1950年6月15日，中華人民共和國成立后的第一條鐵路——成渝鐵路開工。

　　2024年2月26日，歷時(shí)3年制作、全劇在內(nèi)江取景拍攝的主旋律劇作《一路向前》在CCTV8黃金檔開播，向觀眾講述74年前，“開路先鋒”們，修筑路基，抵御破、克服技術(shù)、條件難題，從而建成成渝鐵路的故事。

▲ 電視劇《一路向前》海報(bào)

　　不少內(nèi)江市民滿懷期待、早早守候，利用手機(jī)、電腦、電視機(jī)等，同步收看這一部“在身邊拍的劇”，這就跟隨江小妹的腳步，一起來聽聽他們?cè)趺凑f。

市民 楊紅英：作為“老內(nèi)江”，看劇很有代入感

▲ 市民楊紅英收看《一路向前》

　　“等了好久，終于等到今天開播！”晚上8時(shí)許，市民楊紅英早早打開電視，等待《一路向前》開播。

　　看完第一集后，她告訴記者，作為一個(gè)在內(nèi)江生活了40多年的“老內(nèi)江”，電視劇很有代入感，劇中出現(xiàn)了熟悉的梅家山公園等景點(diǎn)，看起來特別親切，她表示自己會(huì)一直追下去。

網(wǎng)友 陳茜：看了一集就想看第二集！

　　“看了一集就想看第二集，平時(shí)我很少看電視，但這部在家鄉(xiāng)內(nèi)江拍的電視劇是肯定要追的?！?/p>

　　當(dāng)晚，通過手機(jī)客戶端央視頻收看《一路向前》的網(wǎng)友陳茜表示，該電視劇既充滿正能量，又有藝術(shù)性，演員表演真實(shí)自然，各種服裝、道具等老物件很有代入感，內(nèi)江人必須“扎起”！

成渝鐵路建設(shè)親歷者 孫貽蓀：觀看時(shí)，仿佛時(shí)光倒流了

▲ 成渝鐵路建設(shè)的親歷者孫貽蓀收看《一路向前》

　　同樣早早守在電視機(jī)前的，有一位特殊的老者——92歲的孫貽蓀。

　　他曾全程參與成渝鐵路建設(shè)，對(duì)這部劇格外期待。“拍得很真實(shí)，當(dāng)時(shí)的建設(shè)條件極其艱苦，鐵路修建過程中不僅面臨物資緊缺的困難，還要與國民黨敵特分子做斗爭(zhēng)，不少戰(zhàn)友和民工都在筑路過程中獻(xiàn)出了生命。”

▲ 孫貽蓀參演《一路向前》

　　孫貽蓀回憶，當(dāng)年，他還在重慶二野軍政大學(xué)上學(xué)時(shí)，突然接到組織任務(wù)——參與修建成渝鐵路，當(dāng)時(shí)年僅17歲的他躊躇滿志地入伍了?！盎貞浧鹉嵌螘r(shí)光，仿佛就在昨天，觀看《一路向前》電視劇，時(shí)光仿佛倒流了……”孫貽蓀感慨。

成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂工作人員 張馨予：我很激動(dòng)，也倍感榮幸！

▲ 成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂工作人員張馨予收看《一路向前》

　　“作為成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂的一名工作人員，看到劇中出現(xiàn)成渝鐵路筑路民工紀(jì)念碑、紀(jì)念堂時(shí)，我很激動(dòng)，也倍感榮幸?！睆堒坝杞榻B，這部劇在內(nèi)江多地取景，其中就有成渝鐵路筑路民工紀(jì)念碑、紀(jì)念堂?！跋嘈烹S著劇集的播出，今后到成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂參觀游覽的游客會(huì)越來越多。

　　據(jù)介紹，成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂將對(duì)展陳環(huán)境進(jìn)行提升改造，進(jìn)一步挖掘、保護(hù)、利用、傳承、弘揚(yáng)紅色文化，把這段感人肺腑的故事講給更多人聽，讓人們銘記這段珍貴的歷史。

群眾演員 鄭毅：對(duì)艱辛筑路的先輩們充滿了崇敬

　　首播當(dāng)晚，市民鄭毅和一眾好友早早守在電視機(jī)前，該劇曾在內(nèi)江取景拍攝3個(gè)月，鄭毅和好友們都曾作為群眾演員參與拍攝。播出過程中，他們緊緊盯著電視屏幕，尋找劇中自己的身影。

　　鄭毅表示，《一路向前》在內(nèi)江拍攝時(shí)，他和女兒都報(bào)名了群演，他在劇中先后扮演了農(nóng)民、戰(zhàn)士、團(tuán)長等角色。

▲ 鄭毅參加《一路向前》時(shí)的留影（采訪對(duì)象提供）

　　“拍攝十分辛苦，每天從早熬到晚?！编嵰慊貞?，印象最深刻的就是在椑木鐵橋拍攝的場(chǎng)景，讓他深刻感受到了當(dāng)時(shí)先輩們筑路的艱辛，對(duì)他們充滿了崇敬。

　　從得知這部劇將在央視播出的消息以來，鄭毅和朋友們十分激動(dòng)，每天轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈和各種短視頻，向親朋好友宣傳這部劇，希望大家都能關(guān)注到這樣一部好作品。

內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司工作人員 聞德蛟：《一路向前》為內(nèi)江文化旅游注入新動(dòng)力

▲ 聞德蛟觀看《一路向前》直播

　　內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司作為該劇的出品單位，不僅投入資金，在該劇拍攝的后勤保障上也提供了不少幫助。

　　聞德蛟便是該公司派往劇組跟班的后勤保障總聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)劇組人員住宿、道具制作、車輛停放、拍攝點(diǎn)尋找，以及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作，在劇組待了近半年時(shí)間。

　　聞德蛟曾經(jīng)有過劇組工作經(jīng)驗(yàn)，但在跟班《一路向前》拍攝時(shí)，還是被劇組嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)所打動(dòng)。他說，該劇題材重大、場(chǎng)面宏大、取景點(diǎn)多、參與人數(shù)多，所有攝制人員都很專業(yè)，也很投入，拍攝過程十分順暢?！敖裉炜戳耸撞?，果然很精彩，以后每天我都會(huì)準(zhǔn)時(shí)追劇?！甭劦买哉f道。

　　聞德蛟回憶，劇組的老師們十分喜愛內(nèi)江牛肉面、威遠(yuǎn)羊肉湯等美食，在威遠(yuǎn)看景那幾天，大家?guī)缀趺刻焓展ず蠖紩?huì)去喝一碗羊肉湯。

　　聞德蛟認(rèn)為，該劇播出后，能夠有效宣傳內(nèi)江，為內(nèi)江文化旅游注入新動(dòng)力。接下來，內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司將對(duì)劇中涉及的點(diǎn)位進(jìn)行宣傳、打造，以該劇的熱度吸引了更多游客到內(nèi)江游玩。

內(nèi)江市圖書館黨支部書記、館長 熊梓杰：三年磨礪，終成正果

▲ 熊梓杰（右二）在劇組與主演李健合影(采訪對(duì)象提供）

　　“三年磨礪，終成正果?！庇^劇時(shí)，內(nèi)江市圖書館黨支部書記、館長熊梓杰非常激動(dòng)，發(fā)出了這樣的感嘆。

　　該劇拍攝期間，熊梓杰還在內(nèi)江市委宣傳部工作，主要協(xié)助劇組拍攝協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。按照工作安排，他陪同劇組人員到我市各地采風(fēng)選景，為文創(chuàng)人員劇本創(chuàng)作和場(chǎng)景搭建提供幫助。

　　熊梓杰認(rèn)為，該劇能成功在央視播出離不開各方面的不懈努力。拍攝期間，內(nèi)江市委市政府、相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，讓劇組感受到內(nèi)江人民的熱情，感知到內(nèi)江這座城市的厚重歷史，更有信心在內(nèi)江完成拍攝。

　　熊梓杰表示，成渝鐵路奠定了內(nèi)江突出的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)和工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，“敢為人先、眾志成城、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)”的筑路精神，激勵(lì)著內(nèi)江加快構(gòu)建“11條鐵路+13條高速公路”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。在先輩們打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)之上，內(nèi)江正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇，主動(dòng)融入西部陸海新通道和四川南向開放大動(dòng)脈，成渝發(fā)展主軸中心城市正煥發(fā)勃勃生機(jī)。

　　熊梓杰說，《一路向前》在內(nèi)江實(shí)地拍攝取景，知名導(dǎo)演執(zhí)導(dǎo)，演員陣容實(shí)力強(qiáng)勁，真實(shí)再現(xiàn)當(dāng)年成渝鐵路修建的艱辛和軍民開路先鋒修筑鐵路一往無前的精神，以這種形式向全國觀眾展現(xiàn)內(nèi)江各界參與、支持成渝鐵路建設(shè)的光輝歷史，展示新時(shí)代內(nèi)江的嶄新面貌，該劇播出后，一定會(huì)讓更多人認(rèn)識(shí)內(nèi)江、領(lǐng)略內(nèi)江、愛上內(nèi)江。

鐵路職工：從成渝鐵路筑路史中學(xué)擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)

　　“從同事口中聽說過這個(gè)電視劇，很期待！”在重慶機(jī)務(wù)段內(nèi)江運(yùn)用車間上班的電力機(jī)車司機(jī)童川江已經(jīng)在鐵路一線工作了28年，得知回顧成渝鐵路筑路史的《一路向前》將在央視播出，他表現(xiàn)得相當(dāng)興奮。

　　電視劇將展現(xiàn)第一代鐵路“開路先鋒”的英雄事跡。童川江表示，交通的發(fā)展離不開每一位“運(yùn)輸人”的擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)。作為鐵路一線的一顆“螺絲釘”，他將學(xué)習(xí)劇中的先輩們，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、敢闖敢干的作風(fēng)，繼續(xù)做好本職工作。

　　童川江的同事馮志偉是一名具有30年工齡的“老鐵路人”?！拔覀兗易鎸O四代都是鐵路職工，所以我對(duì)關(guān)于鐵路的故事都很感興趣。”

　　馮志偉回憶，該劇在老家內(nèi)江市東興區(qū)郭北鎮(zhèn)長壩山取景時(shí)，他曾到現(xiàn)場(chǎng)觀看。后來因工作路過東興區(qū)椑木鎮(zhèn)成渝鐵路沱江大橋時(shí)，又再度偶遇拍攝現(xiàn)場(chǎng)。

　　“緣分”妙不可言。在電視劇播出前，馮志偉已在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上刷到了好幾個(gè)預(yù)告視頻。他告訴記者，由于工作原因，他無法準(zhǔn)時(shí)收看首播，但一定會(huì)通過其他平臺(tái)關(guān)注這部電視劇。同時(shí)，在“老”帶“新”的過程中，傳播該劇展現(xiàn)的鐵路建設(shè)的艱辛和不易，引導(dǎo)徒弟們履職盡責(zé)、主動(dòng)作為。

　　目前，重慶機(jī)務(wù)段內(nèi)江運(yùn)用車間主要承擔(dān)內(nèi)江至重慶市、宜賓市等線路的貨運(yùn)工作。該車間黨總支書記劉蜀介紹，線路上有兩列途經(jīng)成渝鐵路的公益“小慢車”。如今的通達(dá)，都源于先輩們的艱苦建設(shè)。所以，《一路向前》的播出對(duì)廣大鐵路職工而言意義非凡。

　　從慢悠悠的綠皮火車到高速運(yùn)行的動(dòng)車，鐵路網(wǎng)隨著時(shí)代的向前越織越密，一方面便利了廣大人民群眾的出行，另一方面帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)劉蜀的看法，成渝高鐵內(nèi)江北站客運(yùn)值班員王鈺燁和劉若云都深表贊同。

　　作為一名從小生活在鐵路邊、長大在高鐵站工作的內(nèi)江人，王鈺燁對(duì)《一路向前》的播出充滿期待?？粗撞〖幸?guī)劃建設(shè)成渝鐵路的畫面，她為當(dāng)前的發(fā)達(dá)交通而感動(dòng)：“我相信未來鐵路交通的發(fā)展也會(huì)‘一路向前’，不負(fù)當(dāng)年‘開路先鋒’們的艱苦奮斗?！?/p>

　　電視劇中，“開路先鋒”們克服困難、抵御破壞，彰顯了建設(shè)新中國第一條鐵路的決心。劉若云表示，將繼承筑路先輩的優(yōu)秀品質(zhì)，以更好的心態(tài)面對(duì)未來的工作，在崗位上努力奮斗，爭(zhēng)取出色地完成各項(xiàng)任務(wù)。

機(jī)關(guān)干部：助力內(nèi)江區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)

　　“先輩在那個(gè)年代為了鐵路建設(shè)付出的犧牲，是身處和平年代的我們無法想象的……”作為現(xiàn)代高鐵建設(shè)的參與者，《一路向前》的播出讓內(nèi)江市發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科（鐵建科）科長溫國川發(fā)出如是感慨。

　　新中國的第一條鐵路從內(nèi)江經(jīng)過充分體現(xiàn)了本地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。溫國川介紹，新時(shí)代的內(nèi)江緊緊抓住“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、新一輪西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等國家戰(zhàn)略，全面發(fā)揮國家區(qū)域性綜合交通樞紐、西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市、成渝地區(qū)重要交通樞紐等先天優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建形成了“8+3+4”的高速公路網(wǎng)和“9+2”的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，率先在全省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。

　　“內(nèi)江擁有四川南向唯一貨運(yùn)編組站，是全國公路運(yùn)輸主樞紐之一，同時(shí)也是西南地區(qū)對(duì)外通道接口最多、域內(nèi)道路網(wǎng)最齊全、運(yùn)輸條件最好的地區(qū)之一。省委十二屆二次全會(huì)賦予內(nèi)江‘成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和區(qū)域物流樞紐’的發(fā)展定位。”溫國川說，近年來，內(nèi)江以路網(wǎng)強(qiáng)功能、以樞紐聚資源、以物流帶產(chǎn)業(yè)，奮力建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐。

　　《一路向前》以第一代鐵路開路先鋒的英雄事跡為主線，再現(xiàn)了先輩們不怕吃苦、不怕犧牲，自力更生、艱苦奮斗的恢弘場(chǎng)景，記錄成渝鐵路建設(shè)的壯闊歷史。作為一名“物流人”，內(nèi)江市口岸與物流發(fā)展中心工作人員王世富很早就關(guān)注到電視劇播出的消息，當(dāng)晚早早打開電視機(jī)守候，確保不錯(cuò)過任何一個(gè)精彩細(xì)節(jié)。

　　在王世富看來，成渝鐵路的建成打破了千百年來四川盆地交通不便的局面，更是為內(nèi)江搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、融入西部陸海新通道、打造南向開放橋頭堡打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。立足本職，王世富表示，“我將積極發(fā)揚(yáng)‘敢為人先、眾志成城、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)’的筑路精神，努力在建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐，爭(zhēng)創(chuàng)國家物流樞紐承載城市工作中作出積極貢獻(xiàn)?！?/p>

　　《一路向前》全劇在內(nèi)江取景拍攝，讓每個(gè)內(nèi)江人都有一份特別的榮譽(yù)感。內(nèi)江市口岸與物流發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)科負(fù)責(zé)人馬廣鋒在出差路上觀看了電視劇。當(dāng)晚8點(diǎn)30分，電視劇在一段激烈的槍戰(zhàn)中揭幕，鐵路建設(shè)的艱難以及與敵特的斗爭(zhēng)場(chǎng)景，見證鐵路建設(shè)者們不畏艱難、勇往直前的歷史篇章，讓人在欣賞劇情的同時(shí)，也深刻感受到那個(gè)特殊年代人們的堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng)。

　　馬廣鋒告訴記者，交通是物流業(yè)發(fā)展的開路先鋒。正是有一代又一代建設(shè)者們的犧牲和付出，才有今日內(nèi)江的四通八達(dá)，為內(nèi)江建設(shè)國家陸港型物流樞紐承載城市奠定了基礎(chǔ)。他說，“劇中筑路者們所展現(xiàn)出來的自力更生、艱苦奮斗的崇高精神，激勵(lì)我們‘越艱險(xiǎn)越向前’，為內(nèi)江加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和區(qū)域物流樞紐接繼奮斗，推動(dòng)區(qū)域物流樞紐建設(shè)‘一路向前’?！?/p>

（來源：i內(nèi)江　文圖：龍朝陽　羅佳、鄒蕾　張小麗　姜曉鳳　陳莉萍）

編輯：游江

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