6月15日，位于自貢市沿灘區(qū)鄧關街道辦太源村的鄧關制梁場，一派熱火朝天的景象。川南城際鐵路自貢至宜賓段站前1標工程首孔箱梁開始預制，50余名工人正緊張而有序地進行現(xiàn)場澆筑區(qū)域輔助設備的安裝調式，兩臺半徑16米的布料機、近10輛混凝土罐車全部到達指定區(qū)域。

　此次預制的首孔箱梁為雙線32米簡支箱梁、重達900噸，比原施工計劃提前了15天進行，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造良好條件。

　據(jù)悉，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段是國家“八縱八橫”高鐵網“京昆（渝昆）-蓉昆”高鐵的重要組成部分，位于四川省南部地區(qū)，是四川省內第一條真正意義上的350公里每小時的高速鐵路，預計在2023年年底建成通車。

　該項目建成后將對加快自貢、宜賓與成都東部新區(qū)的互聯(lián)互通，促進自貢、宜賓和天府新區(qū)經濟的快速發(fā)展具有重要推動作用，同時對打通四川省南向出海陸路大通道具有十分重要的意義。

　據(jù)鄧關制梁場負責人朱瑞強介紹，中鐵北京工程局自宜鐵路項目鄧關制梁場占地面積170余畝，承擔自宜鐵路577孔箱梁制造任務，具備月生產45孔梁的能力，其主要承擔川南城際鐵路自貢至宜賓段站前工程1標內577孔雙線簡支梁的預制、架設施工任務。

　自2019年6月份正式開工建設，雖受疫情影響，但在做好疫情防控的基礎上，從今年2月18日首批工人復工后，至3月17日所有工人分5批次實現(xiàn)全面復工，梁場實行現(xiàn)場封閉管理，所有施工人員就餐采用分餐制，宿舍采取網格化管理，同時提供醫(yī)用酒精、口罩、一次性手套等防疫物資的供應，全面保護施工人員的健康安全。

　截至6月15日，自宜鐵路項目復產開累完成產值2.47億元，實現(xiàn)了防疫情、保增長、穩(wěn)預期的既定目標。

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編輯：成欣

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