記  者：請(qǐng)問在“十一五”期間，瀘州市瀘縣交通建設(shè)取得了哪些輝煌成就？

    譚光軍：過去五年，在全縣人民的共同努力下，瀘縣交通建設(shè)工作成績(jī)顯著，圓滿完成了交通運(yùn)輸工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。一是全面完成了農(nóng)村公路“十一五”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)。五年共計(jì)完成投資4.1億元，建成通村通達(dá)公路240公里，通村水泥路750公里，通鎮(zhèn)斷頭路69公里。全縣19個(gè)鎮(zhèn)251個(gè)農(nóng)業(yè)行政村，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)通暢率100%，率先在全省百萬人口大縣中基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)，通村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。玄灘鎮(zhèn)的玉石路評(píng)為全省十大最美鄉(xiāng)村路之一。二是實(shí)現(xiàn)了水陸聯(lián)運(yùn)新目標(biāo)。投資1億多元，建成年吞吐能力300萬噸的瀘州港神仙橋作業(yè)區(qū)一期工程和神仙橋碼頭進(jìn)港公路，打通了出海水上通道，實(shí)現(xiàn)了水陸聯(lián)運(yùn)，通江達(dá)海。三是交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)一步繁榮。2011年全縣道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1895萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量137892萬人公里；貨運(yùn)量1470萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量173943萬噸公里。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量45萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量168萬人公里；貨運(yùn)量118萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量111186萬噸公里。

    記  者：今年，新一屆縣委、縣政府把交通建設(shè)列入了建設(shè)(下轉(zhuǎn)二版)  （上接一版）“川南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，文化旅游新縣”的重要載體，請(qǐng)您談?wù)勎磥砦迥隇o縣交通建設(shè)的規(guī)劃。

    譚光軍：未來五年，是瀘縣加快發(fā)展、跨越突破的關(guān)鍵時(shí)期，我們將把交通建設(shè)作為改善投資環(huán)境、推動(dòng)開放合作的重要載體，優(yōu)先建設(shè)，全力推進(jìn)。我們將牢牢把握“穩(wěn)定增勢(shì)、高位求進(jìn)、加快發(fā)展”的全省經(jīng)濟(jì)工作基調(diào)，按照“擴(kuò)大成果、完善設(shè)施、提升能力、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的基本要求，著力從“四個(gè)方面”推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新突破，力爭(zhēng)到“十二五”末，建成“功能完善、層次分明、路況良好”的交通網(wǎng)絡(luò)。一是推動(dòng)大通道建設(shè)新突破；二是推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)新突破；三是推動(dòng)交通行業(yè)管理新突破；四是推動(dòng)交通安全新突破。具體來說：一是加快大通道建設(shè)。圍繞瀘州建設(shè)川滇黔渝區(qū)域性交通大樞紐，打通通往瀘州主城區(qū)、重慶市、成都市的“三大快速通道”，構(gòu)建榮富、隆納、瀘隆、瀘榮、瀘永“五縱”和嘉明至立石、龍腦橋至百和、合江至牛灘、瀘州港至瀘縣臨港工業(yè)園“四橫”骨干交通網(wǎng)。規(guī)劃建設(shè)南渝瀘高速公路，主動(dòng)配合云龍機(jī)場(chǎng)遷建，提升兩江通達(dá)能力，構(gòu)建“五縱四橫三航”立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。二是全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃投入60億元。使瀘縣公路里程達(dá)到2666公里，等級(jí)路由1350公里增加到約2030公里，實(shí)現(xiàn)100%的鎮(zhèn)、村通水泥路或油路、100%的鎮(zhèn)和20%的行政村建有客運(yùn)站（或港灣式招呼站），大力發(fā)展通村客車。三是加大破損水泥路改造力度。對(duì)所有破損路進(jìn)行改造，大幅提高路面技術(shù)狀況，加大治理超限超載力度，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。四是加快農(nóng)村公路建設(shè)，抓緊斷頭路和通村公路建設(shè)，完成交通“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”改革。五是加快水路運(yùn)輸發(fā)展，使瀘州港神仙橋作業(yè)區(qū)年吞吐量超過300萬噸。六是全力推進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，加快福集、神仙橋碼頭、云龍機(jī)場(chǎng)等物流中心建設(shè)，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

    記  者：去年瀘縣黨代會(huì)和人代會(huì)上，瀘縣縣委、縣政府作出了大辦交通、加快大通道建設(shè)的重要決策，請(qǐng)問瀘縣大通道建設(shè)包括哪些內(nèi)容？今年將開工哪些項(xiàng)目？

    譚光軍：“三大快速通道”是指瀘縣通往瀘州主城區(qū)、重慶市、成都市的“三大快速通道”。瀘縣與瀘州主城區(qū)的快速通道方面：一是瀘縣至瀘州城際快速通道，使瀘縣城區(qū)有效融入瀘州主城區(qū)，實(shí)現(xiàn)縣城與瀘州城區(qū)“同城共枕”；二是南渝瀘高速，既能南下融入瀘州主城區(qū)，又能北上融入成渝經(jīng)濟(jì)核心區(qū)；三是瀘州港口通道（瀘州集裝箱碼頭-神仙橋碼頭-合江宜瀘渝高速互通），是瀘縣臨港工業(yè)園溯江而上與瀘州主城區(qū)、沿江而下與重慶市的又一快速通道。瀘縣與重慶市的快速通道方面：在已建成的瀘榮路、瀘永路的基礎(chǔ)上，新建福集至清江二級(jí)公路、南渝瀘高速公路、瀘州港口通道、龍腦橋經(jīng)百和至永川朱沱港二級(jí)公路、改造合牛路。瀘縣與成都市的快速通道方面：在已建成和即將建成的隆納高速，成自瀘高速的基礎(chǔ)上，建成瓦子至縣城的快速通道。今年，縣委、縣政府將加快建設(shè)瀘州至瀘縣城際快速通道、臨港工業(yè)園區(qū)快速通道（一級(jí)公路和鐵路）、南渝瀘高速等，并積極配合做好征地拆遷等工作。力爭(zhēng)今年動(dòng)工瀘州至瀘縣城際快速通道建設(shè)，積極開展臨港工業(yè)園區(qū)快速通道、南渝瀘高速前期工作。瀘縣至瀘州快速通道全長(zhǎng)約20.1公里，按城市一級(jí)通道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)建設(shè)時(shí)間2.5年。其次，今年完成福（集）清（江）路、福（集）瓦（子）路、云（錦）百（和）路等的勘察設(shè)計(jì)，同時(shí)加快福（集）清（江）路、云（錦）百（和）路建設(shè)。     記  者：十年前瀘縣大修三級(jí)路網(wǎng)，近年來這批公路由于使用年限較長(zhǎng)，車輛超載超限，致使路面破損嚴(yán)重爛路較多，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。請(qǐng)問今年瀘縣有哪些新的舉措？

    張世忠：近年來，瀘縣境內(nèi)道路路面每況愈下，給廣大群眾生產(chǎn)生活帶來了不便。今年，為改善現(xiàn)有水泥路路面破損嚴(yán)重的狀況，提升路況水平，縣委、縣政府計(jì)劃今年對(duì)縣內(nèi)所有爛路全面整治。一是對(duì)嘉清路、玄參路、毗永路、福高路、瀘榮路、福石路等路面破損嚴(yán)重道路進(jìn)行路面改造，共106公里，總投資9330萬元，二是擬對(duì)玄(灘)馬（溪）路、云（錦）玄（灘）路、石（馬）關(guān)（山）路、合（江）牛（灘）路、牛（灘）海（潮）路、海（潮）紅（旗民校）路、胡（樓）李（市）路、福（集）代（市）路等三級(jí)路網(wǎng)路面破損部分進(jìn)行全面大中修，除牛（灘）海（潮）路、海（潮）潮（河）路屬成自瀘赤高速建設(shè)借道使用，按協(xié)議由龍光公司恢復(fù)外，其余共計(jì)約170公里，需整治路面13萬平方米，總投資3000萬元。通過這些整治，瀘縣的公路將通行無阻，方便快捷。     記  者：在“十一五”期，瀘縣通村公路建設(shè)取得了巨大成就，農(nóng)村交通條件得到了較大改善，請(qǐng)問在未來五年，特別是今年，通村水泥路建設(shè)將如何深入下去，切實(shí)解決老百姓出行問題？

    張世忠：在“十二五”期，通村水泥路建設(shè)仍是瀘縣交通建設(shè)的重點(diǎn)。經(jīng)努力爭(zhēng)取，瀘縣列入交通部“十二五”通村水泥路規(guī)劃近400公里水泥路。今年計(jì)劃建成通村水泥路100公里，總投資5000萬元。同時(shí)，在“十二五”期，瀘縣將提高通村水泥路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，通過上級(jí)補(bǔ)助、財(cái)政補(bǔ)助、群眾自籌的方式籌集資金。瀘縣將大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，加快農(nóng)村公交化改造，最終實(shí)現(xiàn)村村通客車。實(shí)行村到鎮(zhèn)，鎮(zhèn)到縣城，鎮(zhèn)、縣城到毗鄰縣、市及以上地區(qū)的三級(jí)旅客運(yùn)輸方式。逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)化、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理公交化、運(yùn)營(yíng)公司化、服務(wù)規(guī)范化的目標(biāo)。讓老百姓出行更加安全、舒適、方便、快捷。

    記 者：近年來，瀘縣開展農(nóng)村交通建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、安全一體化改革，走在了全省前列，請(qǐng)問今年如何進(jìn)一步深入推進(jìn)改革？如何加強(qiáng)路政和養(yǎng)護(hù)管理，加大治超力度？

    張世忠：2012年是瀘縣農(nóng)村交通運(yùn)輸改革的攻堅(jiān)年。我們將牢固樹立“建設(shè)是基礎(chǔ)，管理是保障，運(yùn)輸是目的”的指導(dǎo)思想，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安一體化改革，強(qiáng)化運(yùn)政、路政、公路養(yǎng)護(hù)部門和鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理站職能，健全和完善管養(yǎng)機(jī)制，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和城鄉(xiāng)公交，力爭(zhēng)農(nóng)村交通運(yùn)輸管理各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。一是建養(yǎng)并重，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制，強(qiáng)化各鎮(zhèn)交管站職能，配齊交管站人員編制，確保農(nóng)村公路“有責(zé)養(yǎng)”、“有錢養(yǎng)”、“有人養(yǎng)”。二是加快養(yǎng)護(hù)體制改革，加大治理超限超載力度，建設(shè)瀘永路、瀘榮路超限檢測(cè)站，開展公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，保障養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，切實(shí)保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。三是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化。今年1月份，瀘縣已成功開行全市最長(zhǎng)的福集縣域至萬定全長(zhǎng)50公里、縣域至神仙橋港口兩條城鄉(xiāng)公交線路，共投入城鄉(xiāng)公交車20輛，深受農(nóng)民群眾和當(dāng)?shù)卣臍g迎?？傊?，今年和今后一個(gè)時(shí)期，我們將準(zhǔn)確把握縣委、縣政府的重大決策部署，主動(dòng)把發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)融于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境中，科學(xué)謀劃，搶抓機(jī)遇，按照“跑起來干事，跳起來摸高”的工作要求，以推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化為重點(diǎn)，加快推進(jìn)瀘縣交通運(yùn)輸發(fā)展再上新臺(tái)階，為建設(shè)“川南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，文化旅游新縣”當(dāng)好先行，提供支撐。（完）向曉鴻  張繼鋒  梅玲

編輯：黃孝蓉

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