8月19日，隆黃鐵路隆敘段雙加站施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)汽車(chē)吊正在忙碌，四川路橋鐵建公司隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師熊林抱著一件荷香正氣口服液，來(lái)到工人休息亭，為大家發(fā)放防暑降溫藥品。

　　當(dāng)下正值高溫天氣，為保障安全施工，站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部采取了錯(cuò)峰施工、發(fā)放防暑降溫藥品、設(shè)置民工休息亭等措施，在保障工人身體健康和施工安全的前提下，完成施工任務(wù)。

　　熊林介紹，雙加站建設(shè)中房屋建筑有19棟，共計(jì)2.8萬(wàn)余平方米，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)11棟。其中，信號(hào)綜合樓、10KV配電所建設(shè)已完成封頂，正在進(jìn)行裝飾裝修工作；公安派出所已完成二層施工；另有8棟正在進(jìn)行基礎(chǔ)及主體施工，還有8棟房屋建筑待梁場(chǎng)拆除后開(kāi)工。

　　雙加站位于龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)內(nèi)，距瀘州城區(qū)13公里，是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程站房工程中規(guī)模最大的一座車(chē)站，建成后將成為瀘州市的主要貨運(yùn)樞紐站。

　　連日來(lái)，隆黃鐵路隆敘段嘉明站的建設(shè)也有條不紊推進(jìn)。

　　四川路橋鐵建公司隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程一分部工程科技術(shù)員李長(zhǎng)洪介紹，目前，該站建設(shè)正在進(jìn)行鐵路線下工程、站房以及排水設(shè)施等建設(shè)工作，已完成總工程量的80%，整個(gè)工程預(yù)計(jì)今年11月中旬完工。

　　嘉明站為貨運(yùn)火車(chē)站，總體占地面積約254畝，站內(nèi)共設(shè)到發(fā)線4條，新建行車(chē)指揮調(diào)度信號(hào)樓1座、貨場(chǎng)1處、貨物站臺(tái)1座、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)1座。

　　熊林介紹，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程站房工程共計(jì)9個(gè)車(chē)站、58棟房屋建筑。目前，房屋建筑已開(kāi)工38棟、主體封頂6棟；室外管網(wǎng)完成建設(shè)2000米。

　　為保障施工及項(xiàng)目順利推進(jìn)，3月份進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部努力推動(dòng)線下施工進(jìn)度，一方面加大機(jī)械設(shè)備和人員投入，另一方面克服多方面困難，達(dá)到了建設(shè)開(kāi)工應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)。

　　“下一步，我們的重點(diǎn)工作是推動(dòng)剩余的房屋建設(shè)施工，加速站改方案的實(shí)施，積極協(xié)調(diào)，在保障安全質(zhì)量的前提下，千方百計(jì)抓工期、趕進(jìn)度?！毙芰终f(shuō)。

　　據(jù)了解，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是西部陸海新通道的骨干通道，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

　　項(xiàng)目建成投用后，將進(jìn)一步完善西部陸海新通道交通骨干網(wǎng)，進(jìn)一步暢通成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)的交流，暢通南向出海貨物的便捷運(yùn)輸。在加快推動(dòng)南向互聯(lián)互通、提升南向開(kāi)放合作水平，主動(dòng)融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略，拓展發(fā)展新空間上具有重要意義。

（來(lái)源：瀘州發(fā)布－瀘州市融媒體中心）

編輯：游江

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