新機場“開門迎客”倒計時，天府國際機場高速公路南線也在加速建設。記者近日從成都市交通運輸局獲悉，南線控制性工程——跨公園大道大橋近日成功合龍，為全線通車邁出了關鍵一步。
　　南線不僅將實現天府國際機場3號、4號航站樓快速進入高速公路，同時還將打通成宜高速成都入城段“斷頭路”，真正實現成都至宜賓2.5小時高速直連。成都市交通運輸局將積極會同相關單位，進一步加快建設推進，爭取南線9月建成通車。

圖據成都市交通運輸局

　　大橋合龍 5個月澆筑8次

　　跨公園大道大橋位于成都東部新區(qū)草池街道境內，是天府國際機場高速公路南線項目最大跨徑現澆橋梁，全長185米，采用50m+85m+50m三跨連續(xù)梁形式，先后歷經5個月累計8次澆筑而成，完成混凝土澆筑方量7056方。
　　為確保澆筑順利完成，成都市交通運輸局積極指導，項目業(yè)主四川天府機場高速公司充分謀劃，施工單位中鐵二十三局精心組織，成都東部新區(qū)相關部門全力配合，穩(wěn)步推進橋梁澆筑施工和現場安全管理，為橋梁澆筑按期安全完成打下了堅實基礎。
該橋順利完成澆筑、成功合龍，標志著天府國際機場高速公路南線施工取得突破性進展，為實現全線通車邁出了關鍵的一步。成都市交通運輸局將積極會同天府機場高速公司、中鐵二十三局、成都東部新區(qū)等各單位，進一步加快建設推進，爭取項目2021年9月建成通車。

　　打通“斷頭路” 成宜高速直連

　　天府國際機場高速公路南線是《四川省高速公路網規(guī)劃（2019-2035）》的重要組成部分，項目起于成都東部新區(qū)玉成街道涌泉村，與天府國際機場高速北線相連，經三岔街道、草池街道、天府國際機場3號、4號航站樓，止于董家埂鎮(zhèn)清風互通，接成宜高速公路，全長19公里。

成宜高速

　　項目建成后，不僅將有效實現天府國際機場3號、4號航站樓快速進入高速公路功能，同時將打通成都至宜賓高速公路成都入城段“斷頭路”，真正實現成都至宜賓2.5小時高速公路直連，成都平原經濟區(qū)與川南城市群經濟協調和交通往來將得到進一步加強。

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編輯：李永鑫

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