在內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣新場(chǎng)鎮(zhèn)古佛村，有一段特殊的道路，千年歷史，萬(wàn)條溝壑，車輪滾滾，商客匆匆。

　這就是被稱為1000多年前威遠(yuǎn)“高速”的鹽煤古道！

　為保護(hù)珍貴的鹽煤古道，挖掘其深厚的歷史文化，讓人重溫古道繁華、體驗(yàn)古道風(fēng)情。今年，威遠(yuǎn)縣委縣政府正積極開(kāi)展鹽煤古道AAA景區(qū)創(chuàng)建工作，目前已選定規(guī)劃設(shè)計(jì)單位對(duì)鹽煤古道的恢復(fù)和開(kāi)發(fā)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

　據(jù)相關(guān)人員介紹：威遠(yuǎn)鹽煤古道將按照“三個(gè)極致”的思路進(jìn)行開(kāi)發(fā)打造。

　鹽煤古道恢復(fù)到極致。整理古道上的泥土，處理雜亂、多余的樹(shù)木，仿建古道上的客店等。最大限度還原、恢復(fù)古時(shí)鹽煤古道的完整性。

工作人員正在除草

　石頭文化做到極致。將古道上的歷史痕跡，成片的巖石峭壁，結(jié)合獨(dú)特的穹窿地貌，打造屬于威遠(yuǎn)的石頭文化。

工作人員正在對(duì)景區(qū)進(jìn)行維護(hù)

　鹽煤文化做到極致。通過(guò)千年來(lái)發(fā)生在鹽煤古道上的人物事跡，挖掘從古至今鹽、煤的發(fā)展變化歷史和深厚的文化內(nèi)涵。

　后期，項(xiàng)目還將不斷完善道路交通、游客中心、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、停車場(chǎng)、游步道、休閑平臺(tái)等相關(guān)配套設(shè)施，讓游客在感受鹽煤古道深厚文化內(nèi)涵的同時(shí)，還能體驗(yàn)到景區(qū)無(wú)微不至的服務(wù)。

古佛頂景區(qū)正在進(jìn)行開(kāi)發(fā)

　鹽煤古道這條“高速路”是過(guò)去瀘州、自貢、威遠(yuǎn)通往仁壽、樂(lè)山、成都等地的捷徑、要路，當(dāng)?shù)厝酥v新場(chǎng)鎮(zhèn)古佛村這段古道，可謂是當(dāng)時(shí)的交通樞紐。

石梯路走成臉盆狀

　自貢在東漢已產(chǎn)井鹽，威遠(yuǎn)一帶產(chǎn)煤，仁壽、樂(lè)山等是重要的銷售地。往返穿梭于這條道上的是絡(luò)繹不絕的鹽幫、煤幫、茶幫和其他的馱隊(duì)，因而此道被人稱之為鹽煤古道。

　現(xiàn)今，古道大部分的路段已被毀壞，或是垮塌，唯有古佛村境內(nèi)這2公里多古道保存完好。

　這段古道有什么神奇故事呢，我們一起來(lái)看看!

 　馬兒灣 

高架橋

　順道而下，便是用石頭和泥土砌起來(lái)的高坎，高度在7米以上，等同于現(xiàn)在的高架橋，將兩山緊密連接，讓道路變得平坦。

　鹽煤古道 

來(lái)去路道

多行道

　走過(guò)“馬兒灣”，便是寬闊的主路了，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是現(xiàn)在的高速公路主道，而且是雙向通行的喲。

　落馬坑 

　古道上有一處道路不僅彎且陡，經(jīng)過(guò)這里時(shí)稍不注意就會(huì)連人帶車沖下山坡深溝。

　攔馬樁 

減速帶

　坡中橫立了一排堅(jiān)硬的石板，這就是古道的“減速帶”，可以緩緩勁控制速度再慢慢下坡轉(zhuǎn)彎，增加了行車過(guò)道的安全性。

　打鬼道 

防護(hù)欄

　一段較為平坦的古道，路邊有整齊的樹(shù)木，可以充當(dāng)?shù)缆返摹胺雷o(hù)欄”。必須佩服古人的前瞻性，高速公路的行道樹(shù)不能少。

　峭壁留丹

路旁的驛站

“服務(wù)區(qū)”內(nèi)飯店所用的水缸

　再往前可以看到陡峭的壁崖，而“服務(wù)區(qū)”就在壁崖頂上，聽(tīng)當(dāng)?shù)厝酥v以前有一家飯館，過(guò)往行人餓了、累了可以在這里休息。

排水（馬）溝

　有了道路、高架橋、減速帶、防護(hù)欄、服務(wù)區(qū)……行道樹(shù)就更不用說(shuō)了，因此稱古道為古代高速毫不為過(guò)。

置放背貨的設(shè)施（平臺(tái)）

　隨著如今的保護(hù)與規(guī)劃修建，這條“古代高速”將煥發(fā)新生，為世人講述千年前的威遠(yuǎn)傳奇故事，述說(shuō)著威遠(yuǎn)燦爛的穹窿文化。

?。▉?lái)源：最內(nèi)江、威遠(yuǎn)融媒）

編輯：成欣

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