通后,瀘州至廣州、貴陽(yáng)方向列車(chē)不再經(jīng)成都繞行,可否在自貢實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向?是否新增瀘州至廣西北海、四川樂(lè)山和雅安等方向列車(chē)?

瀘州市交通運(yùn)輸局“兩高”辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從瀘州出發(fā)經(jīng)自貢轉(zhuǎn)成宜線(xiàn)往貴陽(yáng)、廣州方向,接下來(lái)將進(jìn)一步與鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)。

關(guān)于增加瀘州往樂(lè)山、雅安方向列車(chē),也會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、列車(chē)運(yùn)營(yíng)成本、旅客需求等諸多因素綜合研究確定。

就目前而言,瀘州一直在積極爭(zhēng)取,開(kāi)行更多符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、滿(mǎn)足廣大旅客需求的列車(chē)線(xiàn)路。

(來(lái)源:瀘州發(fā)布 文/圖 曾剛)

編輯:肖昂


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