10月25日，在瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)物貿(mào)集散中心建設(shè)項(xiàng)目倉儲設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場，工人冒雨趕進(jìn)度?？梢钥匆?號倉庫主體工程已經(jīng)完成，目前正在進(jìn)行室內(nèi)地坪、保溫防火等工作。另一邊，5、6號倉庫鋼結(jié)構(gòu)框架施工也正在緊鑼密鼓開展中。

　　“目前我們已經(jīng)完成了約30%的施工進(jìn)度?！睋?jù)四川港投川南港務(wù)瀘州港二期續(xù)建指揮部工作人員張博介紹，作為瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)物貿(mào)集散中心建設(shè)項(xiàng)目的子項(xiàng)目，倉儲設(shè)施建成后主要用于堆放新能源材料，填補(bǔ)瀘州港新能源材料倉儲的空白。

　　據(jù)了解，該倉儲設(shè)施約31000㎡，預(yù)計(jì)年底7號倉庫投入使用。同樣將在今年建成投用的，還有2號泊位技術(shù)改造工作。

　　在長江邊，碼頭上，岸邊集裝箱起重機(jī)正在進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。2號泊位處，一臺高大的藍(lán)色門座式起重機(jī)聳立著。目前，該起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部安裝完成，正在進(jìn)行電氣設(shè)備排線布線。

　　“這臺門座式起重機(jī)額定起重量為32噸，主要用于吊裝件雜貨?！彼拇ǜ弁洞细蹌?wù)瀘州港經(jīng)營副總經(jīng)理曹廷華介紹，接下來有一周的調(diào)試時間，隨后將正式投入使用?！八耐队檬篂o州港件雜貨運(yùn)輸能力提高一倍左右，同時，也讓我們的作業(yè)更加規(guī)范?！?/p>

　　整個瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)集散中心建設(shè)項(xiàng)目占地361畝，預(yù)計(jì)總投資2.505億元。項(xiàng)目于2023年7月開工，計(jì)劃2025年12月交工。一期項(xiàng)目通過對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)改造，新建倉儲設(shè)施、集裝箱重箱堆場，優(yōu)化水運(yùn)、鐵路海關(guān)監(jiān)管區(qū)，提升瀘州港多用途集裝箱碼頭作業(yè)能力，新增50萬噸年貨物周轉(zhuǎn)能力。

　　溯流而上，瀘州港納溪港區(qū)石龍巖碼頭，目前已完成陸域部分平場、正在進(jìn)行1號泊位門座機(jī)安裝，預(yù)計(jì)2024年7月開港投運(yùn)。

　　石龍巖碼頭項(xiàng)目占地125畝，占用岸線300米，建設(shè)3個1000噸級（兼顧3000噸級）泊位，設(shè)計(jì)年貨物通過能力195.5萬噸。該碼頭配套集疏運(yùn)體系完善，緊鄰G76廈蓉高速、G246國道、進(jìn)港鐵路專用線接入西部陸海新通道（隆黃鐵路）。

　　瀘州擁有136公里長江黃金水道和四川第一大港瀘州港，又位于“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道西線疊加區(qū)，以及暢通高效的通道優(yōu)勢，在發(fā)展港口物流和臨港產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)越的交通條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。僅2023年第三季度，瀘州港口吞吐量309.75萬噸，同比增長68%；集裝箱量5.34萬標(biāo)箱，同比增長5.33%。

　　瀘州港口圍繞鐵公水多式聯(lián)運(yùn)、“水水中轉(zhuǎn)”以及“散改集”等多種方式引流增量，力爭2023年實(shí)現(xiàn)綜合集裝箱吞吐量21萬標(biāo)箱、外貿(mào)箱量6.3萬標(biāo)箱、鐵路箱量4.9萬標(biāo)箱，保持物貿(mào)一體化業(yè)務(wù)高速增長。

（來源：酒城口岸物流－川觀新聞）

編輯：李永鑫

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