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          川南地區(qū)綜合性網(wǎng)絡(luò)門戶

          銜接多條出川大通道!宜賓這條“國字號”高速公路正式開工

          城事川南在線  發(fā)布時間:2025-09-01

            8月31日上午,宜賓市2025年重大交通項(xiàng)目推進(jìn)暨G8517屏山新市至宜賓高速公路項(xiàng)目開工活動在敘州區(qū)柏溪街道新龍村舉行。這標(biāo)志著川南地區(qū)又一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。

            該項(xiàng)目起于屏山縣新市鎮(zhèn),與在建的G4216屏山新市至金陽高速公路相接,向東經(jīng)屏山縣新安鎮(zhèn)、錦屏鎮(zhèn)、屏山鎮(zhèn),止于敘州區(qū)柏溪街道,與宜賓繞城高速公路西段相連。項(xiàng)目全長65.1公里,路基寬25.5米,總投資143億元,建設(shè)工期為4年,計劃于2029年建成通車。

            該項(xiàng)目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中G85銀川至昆明高速公路聯(lián)絡(luò)線——G8517屏山至興義高速公路的重要組成路段,也是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程之一。項(xiàng)目采取特許經(jīng)營模式,由四川蜀道高速公路集團(tuán)有限公司牽頭,聯(lián)合多家專業(yè)建設(shè)單位共同投資建設(shè)。?

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          G8517屏山新市至宜賓高速公路方案示意圖 圖據(jù)四川新宜高速公路開發(fā)有限公司

          打通“最后一公里”,構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局?

            四川新宜高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理譙峰介紹:“新宜高速公路是連接川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路大通道的‘最后一公里’?!痹撀范谓ǔ珊?,宜賓至西昌的通行時間將由目前的7小時縮短至4.5小時,進(jìn)一步暢通宜賓西向高速大通道,密切川南地區(qū)與攀西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來與交流合作。

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          宜賓市2025年重大交通項(xiàng)目推進(jìn)暨G8517屏山新市至宜賓高速公路項(xiàng)目開工活動現(xiàn)場

            該項(xiàng)目對完善全省高速公路網(wǎng)布局、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目建成后,將極大促進(jìn)沿線文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加快宜賓建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

            四川省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師、一級巡視員寇小兵表示:“宜賓是萬里長江第一城,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南向開放的重要門戶。長期以來,宜賓市委、市政府聚力鐵公水空立體交通全面發(fā)展,初步建立了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、綠色智慧的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),助力宜賓加快融入成渝地區(qū)‘一小時交通圈’。”

          沿線群眾熱切期盼,共建共享發(fā)展成果?

            該項(xiàng)目全線共設(shè)互通立交6處,即楊柳壩樞紐、新安、老君山、富榮、屏山南、玉龍樞紐;全線包含隧道8座,設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處,橋隧比約為65%。

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          宜賓市2025年重大交通項(xiàng)目推進(jìn)暨G8517屏山新市至宜賓高速公路項(xiàng)目開工活動現(xiàn)場

            敘州區(qū)柏溪街道宜屏村黨支部書記楊雄表示:“這條路對我們意義重大,一是群眾出行更加方便,二是產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸更加便捷,三是修建過程中還能帶來更多就業(yè)機(jī)會?!?/p>

            敘州區(qū)柏溪街道新龍村黨委書記、村主任蔣緒華說:“我們村主要產(chǎn)業(yè)是茵紅李。這條路修通后,將大幅降低水果外運(yùn)的交通成本,顯著提升我們村水果產(chǎn)業(yè)的市場競爭力?!?/p>

          夯實(shí)交通基礎(chǔ),建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市?

            “十四五”以來宜賓深入實(shí)施交通強(qiáng)市戰(zhàn)略,加快鐵、公、水、空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),現(xiàn)代綜合立體交通體系加快形成。

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          四通八達(dá)的交通網(wǎng) 蘭鋒 攝

            截至目前,宜賓高鐵運(yùn)營里程達(dá)275公里,居全省第二;高速公路通車?yán)锍?93公里,居全省第五;航運(yùn)綜合發(fā)展水平居全省第二;五糧液機(jī)場通航35個城市,年旅客吞吐量超200萬人次,貨郵年吞吐量突破8000噸,居全省支線機(jī)場首位。

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          美麗宜賓 王宇 攝

            今年以來,宜賓堅持抓項(xiàng)目促投資,組建專班,每月調(diào)度、全力攻堅,加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。1月至8月,全市公路水路交通建設(shè)完成投資59.1億元,同比增長25.1%。在高速公路建設(shè)方面,G4216屏山新市至金陽高速公路(宜賓段)項(xiàng)目加快建設(shè),控制性工程金沙江特大橋已于8月20日成功合龍;S62江津經(jīng)瀘州至宜賓高速公路正加快用地組卷報批和征地拆遷工作。

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          宜攀高速新市金沙江特大橋 羅順 攝

            宜賓將進(jìn)一步強(qiáng)化措施,全力奮戰(zhàn)三季度、攻堅下半年,在確保質(zhì)量安全的前提下,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,努力形成更多實(shí)物工作量和有效投資,確保完成全年目標(biāo)任務(wù),為加快建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市?貢獻(xiàn)交通力量。

          (來源:宜賓發(fā)布-宜賓融媒 喻熹)

          編輯:李永鑫


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