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歷時(shí)7年,86萬(wàn)多字 | 趙曉東先生《中國(guó)西南陸海走廊》出版

文苑川南在線  發(fā)布時(shí)間:2023-04-01

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本書(shū)作者 (陳世松  攝)

近日,由瀘州市文化研究中心趙曉東先生撰寫(xiě)的《中國(guó)西南陸海走廊:先秦漢晉南方絲綢之路東線出海通道研究》,在我社出版。該書(shū)將考古資料、文獻(xiàn)資料與田野調(diào)研資料相結(jié)合,由趙曉東先生經(jīng)7年考察、思考、提煉撰就,是古代交通史研究中的一部別樣之作。

多年來(lái),我社重點(diǎn)聚焦交通史、礦業(yè)史等方面的選題,深耕選題版塊,已有“中國(guó)鹽業(yè)考古與鹽業(yè)文明”“蜀道交通文明研究叢書(shū)”“高鐵史話”“云南‘銅政四書(shū)’整理校注”、《〈四川鹽法志〉整理校注》、“清代鹽法志校注(第一輯)” “中國(guó)丹砂史料匯編”“中國(guó)古代陸路交通史料萃編”等多個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家出版基金資助、國(guó)家古籍整理出版資金資助,入選國(guó)家古籍規(guī)劃重點(diǎn)出版項(xiàng)目、教育部主題出版項(xiàng)目,為賡續(xù)中華文脈、弘揚(yáng)民族精神、增強(qiáng)國(guó)家文化軟實(shí)力做出積極貢獻(xiàn)。

內(nèi)容介紹

神秘的南方絲綢之路從成都平原向云貴蜿蜒,分?jǐn)?shù)路進(jìn)入南亞、東南亞。其中以川南瀘州,貴州黔西、安順,云南羅平、瀘西、剝隘,廣西百色、合浦,越南老街等地為節(jié)點(diǎn)的東線,連接川西平原、川南丘陵與黔西滇東,并延自嶺南、越南南中國(guó)海沿岸,自先秦開(kāi)始即具通道雛形,漢晉蔚為大觀。本書(shū)為此提煉該道概念為“中國(guó)西南陸海走廊”,定義其為由中國(guó)西南直至交趾地區(qū),肇始于新石器時(shí)代晚期縱向分布的族群生存與移動(dòng)的典型區(qū)域。該走廊由內(nèi)陸山川與太平洋、印度洋一體化的網(wǎng)狀通道與拱衛(wèi)其間的政區(qū)布局綴連而成,華夏文化與氐羌、濮僚、百越、苗瑤各支系民族文化融匯共生。走廊中有川黔滇邊、黔滇桂邊、滇桂越(南)邊3個(gè)復(fù)雜的三角形地帶,對(duì)這3個(gè)三角形地帶歷史時(shí)期各類文化元素的厘清,是本書(shū)分析南方絲綢之路東線道路走向的重點(diǎn)。

本書(shū)從西南古人類遺跡、古民族生活遷徙、古方國(guó)迭變、古城邑布局、文物分析、古水陸道功用、古軍事利用、小語(yǔ)種語(yǔ)言分布、古文化孑遺等方面,通過(guò)實(shí)地觀察與證諸文獻(xiàn)和反復(fù)討論、分析,論證了南方絲綢之路東線是古代巴蜀出海大動(dòng)脈的史實(shí),為當(dāng)今川渝黔滇桂等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展,與交通、文化、旅游融合,提供了相應(yīng)學(xué)理思考和學(xué)術(shù)佐證,并與國(guó)家“西南陸海新通道”戰(zhàn)略高度契合,是西南地域特別是沿線節(jié)點(diǎn)城市可資為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的實(shí)用材料,也可作為論證本地在國(guó)家宏觀規(guī)劃布局中的作用和南亞廊道、海上絲路國(guó)際申遺等方面的學(xué)術(shù)支撐材料。該書(shū)作者趙曉東先生經(jīng)7年考察、思考、提煉撰就,全書(shū)出版字?jǐn)?shù)86萬(wàn)多字、近400幅圖片、十余幅各類示意圖,是古代交通史研究中的一部別樣之作。

閱讀原文了解更多詳情,原標(biāo)題:書(shū)訊┃趙曉東先生《中國(guó)西南陸海走廊》在我社出版

(來(lái)源: 西南交大出版社)

編輯:邱果


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