新華社成都6月30日電（記者惠小勇、董小紅、胡旭）30日，一輛標(biāo)有“四川鄉(xiāng)村客運(yùn)”的面包車(chē)蜿蜒穿過(guò)兩個(gè)隧道、一座鋼橋又一個(gè)隧道，駛進(jìn)涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村新建安居小區(qū)，村民載歌載舞慶祝。

　四川省交通運(yùn)輸廳公路局局長(zhǎng)許磊說(shuō)，阿布洛哈是全國(guó)最后一個(gè)不通公路的具備通硬化路條件的建制村，這次正式開(kāi)通到鎮(zhèn)上的客運(yùn)班線。這標(biāo)志我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)取得歷史性跨越，總里程達(dá)420多萬(wàn)公里，托起6億多農(nóng)民的小康夢(mèng)。

6月30日，一輛四川鄉(xiāng)村客運(yùn)面包車(chē)行駛在阿布洛哈村新完工的村道上（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 江宏景 攝

6月29日，阿布洛哈村村民身著彝族傳統(tǒng)服飾載歌載舞慶祝通村公路通車(chē)。新華社記者 江宏景

6月29日，阿布洛哈村村民騎著摩托車(chē)行駛在通村公路上。 新華社記者 王曦 攝

俯瞰通往阿布洛哈村的羊腸小道（2019年12月27日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 江宏景 攝

　位于金沙江大峽谷深處的阿布洛哈，三面環(huán)山、一面臨崖，彝語(yǔ)意為“高山中的深谷”，現(xiàn)有253人。過(guò)去，沿著羊腸小道出村要走3個(gè)多小時(shí)。

　從閃圖中可以更加直觀地感受，道路修建前后阿布洛哈村的變化。（制作：新華社四川分社-成都國(guó)星宇航科技有限公司 空天地人融媒實(shí)驗(yàn)室）

阿達(dá)色貴從阿布洛哈村用溜索過(guò)西溪河（2006年3月21日攝）。新華社發(fā)（林強(qiáng) 攝）

6月26日，四川路橋的建設(shè)者在為阿布洛哈村通村公路鋪設(shè)瀝青。新華社記者 江宏景 攝

一架米-26重型直升機(jī)在布拖縣阿布洛哈村吊運(yùn)挖掘機(jī)（2019年12月5日攝）。新華社記者 江宏景 攝

　2019年6月，通村公路開(kāi)工。起初，因地形復(fù)雜，前面3公里加1個(gè)隧道竟耗時(shí)4個(gè)月。為加快進(jìn)度，當(dāng)?shù)囟喾絽f(xié)調(diào)，用直升機(jī)空投大型施工設(shè)備進(jìn)村。

　進(jìn)村設(shè)備很快顯示威力，從里向外每天掘進(jìn)10米。但由外向里施工卻遇到近90度的絕壁和“V”字形山谷，山體表層破碎，對(duì)施工安全造成極大隱患。

　十余名專(zhuān)家手腳并用攀上峭壁再勘察，決定將最后一公里“C”形隧道方案改為“兩隧一橋”。

俯瞰阿布洛哈村通村公路2、3號(hào)隧道之間的鋼橋（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 江宏景 攝

6月29日，一輛轎車(chē)通過(guò)阿布洛哈通村公路2、3號(hào)隧道之間的鋼橋。新華社記者 江宏景 攝

阿布洛哈村村民乘坐擺渡車(chē)出行（2019年12月31日攝）。新華社記者 江宏景 攝

　同時(shí)，施工隊(duì)在半月內(nèi)搶修了一座橫跨峽谷400多米長(zhǎng)的索道，在去年12月31日以“硬化路+纜車(chē)擺渡”打通了村民出行通道。

　今年，施工隊(duì)又加建了一座建材運(yùn)輸索道，還多次把拖拉機(jī)等設(shè)備拆了塞進(jìn)去，運(yùn)到村里再組裝。300多人24小時(shí)“三班倒”，全力推進(jìn)最后一公里。

　通村公路修建之前，從衛(wèi)星遙感圖中可以清晰地看出阿布洛哈村（白色方框標(biāo)識(shí)部分）與外界隔絕。（衛(wèi)星遙感圖片拍攝時(shí)間：2018年1月24日）

　新華社四川分社-成都國(guó)星宇航科技有限公司 空天地人融媒實(shí)驗(yàn)室。

　通村公路修建后，從衛(wèi)星遙感圖可以看出道路延伸到了阿布洛哈村。（衛(wèi)星遙感圖片拍攝時(shí)間：2020年05月30日）

　新華社四川分社-成都國(guó)星宇航科技有限公司 空天地人融媒實(shí)驗(yàn)室

　天塹變通途。如今，村民坐車(chē)十多分鐘可出村，2小時(shí)就到縣城。24歲的阿達(dá)么友雜人生第一次穿上高跟鞋，踩在平展的柏油路上興奮得想哭，“比生完孩子還激動(dòng)”。

　花椒、蜂蜜等特色農(nóng)產(chǎn)品可快遞出村，村黨支部書(shū)記吉列子日的微信又加了幾個(gè)客戶(hù)……

6月30日，兩輛四川鄉(xiāng)村客運(yùn)面包車(chē)在阿布洛哈村等待乘客。新華社記者 江宏景 攝

6月30日拍攝的阿布洛哈村通村公路和公路旁的易地扶貧集中安置點(diǎn)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 江宏景 攝

　路到村口，人悅于行、貨優(yōu)其流！黨的十八大以來(lái)，我國(guó)投資超2.6萬(wàn)億元新改建農(nóng)村公路188萬(wàn)多公里。路通百通給農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了越來(lái)越旺的人氣、財(cái)氣。（完）

編輯：成欣

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