4月22日10時(shí)許，隨著最后一塊橋面板精準(zhǔn)吊裝到位，標(biāo)志著瀘州榕山長(zhǎng)江大橋順利合龍。

　　瀘州榕山長(zhǎng)江大橋連接瀘州市合江縣白米鎮(zhèn)與臨港街道，是國(guó)家《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》重要節(jié)點(diǎn)工程，是長(zhǎng)江干線瀘州段的20座過(guò)江通道和瀘州49座渡改橋之一。

　　項(xiàng)目總投資6.9億元，于2021年1月正式開(kāi)工建設(shè)，橋梁總長(zhǎng)1505米，橋?qū)?4.5米，主橋長(zhǎng)1055米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。

　　橋梁為高低塔雙索面疊合梁斜拉橋，1號(hào)主塔高162米，2號(hào)主塔高204米。

　　臨港岸后期連接國(guó)道353，白米岸通過(guò)省道553、省道438與G93成渝環(huán)線的白米互通連接。

　　該項(xiàng)目成功攻克了全國(guó)首個(gè)類喀斯特地貌河床復(fù)雜地質(zhì)條件下埋置承臺(tái)圍堰施工難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外在該領(lǐng)域的施工空白。

　　大橋合龍后，將進(jìn)入橋面系及附屬工程的施工，預(yù)計(jì)今年8月份完工，并具備通車條件。

　　大橋建成通車后，兩地之間公路通車時(shí)間，將縮短至2分鐘，惠及兩岸30余萬(wàn)群眾。

　　同時(shí)，該項(xiàng)目的建成，也將進(jìn)一步拓展和優(yōu)化合江縣城市空間發(fā)展，有效促進(jìn)瀘州交通內(nèi)暢外聯(lián)一體化，推動(dòng)瀘州“東翼”乘勢(shì)突破和瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)互聯(lián)互通、共建共享，助力瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。

　　據(jù)了解，瀘州擁有長(zhǎng)江干線及沱江、赤水河等支小河流航道18條，航道里程900余公里?！笆濉币詠?lái)，我市在全省率先開(kāi)展渡改橋試點(diǎn)示范工程，并計(jì)劃建設(shè)渡改橋49座，撤銷江河渡口154個(gè)，徹底消除渡運(yùn)安全隱患。截至目前，全市已建成投用渡改橋39座，正在建設(shè)3座，加快前期7座；已撤銷（停運(yùn)）渡口140個(gè)，惠及群眾200余萬(wàn)人。

（來(lái)源：瀘州交通－瀘州發(fā)布）

編輯：游江

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