動(dòng)車、高鐵、飛機(jī)，已把我們的時(shí)間和空間縮短，綠皮火車已經(jīng)漸漸被時(shí)代所遺忘。

　　沿路的風(fēng)光，對(duì)鋪的陌生人，在狹小的空間里，再冷漠都關(guān)系都容易變得熱絡(luò)起來(lái)，綠皮火車帶著一種情懷......

　　近日，內(nèi)江火車站候車室，由內(nèi)江開往重慶的5611次列車開始檢票，來(lái)自市中區(qū)朝陽(yáng)鎮(zhèn)的雷大葉背起背簍拿著車票準(zhǔn)備進(jìn)站上車。

　　他所乘坐的這趟列車開行于1952年，是目前成渝老鐵路線上唯一運(yùn)行的綠皮“慢火車”，列車途經(jīng)30個(gè)站，共計(jì)8小時(shí)49分，全程票價(jià)21.5元，最低票價(jià)2元。

　　如今，現(xiàn)代交通高速發(fā)展，生活節(jié)奏不斷加快，慢下來(lái)，也就成了一種情懷。在緩緩行駛的綠皮火車上，看著窗外的風(fēng)景掠過(guò)，放松心情，靜靜享受這一刻的“慢”生活。

　　10時(shí)27分，列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。雷大葉放置好自己的行李，坐在靠窗的位子，打開車窗，看著車窗外的風(fēng)景，感受風(fēng)從耳邊呼嘯而過(guò)?！拔野耸甏烷_始坐這種火車了?！痹诶状笕~看來(lái)，綠皮火車是那個(gè)時(shí)代特有的記憶，令他印象深刻?！疤貏e是節(jié)假日，坐火車的人特別多，為了保險(xiǎn)，身上帶的錢都放到襪子里頭。”雷大葉笑著說(shuō)道。

　　雷大葉此行的目的地是永川，他唯一的兒子在那里工作，老伴也在那里幫忙帶孫子，他一個(gè)月至少要來(lái)永川兩三回?！白哞F肯定更快，但我又不趕時(shí)間，可以坐起慢慢搖過(guò)去。”雷大葉說(shuō)，他坐高鐵過(guò)去要四十多元，而坐綠皮火車只要8.5元。

　　伴隨著“哐當(dāng)哐當(dāng)”的鐵軌撞擊聲，列車緩緩行駛著，車廂內(nèi)的乘客們悠閑自在，有的在打盹、有的靜靜欣賞窗外的風(fēng)景、還有的和同伴玩起了撲克。

　　眾多旅客當(dāng)中，在隆昌幼專讀大二的楊宇顯得特別顯眼。這次從成都回學(xué)校，他特地先乘坐高鐵到內(nèi)江北站，然后再轉(zhuǎn)乘這趟慢火車到隆昌?！案哞F的快，是速度；火車的慢，則是溫度。以前讀書經(jīng)常坐這種火車，至今都很懷念這種感覺，”楊宇說(shuō)，坐上慢火車，是一種不在乎目的地，只在乎沿途風(fēng)景的感覺。

　　對(duì)于沿途的停靠站點(diǎn)，楊宇已經(jīng)倒背如流，椑木有老鐵橋、老街，還有美食油炸粑、毛血旺；隆昌有牌坊、古宇湖。談到旅游與美食，楊宇還打算約上好友來(lái)一場(chǎng)“慢旅行”?！拔覐木W(wǎng)上看到往重慶方向還有很多站點(diǎn)，可以飽覽沿途分布的江邊古鎮(zhèn)美景，還可以看到各式各樣的長(zhǎng)江大橋，后面準(zhǔn)備找個(gè)放假的時(shí)候去‘打卡’！”

　?。▉?lái)源：最內(nèi)江）

編輯：成欣

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