川南在線 發(fā)布時間:2021-06-19
合江白沙長江大橋建設
施工難度最大的4號墩已出水
前日,在合江縣白沙長江大橋南岸4號主墩施工現(xiàn)場,從承臺上“長”出來的墩柱正節(jié)節(jié)升高,61.39米高的橋梁下塔柱施工已完成30米。
同時,為滿足4號墩零號塊(橋墩上的橋面工程)澆筑支模需要,圍繞在墩柱周邊的高支架也同步完成洪水位以下節(jié)段焊接,意味著大橋建設所有水下工程已全部結束。
據(jù)白沙長江大橋項目副經理張洪斌介紹,項目主橋部分一共有4個涉水橋墩,目前已全部出水。其中,施工難度最大的還是長江南岸4號墩。
“由于南岸是斜坡裸巖,加上橋墩位于深水區(qū),水流湍急,施工條件十分復雜。為搶在汛期來臨前完成南岸涉水橋墩下部結構施工,自今年2月初承臺開挖以來,項目部組織人員和設備加班加點,24小時輪流作業(yè),截至目前,4號墩下塔柱已澆筑完成30米,預計8月份完成下塔柱施工,進入4號墩零號塊和上塔柱施工。”張洪斌說。
南、北岸主墩均加快建設中
南岸主墩加快建設之際,長江北岸主墩零號塊已完成澆筑,施工重點已轉入主橋邊跨支模和引橋T梁架設。
張洪斌告訴瀘小布,北岸引橋共有12跨,需要架設120片T梁,現(xiàn)在已架設完成50片,同步在進行T梁制作和剩余引橋墩柱蓋梁施工,“北岸邊跨現(xiàn)澆梁和引橋T梁架設預計10月份完成,屆時將集中材料、設備,全力攻堅南岸主橋高邊跨現(xiàn)澆梁施工。”
白沙長江大橋北岸位于合江縣神臂城鎮(zhèn)鰱魚村,南岸位于大橋鎮(zhèn)雙橋村,按雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋設計,橋梁全長1321.7米,橋面寬27.5米,主跨520米,是目前同類型橋梁世界第一跨徑,預計建設工期42個月。
大橋建成后,將在長江南岸連接國道353,北岸連接省道438,對瀘州交通網絡實現(xiàn)一體化和合江江北新城發(fā)展具有重要意義,同時方便兩岸群眾安全、快捷出行。(川江都市報記者 曾剛)
編輯:邱果
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