5月1日起，國家對醉酒駕車違法行為的處罰，已從行政處罰上升到更加嚴厲的刑事處罰。北京、成都等地已經(jīng)相繼出現(xiàn)了“醉駕入刑”的“第一人”。

　　5月2日，內江市交警部門查獲首例酒后駕駛司機——

　　事件：心情郁悶喝酒解愁，男子酒后駕車被查

　　5月2日是全國醉酒駕駛入刑正式執(zhí)行的第二天，當天晚上，內江市首例酒后駕駛司機被交警查獲。

　　當晚7點30分左右，市交警支隊特勤隊組織民警在東興區(qū)東桐路設點進行酒后駕駛專項整治行動。此次行動中，為了保證執(zhí)法公正透明，值勤交警裝備了執(zhí)法攝像設備，對整個查處過程進行記錄。

　　晚上8時15分左右，一輛車牌號為川M255xx的白色桑塔納轎車被值勤民警攔獲。當駕駛員出了駕駛室后，民警立即聞到一股強烈的酒味……

　　隨后民警依法對該男子的機動車駕駛證、以及行駛證進行了扣留，同時司機本人也被帶回特勤隊進行詢問。據(jù)了解，酒后駕駛司機系內江市市中區(qū)人李某，據(jù)李某交代，由于妻子患病住在醫(yī)院，心情有些郁悶，當晚他便一個人在家里喝了一兩白酒外加一瓶啤酒。喝酒后的李某從東興區(qū)興隆小區(qū)出來，本打算驅車到二醫(yī)院看望患病的妻子，但車子出了點故障，就臨時前往腳盆田的汽修廠修車，在行至東桐路時被值勤交警查獲。

　　當晚10時30分許，值勤民警和市第二人民醫(yī)院取得了聯(lián)系，幾分鐘后，醫(yī)院派來醫(yī)生為李某抽血，對其酒精濃度做進一步檢測。

　　5月3日下午3時許，記者從市交警支隊獲悉，酒后駕駛司機血樣被送往專門的檢驗機構進行檢測，檢測結果顯示，司機李某屬飲酒后駕駛機動車。按照規(guī)定，該司機將被處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。

　　市民 ： 對“醉駕入刑”拍手稱好

　　近年來，成都“孫偉銘案”、南京“張明寶案”、廣東“黎景全案”等因醉駕引發(fā)的惡性交通事故頻頻曝光，屢屢引發(fā)社會強烈關注。5月1日開始，備受關注的“醉駕入刑”正式開始實施。北京、成都、重慶等地交警當日展開清查行動，查獲一批醉酒駕車人員。醉酒駕車違法行為從過去的行政處罰，上升到更為嚴厲的刑事處罰。

　　對于“醉駕入刑”這一熱門話題，市民是怎樣看的？對此，記者進行了調查。

　　家住東興區(qū)桐梓小區(qū)的市民尹發(fā)貴告訴記者，酒后駕駛屢禁不止的一個重要原因，就是違法成本太低，缺乏懲戒和震懾作用，不少駕駛員心存僥幸?！斑@次新法出臺后，‘醉駕入刑’的嚴厲性和威懾力對于酒后駕駛的打擊力度大有裨益，將有助于加強社會管理的有效性，試想醉酒駕駛要被拘役，恐怕再有酒量和膽量的駕駛員也不敢以身試法?！?/P>

　　家住市中區(qū)大洲廣場附近的李女士告訴記者，最近，從報紙、電視上得知5月1日起“醉駕入刑”，便立即告訴了丈夫。李女士說：“丈夫經(jīng)常在外面有應酬，時不時就有酒后駕車的壞習慣。”這次新法出臺后，看到醉駕入刑這幾個字時，李女士的丈夫也覺得，酒駕確實是害人害己，現(xiàn)在李女士的丈夫晚上出門赴宴都是打車前去了。

　　民警：“醉駕入刑”后，我市酒后駕車現(xiàn)象大幅減少

　　記者從市交警支隊獲悉，今年一季度，內江市共查處酒后駕駛違法行為26起，其中醉酒駕駛共3起。據(jù)了解， 5月1日起，從內江市交警部門對酒后駕駛的查處情況來看，相比以前，酒后駕駛的現(xiàn)象大幅減少。

　　民警也提醒廣大市民，為了自身和他人的出行安全，切忌酒后駕駛。

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　　司機 ：“曉得新法出臺了，不敢酒駕 ”

　　5月2日晚上9點，市交警支隊特勤隊民警在東興區(qū)東桐路設卡查處酒后駕駛違法行為。在現(xiàn)場，不少司機表示知道：“醉駕入刑”后不敢再酒后開車。

　　平時開車上班的劉丹女士，雖然并不喝酒，她也有自己的看法：“平時看到一些朋友，雖然酒量好，但是一旦喝了酒開車，大腦處于興奮狀態(tài)，開車難免會有些失誤，我覺得醉駕入刑這一舉措很好，能更好地約束大家，這樣不管是對自己，還是對路上行人，以及其他駕駛員，都能起到負責的作用”

　　“酒后駕車具有相當?shù)奈：π裕θ撕?。我認為所有開車的朋友都應該杜絕酒后駕車的現(xiàn)象，珍惜生命，安全行駛。”駕駛員申宏告訴記者。

　　駕駛員李先生應酬特別多，平時不想喝酒，但是顧及朋友感情也不得不喝，他告訴記者：“‘醉駕入刑’很好。這樣，朋友也不好意思再瞎勸有車的朋友喝酒了。再亂來，就是不為朋友著想了，呵呵。”

　　“也許還有人不知道新法規(guī)，也許還有一些人存在僥幸心理。但當因喝酒而被捕入獄的人多起來，喝酒駕車的人就會越來越少，廣大駕駛員的生命安全才能越來越有保障?！瘪{駛員陳策利如是說。

　　記者手記：

　　據(jù)一份統(tǒng)計顯示：2006年至2010年，我國每年有3500余人因酒后駕駛肇事死亡，9000余人受傷。“酒駕”屢禁不止的根源在哪里？中國青年報曾有調查顯示：81%的人認為我國對酒后駕駛處罰過輕，有70%的人認為“違法成本過低”是酒后駕駛現(xiàn)象屢禁不止的主要原因。

　　也正是在這樣的背景下，《刑法修正案（八）》和修改后的《道路交通安全法》，以高壓態(tài)勢把“醉駕入刑”固定化，從根本上提高了醉駕的違法成本。昨日，記者翻看各大報紙，其頭版頭條大多都是“醉駕入刑第一人”之類的報道。這樣的結果讓人喜，也令人擔憂。喜的是，新法出臺實施后得以落到實處，憂的是在媒體如此鋪天蓋地的宣傳“醉駕入刑”政策后，一些膽大司機依然置若罔聞，以身試法。從這個側面也可以反映出，在我國還有不少駕駛員法律意識單薄。不過，在記者看來，“醉駕入刑”已經(jīng)邁出了堅實的第一步，只要制度能很好地得以落實，相信再膽大的司機喝了酒后，也會三思而后行。（完）王飛 陳秋瑾

編輯：馬慶娟

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