自6月3日起，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段進(jìn)入運行試驗階段，正在修建中的內(nèi)江新車站進(jìn)度，再次成為大家熱議的話題。

那么，備受關(guān)注的內(nèi)江東站配套工程現(xiàn)在進(jìn)展究竟如何呢？快來看看吧

施工機(jī)械在轟鳴聲中運轉(zhuǎn)，工人們在工地上揮汗奮戰(zhàn)……6月10日，烈日炎炎。在綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段內(nèi)江東站配套工程建設(shè)現(xiàn)場，記者看到，施工現(xiàn)場繁忙而有序，建設(shè)者正爭分奪秒搶工期。

▲加快建設(shè)

據(jù)了解，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段內(nèi)江東站配套工程（原川南城際鐵路內(nèi)江三元站配套工程）位于內(nèi)江市市中區(qū)，項目北側(cè)為塔山公園、塔山特色小鎮(zhèn)及塔山路、三元匯商業(yè)街，南側(cè)為商業(yè)地塊，西側(cè)為江寧路和在建的吾悅廣場，東側(cè)為高鐵車站站房。

▲建設(shè)現(xiàn)場

該項目總投資約1.6億元，總用地面積約31057.46平方米，其中站前廣場用地面積約15736.95平方米，公交首末站用地面積12489.43平方米、高鐵橋下連接道路2831.08平方米。總建筑面積約25058.14平方米，主要包括北廣場地下停車庫（地下停車庫共2層，其中：負(fù)一層面積12354平方米，停車位167個；負(fù)二層面積10956平方米，停車位254個）、公交首末站及公交調(diào)度樓（公交首末站?？抗卉?4輛）、高鐵橋下連接道路等。

作為川南城市群核心區(qū)域的一條快速通道，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段建成后，將進(jìn)一步打通市中區(qū)交通發(fā)展“脈絡(luò)”，對加快旅游資源開發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。

▲效果圖

目前，內(nèi)江東站配套工程項目已完成公交調(diào)度樓承臺、地梁墊層混凝土澆筑，地下車庫負(fù)一、負(fù)二層支模架拆除80%，水電、消防安裝開始進(jìn)場。項目計劃本月底完工，達(dá)到使用條件。

朋友們，從內(nèi)江坐高鐵去自貢、瀘州的日子，真的不遠(yuǎn)了。（來源：最內(nèi)江 ）

編輯：肖昂

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