8月31日，備受市民關(guān)心的宜慶路連接線實(shí)現(xiàn)了主線全幅通車。

　　宜慶路連接線目前設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里，記者親身體驗(yàn)，跑完4.03公里的全程只花了8分鐘！

　　記者從建設(shè)單位黑龍江建工集團(tuán)宜慶路連接線項(xiàng)目部處了解到，該道路于去年3月26日動(dòng)工修建，今年2月8日實(shí)現(xiàn)半幅通車。

　　今年4月4日，因敘州區(qū)趙場(chǎng)街道薛家社區(qū)突發(fā)山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害，影響到在建的宜慶路連接線。經(jīng)過搶險(xiǎn)施工，滑坡路段于7月6號(hào)實(shí)行管控通行。

　　7月以來，施工單位抽調(diào)精兵強(qiáng)將，增加機(jī)具設(shè)備，在保證環(huán)保、安全和質(zhì)量的前提下，全力以赴進(jìn)行連接線的建設(shè)。

　　黑龍江建工集團(tuán)宜慶路連接線項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人王和平：“目前按照合同工期，我們提前四個(gè)月完成了上級(jí)給我們交辦的任務(wù)，達(dá)到了雙向雙幅主線通車的條件?！?/p>

　　主線實(shí)現(xiàn)全幅通車之后，從西區(qū)開車前往高縣和筠連將更加方便。

　　在這里也提醒駕駛員朋友：與之前半幅通車相比，全幅通車之后的線路又有了一些變化。以往從高速西站方向過來的車輛，可以在這里右轉(zhuǎn)進(jìn)入宜慶路的連接線，但是在通車之后，從高速西站過來的車輛，必須在前方調(diào)頭，在宜慶路入口匝道處，進(jìn)入到宜慶路連接線。

圖片來源：敘州融媒

　　宜慶路連接線主線通車之后，鳳凰互通立交的施工任務(wù)也將在今年底前完成。（來源：宜人宜賓）

編輯：李永鑫

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