9月12日上午9點40分，一列從哈薩克斯坦庫斯塔奈始發(fā)的瀘州中亞回程班列（糧食專列）緩緩駛進瀘州港國際集裝箱碼頭。?？吭诹硪贿叺目ㄜ囈炎龊脺蕚?，隨時等待卸貨，運往加工廠。

　　本次班列的貨品為瀘州綜保區(qū)內(nèi)一家飼料加工企業(yè)采購的1457.5噸飼用小麥。進口的小麥將在瀘州綜合保稅區(qū)進行加工生產(chǎn)，產(chǎn)品銷往西南市場。

　　據(jù)介紹，本趟班列是今年第二列瀘州中亞回程班列，也是瀘州為本地企業(yè)開行的首趟中亞回程專列。始發(fā)于哈薩克斯坦庫斯塔奈，途經(jīng)新疆霍爾果斯口岸抵達瀘州，全程用時12天。相較以往該企業(yè)采取水運的方式，陸運可減少近40天的運輸時間。

　　自2022年瀘州中歐（中亞）班列開行以來，堅持以助推港口型國家物流樞紐建設、服務地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展為目標，根據(jù)市場需求為導向，通過開行化工專列、糧食專列，創(chuàng)新實施中歐班列“拼車”模式，采用小箱運載等，保障企業(yè)物流需求，降低企業(yè)物流成本。

　　截至目前，瀘州已累計開行中歐（中亞）班列52列，總貨重4.1萬噸、貨值突破10億元，吸引310多家生產(chǎn)型企業(yè)來瀘開展國際班列業(yè)務。隨著瀘州中歐（中亞）班列實現(xiàn)去程、回程良性循環(huán)，將進一步滿足瀘州至世界各地貿(mào)易往來物流需求。

　　瀘州市口岸和物流辦公室副主任朱秋潤表示，瀘州市依托港口型國家物流樞紐、國際物流通道以及綜合保稅區(qū)等開放平臺，引進和培育了一批特色產(chǎn)業(yè)，搭乘本次中亞回程班列的進口糧食就是其中之一。瀘州地處長江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道交匯點，為糧油食品大宗貨物運輸提供了多通道選擇。隨著瀘州中歐（中歐）班列與長江黃金水道的無縫銜接，為瀘州糧油生產(chǎn)企業(yè)構建了“東向而來、西向而來，雙向奔赴、相向而行”的國際物流通道體系。

　　下一步，瀘州將堅定圍繞高水平建設港口型國家物流樞紐城市的戰(zhàn)略目標，持續(xù)穩(wěn)定開行國際班列、班車和班輪，鞏固拓展東、南、西三向國際物流大通道，持續(xù)優(yōu)化瀘州陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放發(fā)展格局。

（來源：酒城口岸物流－川觀新聞）

編輯：李永鑫

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