遠眺四川第一大港瀘州港。劉學(xué)懿 攝

穩(wěn)定開行的中歐班列（瀘州號），可將瀘州至歐洲物流時間較江海聯(lián)運縮短50%以上，運輸成本較航空運輸降低25%以上。瀘州市口岸與物流辦公室供圖

　　12月21日，新建隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段開通運營，西部陸海新通道取得新進展，未來從成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈至北部灣可節(jié)約近300公里，將成為四川乃至西北地區(qū)更加便捷、成本更低的出海大通道。

　　明年，渝昆高鐵將具備通車條件，作為我國“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分，它的通車將為瀘州全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、推動瀘州實施“一體兩翼”特色發(fā)展戰(zhàn)略奠定堅實基礎(chǔ)。

　　今年1—11月，中歐班列（瀘州號）穩(wěn)定運行，已實現(xiàn)集裝箱吞吐量超20萬標箱；“天府首港”瀘州港貨物吞吐量達到279.77萬噸、同比增長2.78%；四川第三大客運機場瀘州云龍機場客運吞吐量突破230萬人次，創(chuàng)歷史新高。

　　擁有136公里長江黃金水道的瀘州，正實現(xiàn)從傳統(tǒng)水運單一優(yōu)勢到“水公鐵空郵”立體綜合交通運輸多重優(yōu)勢疊加轉(zhuǎn)變，將為瀘州高質(zhì)量建成區(qū)域中心城市提供重要支撐。

　　高水平的交通運輸體系，不僅讓群眾出行更便捷，也讓瀘州的城市開放合作水平穩(wěn)步提升。日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)，不僅承載起幸福酒城的“大幸?！?，也為承載起國家和省委重大戰(zhàn)略筑牢基底，為建設(shè)港口型國家物流樞紐城市積蓄動能。

找準坐標 打造南向開放樞紐門戶

　　“預(yù)計全年可實現(xiàn)6億元?！彼拇ň鄹劭缇畴娚谭?wù)有限責(zé)任公司正式運營首年，公司總經(jīng)理李志平在12月初保守估計后報出了令人振奮的外貿(mào)數(shù)據(jù)。

　　這家以跨境電商和外貿(mào)起家的企業(yè)，最近幾年才從浙江來到四川，并最終選擇落戶瀘州。

　　地處內(nèi)陸瀘州，卻將貿(mào)易做向世界，四川聚港跨境電商服務(wù)有限責(zé)任公司只是今日開放瀘州的一個縮影。

　　變化，源自新時代四川賦予瀘州的新定位。而吸引諸多企業(yè)前來的一大因素，正是瀘州交通的優(yōu)勢。

　　前不久，四川印發(fā)《關(guān)于支持宜賓瀘州組團建設(shè)川南省域經(jīng)濟副中心的意見》（以下簡稱《意見》）明確支持瀘州和宜賓合力打造全省南向開放樞紐門戶。

　　古語曰，百業(yè)興，先行在交通。如今，城市高質(zhì)量發(fā)展，交通亦需先行。

　　在四川省委省政府決策咨詢委員會委員、西南財經(jīng)大學(xué)西財智庫主任湯繼強教授看來，《意見》中提及的將實現(xiàn)開放發(fā)展水平顯著提高，現(xiàn)代綜合交通運輸體系更加完善，南向開放樞紐門戶功能優(yōu)化提升，開放型經(jīng)濟發(fā)展水平邁上新臺階等，都離不開“交通”。

　　“‘交通強市’，可謂是在全省交通方位中找準‘瀘州坐標’的戰(zhàn)略之舉?！睖^強分析。

　　　業(yè)內(nèi)有這樣的共識，交通是城市發(fā)展的關(guān)鍵，它代表著城市現(xiàn)代化水平和高質(zhì)量發(fā)展速度。

　　從瀘州的角度出發(fā)，西南財經(jīng)大學(xué)西財智庫梳理了《意見》中關(guān)于交通帶給瀘州的城市機遇。

　　先看能級提升。《意見》明確，深入推進瀘州“交通強市”試點，支持創(chuàng)建國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。這與瀘州城市定位不謀而合。

　　再看務(wù)實之舉。《意見》中提到，將爭取瀘州至遵義鐵路納入國家規(guī)劃、支持瀘州港與重慶港共建長江上游港口聯(lián)盟、支持瀘州云龍機場改擴建、穩(wěn)定運行瀘州港內(nèi)支航線及近洋航線等近20條詳細舉措。這是從省委戰(zhàn)略部署層面為瀘州交通發(fā)展“定向把脈”。

　　還看戰(zhàn)略賦能?！兑庖姟访鞔_，我省將支持中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)爭創(chuàng)國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)，提升拓展瀘州綜合保稅區(qū)功能，推動瀘州港口岸開放發(fā)展，爭取在瀘州云龍機場設(shè)立航空口岸，建設(shè)瀘州鐵路運輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，爭取設(shè)立更多進境特殊商品指定監(jiān)管場地。加快建設(shè)瀘州跨境電商綜合試驗區(qū)。這是從國家戰(zhàn)略層面為瀘州爭取更多“發(fā)展機遇”。

　　近年來，瀘州以“交通強市”為統(tǒng)領(lǐng)，一直“頗有作為”。

　　2022年，依托國家定位的瀘州—宜賓全國性綜合交通樞紐優(yōu)勢，瀘州與宜賓簽訂《交通運輸領(lǐng)域合作發(fā)展備忘錄》，就共建全國性綜合交通樞紐達成共識，建立了兩地交通合作會商制度；聯(lián)合編制《瀘州—宜賓全國性綜合交通樞紐建設(shè)方案》，規(guī)劃推動共建長江上游航運中心及區(qū)域公路樞紐、鐵路樞紐、航空樞紐，指引兩地組團交通一體化高質(zhì)量發(fā)展。

　　“機會總是更青睞先行者！”湯繼強認為，《意見》中關(guān)于交通的定位，與瀘州城市的區(qū)位優(yōu)勢、交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢“不謀而合”。

　　以“交通強市”為統(tǒng)領(lǐng)，在全省交通方位中找準“瀘州坐標”，瀘州在近年來成績顯著——今年9月，四川省政府辦公廳對2022年度落實有關(guān)重大政策措施真抓實干成效明顯的地方予以督查激勵通報，其中瀘州被評為2022年交通強市試點推進成效顯著的地方；10月，省交通運輸廳通報瀘州市獲評全省2022年度交通強市試點先進單位。

外暢通道 為企業(yè)帶來便捷和便利

　　機械設(shè)備、電子產(chǎn)品、食品、無紡布、白酒……如今，穩(wěn)定發(fā)車的中歐班列（瀘州號）不斷將“瀘州造”運往全球。今年以來，重慶、上海、南京等城市的貨商們也頻繁到瀘州，希望“搭車”中歐班列（瀘州號）。

　　瀘州市馳騰科技有限公司總監(jiān)圣艷對此深有感受?！爸袣W班列（瀘州號）開通以后，我們在同客戶議價時，多了地域和價格優(yōu)勢?！笔テG直言，“現(xiàn)在我們可供客戶選擇的運輸方式更多樣了，也便于客戶綜合考慮運輸時間和成本。”

　　圣艷所在的企業(yè)落戶于瀘州國家高新區(qū)，這里已經(jīng)形成了以手機整機組裝為主，主板SMT、液晶顯示屏、攝像頭等重要零配件配套可實現(xiàn)“瀘州產(chǎn)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品遠銷俄羅斯、德國、意大利和南非等國。

　　以往出海，企業(yè)需從瀘州經(jīng)公路運輸?shù)缴钲凇⑾愀酆笤俪龊?。中歐班列（瀘州號）開通后，產(chǎn)品在瀘州裝車后便可直接發(fā)到歐洲。

　　這是瀘州對外開放給來此投資和興業(yè)的企業(yè)家們帶來的“幸福感”。

　　瀘州至歐洲物流時間較江海聯(lián)運縮短50%以上，運輸成本較航空運輸降低25%以上……瀘州市口岸與物流辦公室物流產(chǎn)業(yè)科科長陳躍給出一組數(shù)據(jù)，足以說明中歐班列（瀘州號）為企業(yè)帶來的便利。

　　對外開放，是瀘州“交通強市”的一個“鮮明注腳”。

　　那么，為何是瀘州？瀘州市委相關(guān)負責(zé)人如此分析，瀘州是長江上游航運貿(mào)易中心、四川南向開放門戶，擁有四川第一大水港，第三大航空港，先后獲批中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等國家級開放平臺，承擔(dān)著帶動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈南翼跨越發(fā)展、打造西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶物流樞紐的重任。

　　“開行中歐班列（瀘州號），對推動瀘州外向型經(jīng)濟發(fā)展具有積極作用，有利于緩解企業(yè)對歐發(fā)展通道瓶頸問題，滿足瀘州至歐洲貿(mào)易往來的物流需求?！睘o州市口岸與物流辦公室相關(guān)負責(zé)人說。

　　積跬步以至千里。瀘州市委主要負責(zé)人表示，接下來，將大力推動瀘州與成都、重慶協(xié)同開放，助力四川暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接功能。

　　航空是瀘州構(gòu)建更高水平立體綜合交通運輸體系的“關(guān)鍵一環(huán)”。今年1—11月，瀘州云龍機場完成運輸起降20978架次、貨郵吞吐量 4458.4 噸，同比分別增長54.6%、86.5%、42.6%，其中客貨同比實現(xiàn)“雙顯著增長”。

　　近年來，瀘州云龍機場通過優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，加快硬件改造，進一步提升其作為航空樞紐的地位和影響力。厚植京津冀、長三角、珠三角等重要區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò)，提高航班密度并優(yōu)化班期時刻，形成航網(wǎng)骨干支撐。

　　黃金水道和港口，是瀘州對外開放的又一“利器”。

　　在瀘州港集裝箱碼頭，龍門吊不停運作，一艘艘貨船沿著長江航道而來。沿線貨物匯聚此地，又從這里運往各地。

　　瀘州擁有136公里長江黃金水道和四川第一大港瀘州港。近年來，瀘州以建設(shè)長江上游航運貿(mào)易中心為目標，全力推動港口航道基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級。目前，瀘州已穩(wěn)定開行“廣州—岳陽—瀘州”鐵水聯(lián)運新通道，拓展瀘州—太倉、瀘州—上海等精品航線。

　　2023年1—11月，瀘州港貨物吞吐量達到279.77萬噸、同比增長2.78%，其中外貿(mào)進出口貨物45.58萬噸、同比增長8.16%；綜合集裝箱吞吐量18.54萬標箱，同比增長8.16%，外貿(mào)箱量5.76萬標箱，同比增長3.45%。

　　對外開放，是城市融入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，角逐全國乃至全球市場的“關(guān)鍵一環(huán)”。交通，則是開放的“首要條件”。

　　今年，依托中國西部國際博覽會、第十八屆中國國際酒業(yè)博覽會、第二屆中外地理標志產(chǎn)品博覽會等重大開放活動，瀘州創(chuàng)新開展了“項目專題發(fā)布+意向客商‘摘牌’”對接模式，舉辦了瀘州食品飲料專場投資推介會、意大利經(jīng)貿(mào)合作交流會等專項活動。

內(nèi)通民生 搭好惠民交通“毛細血管”

　　瀘州民間有“踩橋”的習(xí)俗。每有新橋通車，當(dāng)?shù)厝罕姸家谩安葮颉钡姆绞綉c祝。

　　11月29日中午12時，納溪長江大橋向市民開放，上萬市民走上大橋“踩橋”。

　　納溪長江大橋連接瀘州的納溪區(qū)和江陽區(qū)，通車后不僅惠及近35萬人，同時還將徹底消除連千子、磨盤灘、金海灘3座渡口潛在的渡運安全隱患。

　　沒多久，鄰玉長江大橋也順利通車。作為瀘州二環(huán)路最后的“拼圖”，長1080米、雙向八車道的鄰玉長江大橋通車，有效改善了瀘州城南與城西新城的交通狀況，實現(xiàn)周邊過境交通的快速轉(zhuǎn)換，讓市民群眾的出行更加方便。

　　這是城市惠民交通帶給瀘州市民的“幸福感”。

　　瀘州古藺人對古金高速的建成通車頗為期待?！皩τ诖蛟熘袊拙平鹑羌按ǖ崆迓糜苇h(huán)線，促進資源有效利用、鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果、推動鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。”古藺縣委相關(guān)負責(zé)人說。

　　道路暢不暢通，是衡量一座城市現(xiàn)代化進程的標志，也是丈量人民群眾心中幸福指數(shù)的標尺。打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，隨著一個個道路建設(shè)工程開工竣工，一項項惠民舉措深入落實，幸福酒城的幸福感悄然攀升。

　　今年，瀘州建成投用了神臂城長江大橋、納溪長江大橋、國道353線方山至江北段等一批渡改橋和國省道項目，民生幸福指數(shù)伴隨著交通網(wǎng)的“織密”而提升。

　　民生交通，是城市的“毛細血管”。在龍馬潭區(qū)金龍鎮(zhèn)，中國郵政將快遞網(wǎng)點搬進運輸服務(wù)站，通過農(nóng)村客運車輛，將快遞運送至途經(jīng)的物流站點，實現(xiàn)客貨郵一體化。

　　像金龍運輸服務(wù)站一樣集公交換乘、車輛充電、快遞收寄、倉儲服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品展銷、商品零售等服務(wù)為一體的綜合場站不是個例。

　　不僅是快遞專線，瀘州借助“金通工程”開通護學(xué)專線、趕集專線、春耕生產(chǎn)專線、旅游專線等特色線路，覆蓋100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，惠及340萬群眾。

　　近年，瀘州相繼獲得國家公交都市建設(shè)示范城市、全國綠色貨運配送示范城市等多張國家級名片。

　　此外，為持續(xù)支持農(nóng)村客貨運和商貿(mào)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，滿足農(nóng)村群眾出行和農(nóng)村物流發(fā)展，瀘州印發(fā)了《加快推進“交商郵供”融合發(fā)展的實施意見》，旨在以服務(wù)瀘州“一體兩翼”特色發(fā)展為統(tǒng)攬，加快完善農(nóng)村物流服務(wù)體系，促進“交商郵供”融合，讓發(fā)展成果惠及民生。

　　目前，瀘州全市100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1143個行政村實現(xiàn)100%通硬化路、100%通客車，創(chuàng)成鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣3個，建成區(qū)（縣）及快遞物流分撥中心6個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站29個、金通郵快驛站156個、村郵站1143個。

　　將“瀘州所能”深度融入國家和四川發(fā)展所需。瀘州市將堅持在國家和省市發(fā)展戰(zhàn)略大局中找位置、強擔(dān)當(dāng)，主動擔(dān)當(dāng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局、助推構(gòu)建對外開放新格局、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、服務(wù)高水平改革開放、為人民創(chuàng)造幸福美好生活的時代使命，讓幸福酒城的4張城市名片——紅色文化、長江文化、白酒文化、康養(yǎng)文化，伴隨著瀘州交通的高質(zhì)量發(fā)展穿山連海，內(nèi)通外暢，承載起“中國酒城·醉美瀘州，一座釀造幸福的城市”市民和投資者的“大幸?！?。

交通帶來的滿滿幸福感，聽聽他們怎么說

　　繁忙的交通是城市活力的象征，每一條道路都承載著城市的美好和希望，為人們帶來便利的同時也帶來了繁榮。在幸福酒城瀘州，交通不僅讓生活在這里的人們生活更加便捷，還促進了經(jīng)濟和文化的交流。無論是城市交通建設(shè)的參與者，還是工作者，抑或是市民，他們都感慨道，“交通帶來了滿滿的的幸福感！”

　　瀘州市交通運輸局黨組書記、局長朱江：

　　2023年，瀘州交通實現(xiàn)新發(fā)展，增添了敘畢鐵路、古金高速兩條南下出川大通道，同時建成投用神臂城長江大橋、納溪長江大橋、國道353線方山至江北段等一批渡改橋和國省道項目，為服務(wù)發(fā)展、改善民生貢獻了交通力量。

　　面向未來，瀘州交通將以“交通強市”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦抓項目擴投資、穩(wěn)增長惠民生主線，攻堅推進通道建設(shè)，全力以赴保通保暢，大力發(fā)展多式聯(lián)運，打造更高水平的“水公鐵空郵”立體綜合交通運輸體系，持續(xù)辦好交通民生實事，不斷推動交通運輸經(jīng)濟向好發(fā)展，努力在瀘州“四化同步推進、城鄉(xiāng)深度融合、‘一體兩翼’齊飛”新征程中當(dāng)好“開路先鋒”。

　　瀘州老窖集團（股份）公司黨委書記、董事長劉淼：

　　今年5月，瀘州老窖白酒產(chǎn)品搭乘中歐班列（瀘州號）從瀘州港碼頭運往俄羅斯。這是中歐班列（瀘州號）首次運輸酒類產(chǎn)品，實現(xiàn)了“瀘州產(chǎn)”白酒通過中歐班列（瀘州號）走向國際舞臺的突破。近年來，伴隨著中歐班列助力瀘州開放能級提升，瀘州經(jīng)濟發(fā)展開放的窗口日益擴大，“瀘州產(chǎn)”白酒的知名度、影響力也“香飄世界”。
　　瀘州作為全省同時開通國際水運、陸運雙物流大通道的城市，未來將充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢、樞紐優(yōu)勢，推動川渝滇黔結(jié)合部與成都、重慶協(xié)同開放，促進川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū)開放發(fā)展，加快建設(shè)港口型國家物流樞紐，為瀘州、周邊乃至更多的外貿(mào)企業(yè)打通一條貨物到達歐洲的快速通道。

　　古藺縣委常委、宣傳部部長、箭竹苗族鄉(xiāng)黨委書記葛鵬程：

　　古金高速將于年底正式通車試運營，屆時，四川將再添一條南下出川交通大動脈。作為西部陸海新通道之一、成貴首條六車道高速公路四川先導(dǎo)段，這條大通道備受矚目。這不僅將是“瀘州造”的“出川路”，也將是產(chǎn)業(yè)騰飛的“富民路”，還將是古藺擦亮紅色文化名片的新時代“長征路”。將加強四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力，對于打造中國白酒金三角旅游環(huán)線，促進云貴川渝紅色資源整合利用、鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧攻堅成果、助力烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。這條路將為赤水河左岸瀘州紅色文化、白酒文化等地域名片帶來新的活力，新的契機。

　　四川阿斯特醫(yī)療器械有限公司董事長李允順：

　　一條條道路、航道、軌道，一頭連著經(jīng)濟發(fā)展，一頭牽著民心所盼。高速上的瀘州、航道上的瀘州、軌道上的瀘州、“翅膀上”的瀘州……近年來，瀘州持續(xù)實現(xiàn)公、鐵、水、空全面發(fā)展，綜合立體交通運輸體系全面升級。作為從沿海地區(qū)返回家鄉(xiāng)瀘州創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，我們有個很直觀的感受：市內(nèi)公共交通越來越便捷，居民出行選擇越來越多元，市民在交通領(lǐng)域的獲得感不斷提升。這樣的改變，將會吸引越來越多的企業(yè)來瀘州投資，越來越多的人來瀘州定居，交通帶來的幸福感，定會讓生活在這里的人更加安居樂業(yè)。

（來源：酒城口岸物流－川觀新聞）

編輯：李永鑫

關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他