宜賓“兩會”1號提案迅速進入落實階段

　　今年1月中旬，宜賓縣召開“兩會”期間，交通擁堵成為代表、委員們最為關心的話題。政協(xié)委員屠華提交的《關于解決縣城柏溪城區(qū)交通擁堵問題的建議》被列為政協(xié)1號提案。記者昨日了解到，今年開始，柏溪城區(qū)將全面治理交通擁堵，疏通宜賓市區(qū)西大門的“腸梗阻”。

　　宜賓西大門擁堵

　　柏溪鎮(zhèn)城區(qū)面積約為3平方公里，近9萬人集中居住在城區(qū)，而柏溪城區(qū)道路在全市的縣城中，除即將搬遷的屏山縣城外，是宜賓市最狹窄的縣城。由于沒有縱向貫通形成路網結構，車輛進出均需原路返回，在老城區(qū)直線距離不足1000米的范圍內，有3所大中型學校，且80%以上的縣級單位集中在老城區(qū)。柏溪鎮(zhèn)交通形勢相當嚴峻。

　　硬件設施不足

　　“縣城交通擁堵，是硬件設施不足造成的?！蓖廊A委員分析，柏溪沒有過境公路，境內翠柏大道已成街道，過境功能已被商貿、居住功能所取代。

　　由于規(guī)劃落后，柏溪城區(qū)幾乎沒有規(guī)劃建設停車場點，加之柏溪鎮(zhèn)城區(qū)街道狹窄，致使車輛亂停亂放，而隨著居民購車數量的增長、工程車輛和過境車輛的不斷增多，是導致柏溪城區(qū)“腸梗阻”的主要原因。

　　建設過境公路

　　如何破解這一難題？“首先就是加強亂停亂放的專項治理?！蓖廊A委員建議，立即加快建設過境公路，從根本上解決車輛亂停亂放問題。

　　記者隨后從宜賓縣住建局了解到，為緩解柏溪交通擁堵問題，該局已經擬定了2011年度的5個重點建設項目，并已上報審定。5個項目的前期工作已初步啟動，部分項目今年內可以完工，這5個項目的順利實施，將有效緩建宜賓的西大門——柏溪城區(qū)的交通壓力。（完）藤春穎 何文宗

編輯：龐敏

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