川南在線 發(fā)布時間:2023-07-20
作為全市外貿(mào)進出口的重要關口,宜賓港今年以來始終堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),推動港口進出口業(yè)務持續(xù)增長。1—6月,完成進出口7479標箱同比增長128.37% ,完成全年目標的56.65% 超額完成“雙過半”任務 。港口作為綜合運輸鏈中的一個主要環(huán)節(jié),正在成為強化區(qū)域經(jīng)濟競爭優(yōu)勢促進區(qū)域整合帶動區(qū)域發(fā)展的重要因素之一。
今年3月,交通運輸廳印發(fā)《“四川水運發(fā)展提升年”實施方案》,將2023年確定為“水運發(fā)展提升年”,提出“水運貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量力爭分別同比增長8%、5%、10%,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%”的目標。
在宜賓港倉儲物流中心,上千臺凱翼汽車整裝待發(fā)排列在碼頭,做好了前往海外市場的準備。
據(jù)了解,今年1月,宜賓港首次以集裝箱裝運整車的形式出口宜賓造新能源汽車,實現(xiàn)了四川水運港口整車出口零的突破。隨著車輛的批量入駐,“商品汽車滾裝運輸集散中心”呼之欲出。
“在出口方面,我們主要是以凱翼汽車的汽車零部件,以及屏山紡織工業(yè)的紡織機械為主,今年累計發(fā)運貨物達8.7萬噸,貨值約7.2億元。”宜賓港市場部副經(jīng)理陳誠介紹說。
出口有突破,進口同發(fā)力。
今年以來,宜賓港緊緊圍繞“一載體、四平臺”的戰(zhàn)略部署,秉持服務本地企業(yè)的理念,結(jié)合自身優(yōu)勢,與宜賓紙業(yè)、四川時代等制造業(yè)企業(yè)建立了深厚的合作關系。
陳誠說:“我們以‘港口+物貿(mào)+產(chǎn)業(yè)’為業(yè)務主攻方向,推進四川時代鋰電池原材料進口貿(mào)易在港口落地,實現(xiàn)進出口貿(mào)易和港口吞吐量雙增長?!?/p>
據(jù)悉,全長22.4公里宜賓港鐵路集疏運中心項目(以下簡稱為“宜賓港進港鐵路”)預計將于今年下半年建成通車。
屆時,將對提升長江上游港口綜合運輸體系運轉(zhuǎn)效率,推動四川“公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵”運輸結(jié)構優(yōu)化調(diào)整,促進四川物流業(yè)降本增效注入新動能。
“我們將以進港鐵路通車為契機,科學制定具體發(fā)展計劃,提前做好貨源組織,充分發(fā)揮好宜賓港長江上游干支中轉(zhuǎn)港的作用,聚焦港航通道建設、物流貿(mào)易服務、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引導本地和腹地進出口企業(yè)貨物在港口集散,爭取推動港口貨運量、物流量在完成全年既定目標的情況下多作貢獻?!标愓\說。
(來源:三江融媒)
編輯:游江
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