國家發(fā)改委于12月18日發(fā)布《關于全力做好2020年春運工作的意見》。2020年春運將從1月10日開始，2月18日結束，共計40天。為做好2020年春運各項工作，保障人民群眾安全便捷滿意出行，國家發(fā)改委做出重要指示。（12.18 鳳凰網(wǎng)財經(jīng)）

　　筆者仔細研讀了該份指導意見，首先簡要描述該指導意見的六個大點：1.著力加強春運工作的組織領導；2.切實加強運力保障、運輸銜接和應急保暢；3.把安全生產(chǎn)作為重中之重；4.打造“春運服務”品牌；5.提升春運基礎能力水平；6.營造溫馨春運氛圍。

　　這份意見書從春運的整體大環(huán)境到參加春運的人群個體均作出了深刻指示，系統(tǒng)全面科學。每年的春運人數(shù)龐大，可用雜亂二字來形容。如何讓春運更安全更有序更高效是各相關部門始終重點思考的問題。

　　春運每年如此，那么這份意見書特別之處在于哪里呢？在于它的人文關懷。該意見書第四條：打造“春運服務”品牌中著重要求：加強對重點群體的針對性服務。各級工會組織要深入務工人員集中的園區(qū)、企業(yè)等,積極與用工單位協(xié)商息工開工時間,協(xié)調對接購票、包車包機等服務,引導安全出行、錯峰返鄉(xiāng)。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點,為困難旅客提供關愛幫扶。鐵路部門要采用設定專窗、預訂團體票等措施,為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供購票服務。鼓勵高校集中的城市利用公共交通和社會力量,為學生提供校站間的免費接駁。

　　不過對于該份意見書，《澎湃新聞》社論欄目提出相關部門反復強調的“網(wǎng)購公平”屬于現(xiàn)在新時代的新課題?！皳屍薄狈绞皆绞嵌嘣鮿萑后w的權益越是應該得到保證。筆者對于該意見有深刻感受，并且認為意見書中應該對這個問題作出更明確的指示。

　　雖然咱們很多自家老人如果要單獨乘車出行，一般都會有子女代替其購買車票。但仍然不排除社會有網(wǎng)絡購票弱勢群體，他們的出行如何被保障也應該是各部門重點考慮的問題?！杜炫刃侣劇穼Υ颂岢鰧ｉT預留部分窗口票，以照顧“網(wǎng)購弱勢群體”是必要措施。

　　而筆者認為，問題同時還應該在根源處下手。各村委會、居委會應該派出專人對管轄區(qū)域內的時代弱勢群體作出統(tǒng)計，在適當?shù)臅r候給予他們幫助，春運出行就應該被包含在內。（鄭知寒）

編輯：邱向東

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