近日，由中國交通報社主辦、交通運輸新媒體運營聯(lián)盟協(xié)辦的“2024年交通運輸行業(yè)融合傳播優(yōu)秀案例推選活動”結(jié)果揭曉，四川港口公司報送的《瀘州港率先應(yīng)用無人駕駛新能源集卡》案例，成功斬獲“最具創(chuàng)新力案例”獎。該評選活動作為行業(yè)權(quán)威獎項，展現(xiàn)了交通運輸行業(yè)新聞宣傳工作媒體融合發(fā)展的積極探索和有益實踐，為行業(yè)提升融合傳播工作提供了優(yōu)秀經(jīng)驗。

當(dāng)前，“數(shù)智”已經(jīng)成為我國大物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。2024年，瀘州港與西井科技公司合作，深度測試研發(fā)后引入了數(shù)輛無人駕駛卡車Q-Truck，標志著瀘州港無人駕駛新能源集卡項目正式啟動，瀘州港一躍成為四川首個應(yīng)用無人駕駛新能源集卡的智慧港口。隨后，四川港口公司所屬宜賓港也引入兩輛無人駕駛新能源集卡。本次獲獎的《瀘州港率先應(yīng)用無人駕駛新能源集卡》案例，以智能化、綠色化技術(shù)賦能港口運營，展現(xiàn)了瀘州港在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，通過高精度傳感器、人工智能算法、北斗定位和5G通信技術(shù)，實現(xiàn)集裝箱運輸?shù)木珳识ㄎ?、自動調(diào)度和高效作業(yè)，這是四川港口推動“智慧+綠色”的重要實踐。

據(jù)了解，該項目也是《長江上游運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化綠色交通強國專項試點》中實現(xiàn)“內(nèi)河零碳智慧港口效能提升示范目標”的核心措施，項目聚焦傳統(tǒng)內(nèi)河港口存在的“人工成本高、能源消耗大、作業(yè)效率低”?三大痛點，通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)效率提升、成本優(yōu)化、能耗降低三大創(chuàng)效突破。目前，該項目已在瀘州港、宜賓港完成試點驗證，測試階段單班次作業(yè)效率達人工集卡90%，全天候集裝箱作業(yè)效率提升約20%，單箱能耗下降50%，事故率降低90%以上，預(yù)計未來5年可為企業(yè)節(jié)約成本329-755萬元，兼具經(jīng)濟價值與社會效益，符合創(chuàng)效類項目“問題導(dǎo)向、效益優(yōu)先”的核心要求。

下一步，四川港口公司及所屬瀘宜樂南廣“五港”將堅持“業(yè)務(wù)引領(lǐng)、傳播賦能”策略，創(chuàng)新推動宣傳工作與主營業(yè)務(wù)深度融合。建立“技術(shù)展示-成果轉(zhuǎn)化-品牌推廣”的傳播機制，從傳統(tǒng)港口運營向智慧物流綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。通過講好港口故事，強化行業(yè)內(nèi)外對港口智能化升級的認知及影響力，塑造四川國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標桿形象，為持續(xù)推動交通運輸行業(yè)融合傳播高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

（來源：瀘州交通）

編輯：肖昂

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