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快看!川南城際鐵路自宜段建設(shè)取得重大突破

資訊川南在線  發(fā)布時(shí)間:2021-01-16

高鐵是自貢人最熱切的期盼

為確保今年6月底順利通車

自貢高鐵東站建設(shè)現(xiàn)場如火如荼

目前

站房主體結(jié)構(gòu)及

鋼結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成

正在進(jìn)行裝飾裝修及機(jī)電安裝

快看!川南城際鐵路自宜段建設(shè)取得重大突破(圖1)

據(jù)悉

川南城際鐵路內(nèi)自瀘段

將于今年6月底建成通車

那么自宜段的建設(shè)情況怎么樣呢

快看!前方記者發(fā)回的最新報(bào)道

1月15日,由中鐵北京工程局承建的川南城際鐵路自宜段最大跨度現(xiàn)澆連續(xù)梁——釜溪河雙線特大橋連續(xù)梁成功合龍,標(biāo)志著自宜鐵路建設(shè)再次取得重大突破,對后續(xù)架梁、軌道鋪設(shè)等施工作業(yè)起到了積極的促進(jìn)作用。

快看!川南城際鐵路自宜段建設(shè)取得重大突破(圖2)

?釜溪河雙線特大橋位于自貢市沿灘區(qū)與富順縣交匯處,橋梁總長度1941.11m,跨河段水深平均達(dá)到9m,最大墩高27.5m,連續(xù)梁中跨100m,邊跨60m,屬于典型的深水、高墩、大跨度橋梁,為自宜鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。

?此次合龍的釜溪河雙線特大橋連續(xù)梁為川南城際鐵路自宜段最大跨度的現(xiàn)澆連續(xù)梁,它的施工具有線性控制精度要求高、跨度大、技術(shù)難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

快看!川南城際鐵路自宜段建設(shè)取得重大突破(圖3)

新建川南城際鐵路自貢至宜賓段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“京昆(渝昆)-蓉昆”高鐵的重要組成部分,位于四川省南部地區(qū),是四川省內(nèi)第一條真正意義上的350公里/小時(shí)的高速鐵路,其正線長度81.98公里,總投資186.3億元,2019年6月正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底建成通車。

該項(xiàng)目建成后將對加快自貢、宜賓與成都東部新區(qū)的互聯(lián)互通,對促進(jìn)自貢、宜賓和天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用,將推動(dòng)自貢、宜賓等川南城市群融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),助推四川省區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)對打通四川省南向出海陸路大通道具有十分重要的意義。

自貢高鐵建設(shè)

牽動(dòng)著百萬鹽都人民的心

作為一項(xiàng)利國利民的重大工程

讓我們一起期待

坐著高鐵看中國

就在不遠(yuǎn)的未來

(來源:自貢網(wǎng))

編輯:邱果


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