12月10日23時28分，隨著最后一榀預制箱梁緩緩落下，標志著川南城際鐵路內自瀘線土建工程全線貫通。

　　今年6月，川南城際鐵路內自瀘段鋪軌工作已同步啟動，該線預計2021年將正式建成通車。

施工現(xiàn)場

　　川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，兩段湊成了“人”字形狀，鐵路全長212.6公里，其中內自瀘段正線長度130.2公里, 設計時速250公里/每小時；自宜段正線長度82.4公里，設計時速350公里/每小時，全線共設車站12個。

　　此次貫通的內自瀘線北起內江市成渝客專內江北站，向南經自貢市后折向東經富順、瀘縣至瀘州市新建瀘州站，全線采用跨區(qū)間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主。線路設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站。
　　據(jù)悉，川南城際鐵路內自瀘線建成通車后，內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈。全線建成后，宜賓也將融入川南半小時經濟圈，同時，四市至成渝兩地將形成一小時經濟圈，至昆明、西安、貴陽形成三小時經濟圈。

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編輯：成欣

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