9月14日，一列裝載45個集裝箱的中亞班列從瀘州港鳴笛啟程，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，前往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。此趟班列采用瀘州中歐班列“拼車”模式（即一列班列服務(wù)多個到站），途徑兩個國家，先后到達(dá)梅杰烏等五個站點，運載液晶顯示器、冰箱等產(chǎn)品，貨重512噸，貨值2003萬元。這是瀘州市貫徹落實《四川省推動中歐班列集結(jié)中心樞紐體系建設(shè)三年行動方案》，深入推動“六大行動”的重要實踐。

　　近年來，瀘州充分發(fā)揮作為“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和西部陸海新通道重要節(jié)點城市的區(qū)位優(yōu)勢，高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。根據(jù)全省行動方案，瀘州被布局為集結(jié)中心支撐基地之一，旨在提升貨物集結(jié)、商品轉(zhuǎn)運等服務(wù)能力，在貨源組織、中轉(zhuǎn)分撥、分揀集拼等方面為集結(jié)中心核心樞紐提供支撐。

　　今年以來，瀘州不斷強化與成都協(xié)同聯(lián)動，積極推動成都中歐班列集結(jié)中心樞紐體系建設(shè)。今年8月，瀘州交通物流集團(tuán)下屬川江集裝箱航運有限公司和成都國際陸港運營有限公司簽訂雙港聯(lián)動戰(zhàn)略合作協(xié)議，在貨源組織、多式聯(lián)運協(xié)同、集拼運輸?shù)确矫嫔罨瘏f(xié)作。

　　為了全方位建設(shè)全省中歐班列集結(jié)中心支撐基地，瀘州將持續(xù)強樞紐、拓通道、增質(zhì)效、育產(chǎn)業(yè)，不斷將通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，推動港產(chǎn)物貿(mào)聯(lián)動發(fā)展。

強化樞紐功能，基礎(chǔ)設(shè)施升級提速

　　作為港口型國家物流樞紐和國家糧食物流核心樞紐，瀘州已建成全省首個“鐵水聯(lián)運、四場合一”監(jiān)管作業(yè)場所，實現(xiàn)所有進(jìn)出口貨物“同場監(jiān)管”，為國際班列、班輪無縫銜接搭建了口岸平臺基礎(chǔ)。瀘州港連續(xù)8次獲批國家臨時開放水運口岸，5G智慧水運口岸（一期）已建成投用，提升綜合生產(chǎn)作業(yè)效率30%以上。

構(gòu)建多元通道，拓展境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋

　　自2022年開行首趟中歐班列以來，瀘州已開通至德國杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科等多條線路。2024年，瀘州市中歐（中亞）班列通達(dá)歐洲和中亞5個國家、16個站點。2025年，通過與成都深化合作開行國際班列，進(jìn)一步拓展了瀘州在國際物流通道的覆蓋范圍。

提升運營效益，創(chuàng)新通關(guān)便利模式

　　瀘州持續(xù)推廣應(yīng)用四川“單一窗口”，已連續(xù)8年獲評四川省推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”先進(jìn)。瀘州中歐班列“拼車”模式案例入選《四川省優(yōu)化營商環(huán)境經(jīng)驗做法（第十四批）》，在全省推廣。

培育適鐵產(chǎn)業(yè)，打造糧食加工集散中心

　　通過穩(wěn)定開行中歐（亞）班列，瀘州已形成以能源、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備為主的回程貨源體系。正重點推動本地白酒、化工和機(jī)械產(chǎn)品出口歐洲，同時引進(jìn)中亞糧食資源，滿足釀酒制造、糧油加工、飼料生產(chǎn)等企業(yè)的原料需求，打造輻射西南片區(qū)的區(qū)域型糧食加工貿(mào)易中心。

　　隨著國際班列的常態(tài)化運行，瀘州正以實際行動加速構(gòu)建“樞紐—通道—平臺—產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)，進(jìn)一步提升瀘州港“進(jìn)口—倉儲—加工—分銷”的一體化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，為助推四川打造高水平對外開放新高地注入新動能。

（來源：酒城口岸物流）

編輯：李永鑫

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