8月28日上午，四川省重點渡改橋工程，福濟近45萬群眾的宜賓市敘州區(qū)泥溪岷江特大橋正式通車，這也標志著岷江最后一個汽車輪渡實現渡改橋。

敘州區(qū)泥溪岷江特大橋

　　上午10點，宜賓市敘州區(qū)泥溪岷江特大橋正式通車。

　　上午10點26分，在泥溪岷江特大橋泥溪鎮(zhèn)通往蕨溪鎮(zhèn)泥南社區(qū)方向的橋頭，隨著第一輛車撞擊象征吉祥的紅絲帶，標志著泥溪岷江特大橋正式通車。泥溪岷江特大橋通車前，附近兩岸上下游30公里左右的群眾開車、乘車去對岸，需要繞行約1個小時或者乘坐汽車輪渡。

　　李緒剛（觀音鎮(zhèn)鳳竹社區(qū)村村民）：

　　“輪渡每隔一個小時才有一班，遇到漲大水不開、起濃霧不開，還有晚上不開，非常耽擱時間?！?/p>

　　泥溪汽車輪渡于1993年開始運行，2012年進行了提檔升級，采用全自動全回轉式操作技術，是西南地區(qū)第一艘車客渡船，車渡運行至今已超過30年，見證了經濟社會的發(fā)展和時代的變遷。

　　王遠貴（泥溪鎮(zhèn)泥溪村村民）：

　　“以前沒有車的時候記得是客車載著我在這里渡江，現在我每周都會開車經過渡船到對岸，這里還是有很多我們的記憶，比如說汛期和船一起乘風破浪，有叱咤風云的感覺，今天來這兒拍幾張照片，留一個紀念?！?/p>

　　費建波（敘州區(qū)泥溪汽車輪渡船長）：

　　“我2000年就在這里開汽渡了，現在有20多年了，我們每天有固定班次12班，最多的一天，我們運載車輛超過了1000輛，運載群眾超過了3000人。作為一個地道的泥溪人，我很期待大橋通車，這樣我的家人親人都會更方便。但是作為船長，我又想在這個船上干下去，可以說我大半輩子都是在這里度過的，說實話，如果離開我還是會很舍不得?！?/p>

　　2019年10月，四川省重點渡改橋工程——泥溪岷江特大橋正式進入全面施工。大橋位于岷江下游宜賓市敘州區(qū)泥溪鎮(zhèn)與蕨溪鎮(zhèn)之間，全長1165.06米，橋面寬度26.5米，雙向四車道，設計車速60公里/小時，總投資3.34億元，是連接四川省道S310與S215的重要連接點。大橋通車后，岷江最后一個汽車輪渡也將退出歷史舞臺。

　　彭海燕（蕨溪鎮(zhèn)泥南社區(qū)居民）：

　　“現在好了，開車過橋只需要幾分鐘，太方便了?，F在我們種的蔬菜、花生拉到宜賓銷售就只要一個小時，以前要兩個多小時，節(jié)約了一半多的時間。”

　　方祖平（敘州區(qū)交通運輸局黨組書記、局長）：

　　“泥溪岷江特大橋通車后，極大地方便相鄰各鄉(xiāng)鎮(zhèn)近45萬群眾出行，進一步增強與樂宜高速、成貴高鐵、成宜高速的連接，促進區(qū)域經濟的發(fā)展?！?/p>

（信息來源：宜賓發(fā)布綜合央視新聞 宜人宜賓 敘州之窗）

編輯：李永鑫

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