8月28日，瀘州港口型國家物流樞紐建設(shè)運(yùn)營聯(lián)盟第二屆成員大會暨港產(chǎn)物貿(mào)聯(lián)動對接大會在瀘州市舉行。在當(dāng)日，瀘州市舉行了三場專項(xiàng)對接大會：港產(chǎn)物貿(mào)聯(lián)動對接大會、“公鐵水”物流供需對接會和“公空郵”物流供需對接會。

三場對接會，是當(dāng)日活動的“重頭戲”，背后傳遞出怎樣的信息？

瀘州港 攝影 阮春華

瀘州有什么？

多維度物流優(yōu)勢疊加

川南地區(qū)的企業(yè)“出?！保瑥臑o州港走水路是很多企業(yè)的選擇。

當(dāng)日的對接會上，廣州港受邀作分享時，其負(fù)責(zé)人表示，期待與瀘州港圍繞共建“一帶一路”鐵海聯(lián)運(yùn)通道開展深度合作。

三場對接會，共吸引了150余家生產(chǎn)加工制造、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)、貨代、物流運(yùn)輸企業(yè)參與。談及來瀘州，很多人都談到一個詞：尋求機(jī)遇。

而在此背后，瀘州有什么？成為諸多企業(yè)關(guān)心的話題。

瀘州港 攝影 阮春華

瀘州市口岸物流辦黨組書記李智介紹，瀘州地處“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈四大國家戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，是全國性綜合交通樞紐、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，更是生產(chǎn)制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)布局物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)選之地。

省委、省政府明確賦予瀘州“港口型國家物流樞紐城市”戰(zhàn)略定位，將其列為全省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈三大承載地之一，企業(yè)來瀘州投資，可更高效實(shí)現(xiàn)“降本、提效、拓市場”。

除了便捷的物流優(yōu)勢外，平臺是瀘州的另一張“底牌”。截至目前，瀘州已建成7個國家級開放功能平臺，涵蓋水運(yùn)臨時開放口岸、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地、進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場、國家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地。

去年，瀘州創(chuàng)新建成全省首個“鐵水聯(lián)運(yùn) 四場合一”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中，除成都、重慶外，瀘州是開放平臺數(shù)量最多、層級最高的城市。

以外貿(mào)企業(yè)為例，可在瀘州通過水運(yùn)口岸直接辦理貨物進(jìn)出口通關(guān)，無需中轉(zhuǎn)至其他口岸。

瀘州港 攝影 阮春華

瀘州做什么？

提供全流程物流解決方案

李智給出一組數(shù)據(jù)：目前，瀘州針對生產(chǎn)制造企業(yè)的機(jī)械設(shè)備、鋼鐵、礦物建材，以及外貿(mào)企業(yè)的大宗商品出口需求，穩(wěn)定運(yùn)營瀘州港至重慶、武漢、上海等地的長江內(nèi)支航線，每周始發(fā)班輪約15班。

數(shù)量穩(wěn)定的同時，探索也是關(guān)鍵。有瀘州本地企業(yè)給記者算了一筆賬：“寧波港—瀘州港”直達(dá)江海聯(lián)運(yùn)航線，相比傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)航線，縮短了3-5天運(yùn)輸時間，降低了10%-15%的物流成本。

德陽一家電工電纜企業(yè)，通過瀘州港“散改集+江海聯(lián)運(yùn)+集成出口報關(guān)”一站式綜合物流解決方案出口非洲，節(jié)約物流費(fèi)用3000—4000元／標(biāo)箱，綜合物流成本下降30%。

近年來，瀘州聚焦生產(chǎn)制造企業(yè)“原材料進(jìn)得來、產(chǎn)品出得去”和外貿(mào)企業(yè)“通道暢、成本低、效率高”的核心需求，構(gòu)建“三向”國際物流通道，推出全流程物流服務(wù)，為企業(yè)融入國際國內(nèi)雙循環(huán)提供堅實(shí)支撐。

在瀘州，本地糧油企業(yè)可享受“進(jìn)口+倉儲+加工+銷售”全鏈條服務(wù)。

李智告訴記者，去年以來，瀘州加強(qiáng)與內(nèi)江、昭通、畢節(jié)等地的物流合作，跟進(jìn)省內(nèi)外煤礦、鋰輝礦等資源類項(xiàng)目儲備，吸引周邊地區(qū)的大宗商品經(jīng)瀘州中轉(zhuǎn)。截至2024年底，已有10余家周邊煤礦企業(yè)將煤炭通過瀘州中轉(zhuǎn)，年中轉(zhuǎn)量約500萬噸，形成了“倉儲+物流+貿(mào)易+加工”的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系。

此外，針對瀘州白酒、茶葉、醫(yī)藥、水果等特色產(chǎn)業(yè)，推出專項(xiàng)物流服務(wù)：支持跨省公路貨運(yùn)班線發(fā)展，解決企業(yè)“短途調(diào)撥”需求；實(shí)施航空物流扶持政策，對醫(yī)藥、高端白酒等時效性要求高的產(chǎn)品，給予航空貨運(yùn)補(bǔ)貼；聯(lián)合物流企業(yè)研發(fā)適合本地產(chǎn)品的零擔(dān)、寄遞物流技術(shù)，例如為茶葉企業(yè)提供“恒溫運(yùn)輸+防潮包裝”的定制化服務(wù)，為水果企業(yè)提供“冷鏈運(yùn)輸+快速分撥”服務(wù)。目前，瀘州白酒通過物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個省（市、自治區(qū)），茶葉、水果通過跨境物流出口至東南亞、歐洲等市場。

李智告訴記者，瀘州還將力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這些“小目標(biāo)”：長江班輪開行300航次以上，集裝箱吞吐量增長10%以上，鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量增長15%；中歐（中亞）班列發(fā)送3300標(biāo)箱；南向西部陸海新通道班列發(fā)送2400標(biāo)箱，打造“周班”品牌；根據(jù)企業(yè)需求，靈活開行中老、中越國際班列和跨境公路貨運(yùn)班車；航空貨郵吞吐量突破6200噸，提升物流通道的穩(wěn)定性和覆蓋面，以水公鐵空多式聯(lián)運(yùn)物流大通道為支撐，加快高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。

（來源：酒城口岸物流-川觀新聞）

編輯：肖昂

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