農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展是推動鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要抓手。近年來，瀘州市積極響應(yīng)政策號召，在探索實踐中取得顯著成效，其中，江陽區(qū)的創(chuàng)新做法脫穎而出，為農(nóng)村運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。

6月4日，交通運輸部農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例（第八篇）對瀘州市江陽區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式進(jìn)行了宣傳推廣。

四川江陽：強化支撐要素保障，探索農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新模式

江陽區(qū)按照“政府引導(dǎo)、科學(xué)籌劃，多方協(xié)作、融合共享”的原則，大力推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，形成了四通八達(dá)、聯(lián)通城鄉(xiāng)、通村達(dá)戶的農(nóng)村運輸網(wǎng)絡(luò)，探索形成了交商郵供融合促進(jìn)農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效做法。

健全完善機制，“同頻共振”實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

一是建立自上而下的組織保障機制。建立由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交通運輸、發(fā)改、財政、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、供銷等部門及街鎮(zhèn)為成員的“交商郵供”融合發(fā)展工作專班，形成“政府主導(dǎo)、多級聯(lián)動”的工作格局，及時協(xié)調(diào)解決融合發(fā)展中遇到的困難和問題。

二是建立穩(wěn)定長效的資金投入機制。整合農(nóng)村客運補助、“金通工程”樣板縣獎補、城市綠色貨運配送示范工程專項獎勵資金，配套區(qū)級補助資金，對參與企業(yè)、運輸場站和車輛升級給予貸款優(yōu)惠、稅費減免、資金補貼。截至2024年底，累計安排扶持資金680余萬元。

打造網(wǎng)絡(luò)體系，“功能共享”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級

一是改建客運場站，打造一體多能的縣級樞紐。利用客運站閑置空間，建成具備自動分揀、倉儲服務(wù)，電子商務(wù)、信息管理等一體多能的區(qū)級中心，滿足了干支銜接、統(tǒng)一倉儲、集中分揀、共同配送的樞紐功能。截至2024年12月，區(qū)級物流中心分撥運輸郵件339萬件。

二是推行資源共享，形成上聯(lián)下接的鄉(xiāng)級綜合服務(wù)站。選擇6個具備片區(qū)輻射能力的街鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交首末站進(jìn)行升級改造，建成具有客運服務(wù)、郵政服務(wù)、快遞物流分撥配送、電商運營等多功能綜合運輸服務(wù)站，實現(xiàn)上聯(lián)區(qū)級中心，下接村級驛站的接轉(zhuǎn)功能。

三是合理優(yōu)化布局，布設(shè)一點多能的村級服務(wù)網(wǎng)點。根據(jù)村民需求和出行習(xí)慣、各村產(chǎn)業(yè)需求特色，依托郵政網(wǎng)點、商超、供銷和村委會等資源，設(shè)置“金通·郵快驛站”68個、“金通·交商郵供驛站”3個，為村民提供便捷的綜合服務(wù)。

創(chuàng)新共享模式，“合作共贏”實現(xiàn)賦能增效

一是客車捎帶快遞進(jìn)村入戶。發(fā)揮農(nóng)村公交覆蓋優(yōu)勢，通過對各鎮(zhèn)村客貨郵運輸需求調(diào)研摸排，布設(shè)農(nóng)村客貨郵合作線路，暢通“農(nóng)村公交+小件物流+郵政快遞”的客貨郵運輸渠道，平均降低郵件配送成本約20%。

二是本地農(nóng)特產(chǎn)品線上銷+線下寄。大力發(fā)展“快遞進(jìn)村”線下寄遞上門服務(wù)，打破中間商層層收購壓低農(nóng)產(chǎn)品價格的局面，依托電商平臺開展線上銷售，有效實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品下樹出土即可收寄發(fā)貨。截至2024年底，開展農(nóng)產(chǎn)品“線上帶貨”直播和線下帶貨促銷活動63場次，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售396余萬元。

（來源：瀘州運管）

編輯：衛(wèi)國

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