8月1日，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程新江門二號隧道順利貫通。至此，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全線23座隧道已貫通20座，為項目建成通車按下“加速鍵”。

新江門二號隧道位于敘永縣江門鎮(zhèn)永勝村，全長1291米，最大埋深約165.2米，為單線隧道。隧址區(qū)位于低山丘區(qū)，地勢起伏較大，隧道進口地形陡峭，呈階坎狀，出口順接新房子剛構(gòu)中橋；洞身淺埋段表層局部段落地表存在多處自然沖溝，水量受季節(jié)控制明顯，尤其雨季洞內(nèi)出水水量較大。

蜀道鐵路投資集團相關(guān)負責(zé)人介紹，該隧道自開工建設(shè)以來，采取了加強超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測、全天候觀測洞內(nèi)滲漏水情況、嚴格落實洞內(nèi)排水及圍巖監(jiān)控量測等措施，以確保安全建設(shè)。同時，持續(xù)優(yōu)化開挖方法及出洞方案，堅持“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，克服施工中存在的圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育、下穿既有引水隧道等難題。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程是西部陸海新通道骨干通道項目，截至目前，全線23座隧道已貫通20座，線下工程、“四電”、房建等其余工程正有序推進。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，南至敘永北站，全長138.6公里，設(shè)計時速120公里，設(shè)11座車站。項目建成后，將與已開通運營的隆黃鐵路敘畢段相連，進一步完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率，對加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有十分重要的意義。

（來源：瀘州交通）

編輯：肖昂

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