西部陸海新通道標(biāo)志性工程——黃桶至百色鐵路（12月8日）今天上午在百色開工，這是繼平陸運河全面建設(shè)之后，西部陸海新通道開工建設(shè)的又一骨干工程，將打通西南內(nèi)陸最便捷出海貨運通道。

黃桶至百色鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，項目全長312.62公里，設(shè)計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路，線路始于貴州省安順市境內(nèi)的黃桶站，途經(jīng)貴州安順市、六盤水市、黔西南州，廣西百色市樂業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)，引入百色站，共設(shè) 27 座車站，項目總投資338.54億元，預(yù)計2028年建成投運。

圖片來源：中國鐵路微信

黃桶至百色鐵路是西部陸海新通道鐵路西線通道中唯一缺失的路段，作為新建國鐵干線鐵路，線路北接成渝，南連北部灣，將西南內(nèi)陸與華南沿邊、沿海港口緊密聯(lián)系起來，是這些地區(qū)通往北部灣港運輸距離最短、效率最優(yōu)、運行時間最短、受益面廣的貨運骨干通道。

（來源：酒城口岸物流）

編輯：邱果

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