日前，在宜賓三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園，這里四川時代動力電池一期、二期、六期項目正式投運，三期、五期等項目建設正在有條不紊推進中。

四川時代動力電池項目

　　2019年，四川時代“高能”布局宜賓，這為宜賓乃至區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來深刻改變，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)！

四川時代

　　技術升級　解決行業(yè)“痛點”

　　隨著寧德時代的入駐，國內(nèi)頂級鋰電技術研發(fā)團隊、中國科學院院士歐陽明高，也將自己唯一一個院士工作站落地宜賓三江新區(qū)。

　　近來，團隊研發(fā)出一款超級快充充電樁，只需10分鐘，就能給普通的新能源汽車充電80%以上。

　　這一技術解決了行業(yè)中的兩個“痛點”，一個是低溫快充，一個是充電慢，充電五分鐘可以達到續(xù)航里程150到200公里。

資料圖

　　2021年，歐陽明高院士工作站組建了近百人規(guī)模的創(chuàng)新人才團隊，在電池安全、先進材料等最新技術領域展開科研工作，全年產(chǎn)生授權專利22項，新落地科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)4家，在宜成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)值達1億元。

科研人員開展科研與實驗檢測工作

　　今年，歐陽明高院士工作站與西華大學共建的“四川智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)學院”也獲得了批準。

歐陽明高院士工作站為新能源汽車“賦心”

　　院士工作站將繼續(xù)全球引進人才，組建150人的高水平科研團隊，重點推進動力電池、重卡換電等方向的10余個研發(fā)項目，預計產(chǎn)生新專利超40項。為宜賓的新能源汽車與動力電池產(chǎn)業(yè)提供科技助力。

　　動力“澎湃” 宜賓造汽車熱銷海外

　　隨著四川時代的入駐，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)接連跟進落戶宜賓。

現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線

　　以三江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，宜賓已落地凱翼汽車、奇瑞新能源汽車等4家整車企業(yè)和幾十家新能源汽車三電核心企業(yè)、汽車零部件企業(yè)。

　　新年伊始，伴隨著新能源汽車的消費熱潮，凱翼汽車已經(jīng)有200多臺A級出口的整車發(fā)往海外。

凱翼汽車生產(chǎn)線 

　　今年，凱翼瞄準了國際國內(nèi)兩大市場。眼下，國際市場已經(jīng)打響了“第一槍”。而針對國內(nèi)市場，凱翼定下了力爭50000臺銷量的年度任務。

眼下，國際市場已經(jīng)打響了“第一槍”

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年凱翼汽車實現(xiàn)銷量3.29萬臺，營業(yè)收入21.87億元，對今年銷量的翻倍，凱翼汽車充滿了信心，因為凱翼汽車有“澎湃”動力——裝上了四川時代制造的動力電池！

　　四川時代不僅增加產(chǎn)能，還把最新的產(chǎn)品、最新的技術帶到宜賓，可以在技術、供貨保障、開發(fā)周期、成本等方面為汽車企業(yè)提供有力支持。

四川時代

　　借力頭部企業(yè)——四川時代，截至目前，全市已招引動力電池和新能源汽車及配套項目60余個，總投資超過了1300億元。

　　“十四五”期間，全市將按照新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)“1+2”規(guī)劃布局，努力建成全國有影響力的以新能源及智能汽車為主的汽車制造基地，以電機、電控為主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)基地，建成全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。做大做強千億級新能源汽車、動力電池為核心的高端制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　綠色發(fā)展   推進“電動宜賓”建設

　　作為長江首城，宜賓一直堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路，把“雙碳”工作納入生態(tài)文明建設整體布局和經(jīng)濟社會發(fā)展全局。

宜賓智軌

　　2019年，連接宜賓三江新區(qū)和南岸片區(qū)的智能軌道快運系統(tǒng)正式投入運行，給宜賓這座城市帶來了全球首條智軌示范線運營城市的新頭銜。

　　而這智軌電車，采用得正是寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

智軌生產(chǎn)車間

　　該電池運用快充的技術，在智軌的首站和末站及時進行電能補充，5到10分鐘就充滿，非常方便。 

　　作為綠色交通出行的代表之一，智軌以電力作為動力，是零排放、無污染的交通出行方式，深受市民的歡迎。

宜賓智軌生產(chǎn)車間

　　為打造“動力電池之都”，深刻踐行“電動宜賓”這一綠色、低碳理念，近年來，宜賓科學有序推進重卡換電、新能源汽車、智能軌道快運系統(tǒng)等建設。

　　2021年10月，宜賓被工業(yè)和信息化部確定為全國11個新能源汽車換電模式應用試點城市之一，成為我省唯一試點城市。

　　根據(jù)試點目標，宜賓力爭實現(xiàn)2年內(nèi)建成換電站20座以上，推廣車輛1000輛以上；到2025年建成60座換電站，推廣車輛3000輛，并將試點成果向全國其他城市推廣。

　　截至目前，宜賓已規(guī)劃3座換電站，其中1號換電站已投運，2號、3號換電站擬于今年4月開工。

　　同時，宜賓新能源充電站的建設工作也在蹄疾步穩(wěn)地推進。目前，宜賓已建成126座新能源充電站，共計2118個充電接口，包含快充1586個，慢充516個，其中中心城區(qū)建成新能源充電站93座，含1819個接口。

　　潮涌岸闊催人進，風正揚帆當有為

四川時代在宜賓“高能”布局

　　未來五年，宜賓將緊扣省委對宜賓發(fā)展定位，順應優(yōu)化能源結構，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構需要。

　　宜賓三江新區(qū)加快建成整車產(chǎn)銷50萬輛，動力電池產(chǎn)銷200GWh，產(chǎn)值規(guī)模4000億元的全國重要新能源汽車研發(fā)制造基地，全球有影響的動力電池產(chǎn)業(yè)基地，世界“動力電池之都”。

宜賓孕育無限生機 高正平 攝

　　綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略正在宜賓逐步實現(xiàn)，未來，宜賓將釋放無限機遇與可能！

（內(nèi)容來源：宜人宜賓APP）

編輯：李永鑫

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