眼下，瀘州長江五橋及連接線工程施工現(xiàn)場迅速從“節(jié)日模式”切換至“沖刺模式”，全面掀起“大干快上”的熱潮。近日，記者在北岸施工現(xiàn)場看到，重達32噸、長48米、高12米的“龐然大物”在塔吊和卷揚機的配合下緩緩升起，工人們正緊張有序地進行扣塔橫梁的吊裝作業(yè)。

　　“目前，南北兩岸扣塔安裝共完成了6節(jié)，占三分之一工程量?！睘o州長江五橋及連接線工程項目經(jīng)理房雄飛介紹，在瀘州長江五橋及連接線項目的建設(shè)過程中，南北兩岸的扣塔安裝是一道關(guān)鍵工序，扣塔安裝完成后，才能進行接下來的纜索吊機安裝和后期的吊拱、吊梁作業(yè)。

　　根據(jù)設(shè)計，項目南岸扣塔最高為192米，北岸扣塔最高為174米。目前，扣塔安裝工作正有序推進。

　　項目介紹

　　據(jù)了解，瀘州長江五橋及連接線工程是連接江陽區(qū)中心半島與藍田片區(qū)的重要跨江通道，起于江陽區(qū)學(xué)院中路與丹霞路平交口，由北向南延伸，止于藍安路與未來路交叉口。主線長1356米，包含跨江主橋和兩岸引橋。其中，主橋為570米的鋼箱拱橋，橋面設(shè)計為雙向六車道，并預(yù)留軌道交通建設(shè)條件。瀘州長江五橋及連接線項目建設(shè)完成后，將進一步完善瀘州主城區(qū)骨架路網(wǎng)，為市民出行提供更大便利，促進瀘州中心半島與城南組團間的高效銜接。

　　“接下來，北岸將進行拱座基坑開挖，以及北岸引橋下部結(jié)構(gòu)的施工，南岸將進行咬合樁施工，以及纜索系統(tǒng)下部結(jié)構(gòu)施工。”房雄飛表示，項目部將科學(xué)組織施工，合理安排工期，確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進。

　　橋連萬家，利通天下，致敬每一位奮斗者！

（來源：江陽發(fā)布　圖文：張紅）

編輯：李永鑫

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