九旬的新橋在自貢家喻戶曉，它曾經(jīng)在抗戰(zhàn)中挨過炸彈，后來又多次經(jīng)受洪水沖刷，如今仍老當(dāng)益壯，堪稱奇跡！

    4月11日，隨著最后一座橋梁——新橋（善后橋）的初步檢測報告出爐，歷時近半年的自貢市12座橋梁“體檢”全部結(jié)束——除1座橋（枧桿橋）屬“危險”外，新橋等11座橋梁均“無恙”，車輛和行人可以放心通行！

    A精密

    14種“武器”檢測橋梁

    4月4日凌晨1時許，當(dāng)人們沉睡夢鄉(xiāng)時，新橋上依然燈火通明，兩輛分別載重29噸的大卡車滿載沙土，以40公里的時速勻速通過橋面。細(xì)雨中，幾名工作人員操作著手里各式各樣的精密儀器，一組組反映橋體“健康”狀況的數(shù)據(jù)逐一跳了出來。

    “我們對新橋做的是荷載試驗，通俗點說，相當(dāng)于給大橋做‘心電圖’，通過儀器測量大橋在靜止負(fù)重及車輛通行時各個部位的受力、變形等情況，看大橋‘心臟’的各部件運(yùn)行是否正常?！蔽髂辖淮蠼Y(jié)構(gòu)工程試驗中心橋梁檢測工程師伍星告訴記者。

    伍星介紹，此次檢測使用了14種高科技儀器，包括混凝土回彈儀、非金屬超聲波檢測儀、銹蝕儀等。“比如非金屬超聲波檢測儀，其實跟我們上醫(yī)院打‘B超’是一個道理，超聲波打上去，裂縫的深度就一目了然了。”伍星說。

    B

    排查

    12座橋梁逐一打“B超”

    據(jù)自貢市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)和住房保障局副局長楊敬華介紹，從去年11月中旬起至今年4月中旬，該市專門請來西南交大橋梁專家，首次采用國際領(lǐng)先技術(shù)，對新橋、枧桿橋、十字口大橋等12座市政橋梁和富臺山隧道進(jìn)行“打B超”等體檢。

    為何要對這些大橋進(jìn)行體檢？楊敬華解釋說，以位于自流井區(qū)張家沱的新橋為例，原名善后橋，始建于1921年，竣工于1925年。在第三次全國文物普查中，發(fā)現(xiàn)它是自貢地區(qū)最大的文物石拱橋，橋上石欄及每孔拱肩上均有精雕細(xì)刻的驅(qū)除水怪的魚龍神獸，具有極高的藝術(shù)價值。近百年來，大橋經(jīng)受了日本侵略軍的炮彈轟炸和暴雨洪水的沖擊。如今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，橋上每天車水馬龍，老橋能否繼續(xù)使用，關(guān)系到市民的安全問題。

    楊敬華說，此次橋梁和隧道的“體檢”項目包括：表觀病害、線形檢測（基礎(chǔ)、拱面、拱圈等線形測量）、混凝土強(qiáng)度以及靜、動態(tài)荷載試驗等等，將綜合各項檢測數(shù)據(jù)，對橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、安全承載等作出客觀全面的評估。

    C

    出爐

    橋梁絕大多數(shù)“無恙”

    昨日，從西南交大結(jié)構(gòu)工程試驗中心傳來好消息：經(jīng)過七天的專業(yè)試驗、檢測和評估分析，自貢市最大文物石拱橋——新橋的承載能力完全能滿足市政橋梁的使用要求，車輛、行人可以放心通行。“新橋現(xiàn)在屬于三類橋梁，需進(jìn)行中修，考慮到通行壓力等因素，盡量避免超重車輛通過，可延長其使用壽命?！睂＜覀兘ㄗh。

    西南交大結(jié)構(gòu)工程試驗中心有關(guān)負(fù)責(zé)人透露了此次自貢12座橋梁的“體檢”結(jié)果：長征大橋、貢井大橋、水涯居大

    橋等公路橋涵屬于二類（應(yīng)進(jìn)行小修）；新拱橋、金瓜橋、老太和春橋、東興寺大橋、新橋等公路橋涵屬于三類（需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制）。另外按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，十字口大橋、新太和春橋、解放橋等三座城市橋梁屬于B級（良好狀態(tài)，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修）、枧桿橋?qū)儆贓級（危險狀態(tài)、應(yīng)進(jìn)行檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程）；富臺山隧道尚在檢測中。（完）羅暄 范雪松

編輯：馬慶娟

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