今年4月以來，瀘州江陽、龍馬潭、納溪3區(qū)陸續(xù)對臨時占道停放車輛試行全面收費。有車主表示，并不反對占道停車收費，“但問題的關(guān)鍵是，收的錢究竟流到哪里去了？”

    專家表示，信任度根基在于信息透明，政府除了堅持自身的信息公開，還應該敦促相關(guān)收費公司公開財務信息，只有讓老百姓擁有充分知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，老百姓才會口服心服，政策推行才不會受阻。

    車主會問：

    收的費跑哪里去了

    為了有效解決中心城區(qū)停車難、亂停車問題，根據(jù)《瀘州市臨時占道停車收費管理方案（試行）》，瀘州江陽、龍馬潭、納溪3區(qū)4月起，對4907個路邊臨時停車位試行全面收費。收費標準為一類道路中，大客車、中型以上貨車8元/次，中小客車、轎車、小型貨車5元/次，摩托車、機動三輪車2元/次；二類道路中，大客車、中型以上貨車5元/次，中小客車、轎車、小型貨車3元/次，摩托車、機動三輪車1元/次。

    停車收費的具體操作，則是通過公開招投標選擇相應收費公司，由收費公司代為收費。

    車主鄧廷紅表示，以每天?？?～4次計算，“一個月下來，可能會為此多支付200多元?！彪m然要多一筆開支，但他還是表示理解，畢竟占用了公共資源。不過，對于這筆錢的流向，他則有些擔心：“如果取之于民，用之于民，我無話可說。但會不會有人將錢揣入自己腰包呢？”近段時間，當?shù)鼐W(wǎng)友也非常關(guān)注此事。網(wǎng)友“心如明鏡”表示：“既然要停車收費，相關(guān)部門就應該公布每月收支。最好每季度一次?！?/P>

    政府公開招投標后中標的收費公司、瀘州平安物業(yè)公司小市分公司總經(jīng)理劉成昨日告訴成都商報記者：“那些不愿意交費的車主，往往會問我們3個問題：憑什么收費？你們有什么資格收費？你們收的費跑哪里去了？”

    專家建議：

    公開相關(guān)財務信息

    劉成介紹，他們目前主要負責龍馬潭區(qū)小市街道轄區(qū)內(nèi)的路邊停車位收費，“轄區(qū)內(nèi)共有車位890個左右，每年需向政府支付承包費12.7萬元。管理這些車位，需收費員50人左右。上個月，我們所收的費用在兩萬元左右。能有多大利潤空間？”

    對于市民的擔心，劉成認為，最重要的癥結(jié)是信任問題。因此，他也在思考財務公開?！拔覀兊呢攧掌鋵嵎浅Ｍ该?。每收一次停車費，我們都會給一張定額稅務發(fā)票。如果市民有疑問，可到稅務部門查詢，通過購買的稅務發(fā)票就可以掌握我們究竟收了多少停車費。既然老百姓有這樣的質(zhì)疑，我也想好了，到了年底，我會將一年所收的停車費以及運行成本悉數(shù)向市民公開。我還希望，政府部門獲得的承包費，整個支出也向市民公開?！?/P>

    政府從收費公司得到的承包費究竟流向何處？管理方案明確，將專項用于市政設施改造和維護。龍馬潭區(qū)城管局副局長彭躍云表示，該區(qū)共有3家收費公司，一年上交的承包費大概在40萬元左右。這筆錢被納入財政大盤。因此，公布進一步的明細難度較大。只有去找財政局?！?/P>

    西科大政治學院政治學與行政學教研室主任王仕軍表示，路邊停車收費，占用的是公共資源，從優(yōu)化公共資源配置角度，政府通過市場杠桿進行調(diào)節(jié)沒有問題，但政府所有收益必須悉數(shù)用于公共支出。建議政府除了堅持自身的信息公開，還應該敦促相關(guān)收費公司公開財務信息，只有讓老百姓擁有充分知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，老百姓才會口服心服，政策推行才不會受阻。（完）張柄堯

編輯：馬慶娟

關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他