“發(fā)車！”9月18日下午4點(diǎn)30分，隨著最后一箱貨裝車完畢，滿載42噸“金竹牌”全竹漿生活紙的車隊(duì)駛出宜賓紙業(yè)股份有限公司（以下簡稱“宜賓紙業(yè)”）廠區(qū)大門，這標(biāo)志著該公司首筆成品紙外貿(mào)業(yè)務(wù)進(jìn)入最后一輪交貨流程。三天后，這批貨將抵達(dá)上海，以航運(yùn)的方式發(fā)往美國。

　　“近45萬卷，總量85噸，從8月23日首批交貨開始，一共分了三批交貨?！币速e紙業(yè)黨委委員、工會(huì)主席張聞介紹。作為全國唯一國有竹漿造紙綜合企業(yè)，宜賓紙業(yè)專注于造紙行業(yè)近80年，成品紙外貿(mào)業(yè)務(wù)還是“頭一遭”。

　　“走出去”，并不是那么容易。據(jù)了解，這筆業(yè)務(wù)雙方從2022年開始接觸，僅僅是前期的溝通和談判就用了近一年的時(shí)間，完成了各種外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)的“補(bǔ)課”。

　　“此前全竹漿生活用紙?jiān)趪鴥?nèi)的賣點(diǎn)是價(jià)格和外觀，但是外單的用戶更注重環(huán)保、衛(wèi)生安全、柔軟度和品質(zhì)。”在接到訂單之后，宜賓紙業(yè)很重視，進(jìn)行了具有針對(duì)性的工藝調(diào)整，但是初次交樣結(jié)果并不理想，首批樣品沒有通過驗(yàn)收。

　　首先是柔韌性，長纖維的竹紙需要媲美傳統(tǒng)木漿紙品的觸感；其次，產(chǎn)品環(huán)保和潔凈標(biāo)準(zhǔn)也近乎苛刻；甚至連使用習(xí)慣也成了“攔路虎”——外國人用紙喜歡直接“裹”在手上，而不是截取之后折疊，而紙品傳統(tǒng)的折切工藝容易造成扯斷的問題，影響使用體驗(yàn)。面對(duì)問題清單，是就此止步，還是咬牙走下去？張聞回憶起當(dāng)初的壓力，“加上前期的生產(chǎn)環(huán)境改善、工藝調(diào)整、原料采購等，投入已超過100萬元?！弊罱K公司集體決定迎難而上，抽調(diào)骨干人員組建專班，通過技術(shù)攻堅(jiān)和流程強(qiáng)化，徹底解決了柔性、折切、壓紋等方面的問題，從今年8月開始正式生產(chǎn)，并成功通過驗(yàn)收?！肮烙?jì)兩個(gè)月后就會(huì)有用戶反饋?！币速e紙業(yè)成品事業(yè)部副部長鐘霞說，這批貨僅是一個(gè)開始，如果銷售順利的話，未來這一業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到每年2000萬元—3000萬元。

　　據(jù)悉，這并不是宜賓紙業(yè)成品紙今年達(dá)成的唯一外貿(mào)業(yè)務(wù)，目前該公司全竹漿生活用紙也在同步進(jìn)入法國市場，首批貨品是12噸的廚房用紙。如今，竹漿紙品正在成為高品質(zhì)生活的又一“新寵”，占有全國生活用紙25%左右的市場份額，并且還在逐年遞增。而宜賓有“中國竹都”的美譽(yù)，在發(fā)展竹漿造紙方面擁有先天優(yōu)勢(shì)，未來發(fā)展?jié)摿薮?。（圖片均由宜賓紙業(yè)提供）

（來源：川觀新聞）

編輯：李永鑫

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