動車、高鐵、飛機，已把我們的時間和空間縮短，綠皮火車已經(jīng)漸漸被時代所遺忘。

　　沿路的風光，對鋪的陌生人，在狹小的空間里，再冷漠都關系都容易變得熱絡起來，綠皮火車帶著一種情懷......

　　近日，內江火車站候車室，由內江開往重慶的5611次列車開始檢票，來自市中區(qū)朝陽鎮(zhèn)的雷大葉背起背簍拿著車票準備進站上車。

　　他所乘坐的這趟列車開行于1952年，是目前成渝老鐵路線上唯一運行的綠皮“慢火車”，列車途經(jīng)30個站，共計8小時49分，全程票價21.5元，最低票價2元。

　　如今，現(xiàn)代交通高速發(fā)展，生活節(jié)奏不斷加快，慢下來，也就成了一種情懷。在緩緩行駛的綠皮火車上，看著窗外的風景掠過，放松心情，靜靜享受這一刻的“慢”生活。

　　10時27分，列車準時發(fā)車。雷大葉放置好自己的行李，坐在靠窗的位子，打開車窗，看著車窗外的風景，感受風從耳邊呼嘯而過?！拔野耸甏烷_始坐這種火車了。”在雷大葉看來，綠皮火車是那個時代特有的記憶，令他印象深刻?！疤貏e是節(jié)假日，坐火車的人特別多，為了保險，身上帶的錢都放到襪子里頭。”雷大葉笑著說道。

　　雷大葉此行的目的地是永川，他唯一的兒子在那里工作，老伴也在那里幫忙帶孫子，他一個月至少要來永川兩三回?！白哞F肯定更快，但我又不趕時間，可以坐起慢慢搖過去?！崩状笕~說，他坐高鐵過去要四十多元，而坐綠皮火車只要8.5元。

　　伴隨著“哐當哐當”的鐵軌撞擊聲，列車緩緩行駛著，車廂內的乘客們悠閑自在，有的在打盹、有的靜靜欣賞窗外的風景、還有的和同伴玩起了撲克。

　　眾多旅客當中，在隆昌幼專讀大二的楊宇顯得特別顯眼。這次從成都回學校，他特地先乘坐高鐵到內江北站，然后再轉乘這趟慢火車到隆昌?！案哞F的快，是速度；火車的慢，則是溫度。以前讀書經(jīng)常坐這種火車，至今都很懷念這種感覺，”楊宇說，坐上慢火車，是一種不在乎目的地，只在乎沿途風景的感覺。

　　對于沿途的?？空军c，楊宇已經(jīng)倒背如流，椑木有老鐵橋、老街，還有美食油炸粑、毛血旺；隆昌有牌坊、古宇湖。談到旅游與美食，楊宇還打算約上好友來一場“慢旅行”。“我從網(wǎng)上看到往重慶方向還有很多站點，可以飽覽沿途分布的江邊古鎮(zhèn)美景，還可以看到各式各樣的長江大橋，后面準備找個放假的時候去‘打卡’！”

　　（來源：最內江）

編輯：成欣

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