天空中的云是由小水滴和小冰晶組成的，因此我們可以把云層看作一座座移動(dòng)水庫(kù)?；茷橛辏粌H取決于云中水汽的多少，而且和云中凝結(jié)核的含量有關(guān)。于是，根據(jù)云具體情況，向云體播撒制冷劑、結(jié)晶劑、吸濕劑和水霧等，增加云中冰晶濃度，彌補(bǔ)云中凝結(jié)核的不足，加強(qiáng)云中碰并活動(dòng)，促使云滴增大，改變?cè)频蔚拇笮?、分布和性質(zhì)，加速雨滴的生長(zhǎng)過(guò)程，從而達(dá)到增加降水的目的。

人工增雨主要方式有兩種：一是向云層開(kāi)炮或發(fā)射火箭；二是飛機(jī)播撒冷卻劑或催化劑。

當(dāng)天氣過(guò)程中有適合的降雨云系時(shí)，通過(guò)人工干預(yù)、催化，可使原有的降水變得更大，但其核心還是利用自然降水實(shí)現(xiàn)的。如果缺乏相應(yīng)的條件，人工增雨便無(wú)從談起。

人工增雨能夠有效抗旱降溫，但向云中播撒各種催化劑，會(huì)不會(huì)污染環(huán)境？會(huì)不會(huì)對(duì)人體健康有害？

據(jù)中國(guó)氣象科學(xué)研究院氣象專家介紹，人工影響天氣作業(yè)采用的催化劑主要是干冰，也就是固體二氧化碳以及液氮、碘化銀等，且每次作業(yè)只需使用少量。以常用的冷云催化劑為例，其主要成分干冰和液氮，汽化后成為二氧化碳和氮?dú)?，都是空氣的主要組成元素，它們都是“生態(tài)安全催化劑”，不會(huì)污染環(huán)境。