近日，川南城際鐵路建設指揮部傳來喜訊：川南城際鐵路瀘縣至自貢富順區(qū)間路段將全面進入鋪軌及附屬工程施工階段。

　　瀘縣車站明年4月初交付鋪軌

　　隨著全長1275米的劉家咀隧道貫通、全線13座橋梁架設完成、川南城際鐵路CN-4標段重點控制性工程就只剩下瀘縣高鐵站。

正在建設中的瀘縣高鐵站

　　12月23日上午，在瀘縣高鐵站施工現(xiàn)場，車站下穿通道、站前廣場、站臺位置等基礎輪廓大致成型，工程車輛、大型挖機、旋挖鉆機等施工機械正在作業(yè)。

　　“看到高鐵建設，我們很高興，高鐵修通了，我們隨便走哪里都方便。”瀘縣福集鎮(zhèn)茂盛村村民代志安高興地說，他騎著摩托車帶著媳婦來看看高鐵的建設。

架好梁的高鐵一號橋面

　　“計劃于2020年4月份完成所有線下工程，現(xiàn)在主要剩余一些附屬工程還沒有完成，主要是站臺墻，還有邊坡防護、排水設施等還沒有完成。目前，正在緊張地進行站臺墻的施工準備工作以及線下的一些道路改移工作。”川南城際鐵路Cn-4標工程負責人劉洋介紹，瀘縣高鐵站正線路基主體已基本填筑完成，目前在進行站房部分基礎樁基和附屬工程施工，預計2020年4月初完工并交付給鋪軌施工單位。

瀘縣高鐵站施工

　　據(jù)悉，川南城際鐵路瀘縣站全長546米，站內(nèi)設計為兩臺4線?，F(xiàn)場能看到的正線兩側隆起部分是車站站臺，往瀘州方向，左側長450米的擋土墻已完成施工；正線右側為站前廣場，將設配電所、供水所、宿舍、警務區(qū)、站房、停車場、信號樓等。車站建成后，乘客將從左側站前廣場進入站臺上下車。

　　瀘縣往瀘州方向架設約380榀箱梁

　　12月23日，川南城際鐵路瀘縣站線上，架橋機正在向瀘州方向調(diào)轉(zhuǎn)。

　　“川南城際鐵路CN-4標段箱梁架設完成后，施工隊伍將隨之轉(zhuǎn)向，往瀘州方向架設剩余路段約380榀箱梁?！盋N-4標段項目負責人劉洋介紹，隨著4標段線下工程的完工，為后續(xù)鋪軌工作奠定了堅實的基礎，也為內(nèi)自瀘段川南城際鐵路早日通車提供了一個有力保障。

劉家咀隧道

劉家咀隧道段

　　12月18日上午，川南城際鐵路富順境內(nèi)CN-4標段最后一座橋梁架設點位上，架橋機鋼索在緩緩下降，一榀重達720噸的箱梁被平穩(wěn)且精準地安放到橋墩支座墊石上。這是川南城際鐵路CN-4標段要架設的最后一榀箱梁，也是川南城際鐵路首個完成箱梁架設的標段。

架梁機器

　　起于富順止于瀘縣高鐵站的內(nèi)自瀘線CN-4標項目，從今年4月22日開始架設第一榀箱梁。線路全長16.93千米，區(qū)間路段范圍內(nèi)分布著大、中橋梁13座，橋梁全長達6822.66米，占路線長度的40.3%，需要架設預制箱梁187孔。（曾佐然）

編輯：成欣

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