11月15日23時(shí)23分左右，新的“太空快遞”——天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船搭載長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場順利升空。

天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船搭載長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場順利升空。

這是臺(tái)風(fēng)“摩羯”之后海南文昌航天發(fā)射場執(zhí)行的首次發(fā)射。這一次，“天舟快遞”將把實(shí)驗(yàn)室小動(dòng)物、月壤磚等新“包裹”快遞到中國空間站。

此次任務(wù)中，從地面到天上，不乏“四川智造”的身影：搭建起連接天地的“生命線”、為運(yùn)載火箭裝上“火眼金睛”、讓發(fā)射任務(wù)有了準(zhǔn)確的“時(shí)間基準(zhǔn)”、助力“太空快遞”送達(dá)空間站的貨運(yùn)保障分系統(tǒng)、電爆管和爆炸螺栓等配套產(chǎn)品……

發(fā)射、升空，茫茫太空遨游，航天器如何與地面聯(lián)系？這離不開航天測控通信，又被稱為航天器的“生命線”。

本次發(fā)射任務(wù)中，來自成都的中國電子科技集團(tuán)公司第十研究所（簡稱“中國電科十所”）牽頭研制的陸海天基測控通信系統(tǒng)，構(gòu)建了新一代綜合化測控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對(duì)長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭、天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船等航天器進(jìn)行軌道測量、遙測遙控和數(shù)據(jù)傳輸。

中國電科十所牽頭研制的陸海天基測控通信系統(tǒng)。中國電科十所供圖

簡而言之，這是航天器在太空與地面聯(lián)系的唯一紐帶，猶如一根在太空中放風(fēng)箏的風(fēng)箏線。對(duì)于航天員來說，航天測控通信系統(tǒng)就是他們的“生命線”。

接收到信號(hào)后要進(jìn)行處理，基于“基帶池”技術(shù)的新一代天基測控通信系統(tǒng)再一次全面參與本次發(fā)射任務(wù)。

該技術(shù)同樣由中國電科十所研發(fā)?；鶐С貥?gòu)建起一個(gè)共享、通用的大規(guī)模信號(hào)信息處理平臺(tái)，可同時(shí)運(yùn)行多種測控、數(shù)傳工作體制，兼容不同信號(hào)模式、不同頻點(diǎn)及多個(gè)目標(biāo)。

據(jù)介紹，它能自動(dòng)化運(yùn)行，類似飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀，同時(shí)通過全網(wǎng)測控資源，實(shí)現(xiàn)了云管控，有助于根據(jù)任務(wù)占用和設(shè)備健康狀況在全網(wǎng)自行按需分配計(jì)算資源，提高資源的利用率。

長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭發(fā)射、升空階段，如何保證運(yùn)載火箭飛行正常？答案來自外測安全分系統(tǒng)脈沖相參應(yīng)答機(jī)，它是運(yùn)載火箭的“眼睛”。

該設(shè)備由中國電科十所研制，安裝在運(yùn)載火箭上，主要用于與地面系統(tǒng)協(xié)同完成火箭飛行的測速、定位，對(duì)運(yùn)載火箭全程實(shí)時(shí)航跡測量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準(zhǔn)的外測數(shù)據(jù)。

時(shí)間精準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)載火箭發(fā)射來說至關(guān)重要。如何保證火箭成功入軌，關(guān)鍵看T0控制臺(tái)。

在地面，由中國電科十所研制的T0控制臺(tái)，是安裝在發(fā)射場系統(tǒng)中的重要設(shè)備，主要提供火箭發(fā)射的倒計(jì)時(shí)、反饋運(yùn)載火箭的點(diǎn)火和起飛時(shí)刻，并分發(fā)到通信、測量和控制等系統(tǒng)。也就是不僅要準(zhǔn)時(shí)發(fā)出點(diǎn)火指令，而且要反饋點(diǎn)火是否成功、是否成功起飛、何時(shí)起飛等信息。

為保證運(yùn)行軌跡與地面操控的精準(zhǔn)一致，“時(shí)統(tǒng)設(shè)備”承擔(dān)著“時(shí)間指揮官”的角色，起到“對(duì)表”的作用，廣泛部署在發(fā)射中心、飛控中心、衛(wèi)星測控中心及各測控站、測量船上，為整個(gè)系統(tǒng)中各種用戶設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)頻率信號(hào)，使分散在各地的用戶設(shè)備在統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)下同步工作。其精確性達(dá)到了3000年誤差不超過1秒，為分散在各地的用戶設(shè)備進(jìn)行“精準(zhǔn)同步”。

在地面，要把貨物從地面送達(dá)到空間站，貨運(yùn)飛船發(fā)射場階段的工作至關(guān)重要。來自成都的中國航天科技集團(tuán)有限公司第七研究院第七設(shè)計(jì)部繼續(xù)承擔(dān)了天舟八號(hào)上，包括冷鏈裝載在內(nèi)的貨物裝載設(shè)計(jì)、整船貨物布局配平設(shè)計(jì)、貨物信息系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)營和優(yōu)化等貨運(yùn)保障分系統(tǒng)研制，目的就是讓物資盡可能裝得更多更全更好，并整齊安全地送到空間站。

川企承擔(dān)了貨運(yùn)飛船和運(yùn)載火箭上的配套產(chǎn)品研制生產(chǎn)。四川航天川南火工技術(shù)有限公司供圖

在配套產(chǎn)品方面，四川航天川南火工技術(shù)有限公司承擔(dān)了天舟八號(hào)上電爆管、爆炸螺栓等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，主要起到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、空間對(duì)接結(jié)構(gòu)分離等作用；承擔(dān)了長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭上點(diǎn)火器、起爆器、非電傳爆系統(tǒng)、爆炸螺栓等20種共計(jì)200發(fā)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，主要起到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、助推器分離、級(jí)間分離、整流罩分離、船箭分離等作用，占箭上全部火工品的94%以上?！耙噪姳転槔?，天舟八號(hào)需要在太空中不斷調(diào)姿，多次、多角度釋放氣體產(chǎn)生推力以控制速度、方向，而氣體釋放就少不了它的精準(zhǔn)把控?！痹撈髽I(yè)型號(hào)主管說。

（來源：瀘州發(fā)布-川觀新聞 文/寧寧）

編輯：肖昂

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