2月14日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程瀘州境內(nèi)9個(gè)車站的建設(shè)，在節(jié)后全面恢復(fù)施工。其中，位于瀘縣的嘉明站預(yù)計(jì)下月可交付使用。

2月14日，位于龍馬潭區(qū)的雙加站建設(shè)現(xiàn)場，一臺吊車反復(fù)高舉“長臂”，吊起一方方空心磚，輕輕放在一棟建筑的二樓承臺；工人們將磚運(yùn)進(jìn)建筑內(nèi)，進(jìn)行內(nèi)墻砌筑施工。該建筑是派出所用房，目前已完成主體框架，透過綠色防護(hù)網(wǎng)，可見里面工人正在忙著砌墻。同時(shí)，該車站的信號綜合樓、10KV配電所已建設(shè)完成，墻面刷成了白色，內(nèi)裝正在收尾。

雙加站距瀘州城區(qū)13公里，是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程站房工程中規(guī)模最大的一座車站，建成后將成為瀘州的主要貨運(yùn)樞紐站?，F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人詹海介紹，雙加站目前已有30多位工人返崗，施工隊(duì)伍將陸續(xù)恢復(fù)到120人左右的規(guī)模。截至2月14日，雙加站已有9棟建筑完成主體施工，4棟完成基礎(chǔ)施工，另有6棟因地處制梁場待建。

 隆黃鐵路隆敘段鋪架基地

現(xiàn)場一片繁忙

緊鄰雙加站建筑群的，是隆黃鐵路隆敘段的鋪架基地。當(dāng)日，基地里也是一片繁忙景象，組裝場里兩臺龍門吊前后挪移，每臺每次吊運(yùn)20根枕木，工人卸下枕木、處理后，與鐵軌組裝成為軌排，吊車再將軌排吊放到鋪軌機(jī)上。

9座車站建設(shè)全部復(fù)工

同日，位于江陽區(qū)華陽街道西岸村的瀘州西站顯得更為喧鬧。一臺打樁機(jī)持續(xù)發(fā)出“當(dāng)，當(dāng)，當(dāng)”的聲音，那是站臺雨棚工程正在進(jìn)行樁基施工；鋼筋切割棚里則是“滋、滋、滋”的聲音不斷，一根根鋼筋被切割為長短不一的小段；混凝土攪拌站里始終轟隆隆地響著，聲音被高大工棚遮擋顯得尤為渾厚。現(xiàn)場施工管理人員錢程偉介紹，瀘州西站于正月初八復(fù)工，目前該站綜合信號樓已完成主體建設(shè)，正在進(jìn)行內(nèi)裝施工，客運(yùn)站房建設(shè)的基礎(chǔ)施工已完成，職工宿舍樓建設(shè)已開始土石方開挖，站臺建設(shè)正在進(jìn)行雨棚樁基施工。

四川路橋鐵建公司隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理陳永奎介紹，隆敘段瀘州境內(nèi)共有9個(gè)車站，7個(gè)新建、2個(gè)改建。其中客貨共用車站3個(gè)，分別為福集站、納溪站、瀘州西站。今年春節(jié)假期后，9個(gè)車站的建設(shè)均于2月5日恢復(fù)施工。工人全部到崗后，所有站房工程的施工人員將在1300人左右。從建設(shè)進(jìn)度來看，嘉明站預(yù)計(jì)下月交付使用，其余車站建設(shè)正按工期穩(wěn)步推進(jìn)。

蜀道鐵路投資集團(tuán)隆敘宜鐵路公司黨委副書記、總經(jīng)理趙丹告訴記者，截至目前，項(xiàng)目已累計(jì)完成總投資的75.02%，線下工程完成超90%，全線23座隧道順利貫通，“四電”工程全面啟動(dòng)，鋪架、“三電”及管線遷改工作有序推進(jìn)，項(xiàng)目總體進(jìn)度可控。

西部陸海新通道

暢通南向出海貨物的便捷運(yùn)輸

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是西部陸海新通道西線主通道項(xiàng)目，項(xiàng)目線路全長138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目建成投用后，將進(jìn)一步完善西部陸海新通道交通骨干網(wǎng)，進(jìn)一步暢通成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)的交流，實(shí)現(xiàn)南向出海貨物的便捷運(yùn)輸，在加快推動(dòng)南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平，主動(dòng)融入國家對外開放戰(zhàn)略，拓展發(fā)展新空間等方面具有重要意義。

（來源：酒城口岸物流-瀘州發(fā)布）

編輯：肖昂

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