隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是由瀘州市推動(dòng)建設(shè)的省重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　當(dāng)前，項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)有序推進(jìn)，各施工單位正全力以赴，確保如期實(shí)現(xiàn)今年建成通車目標(biāo)。

　　作為一條客貨共運(yùn)線，隆黃鐵路隆敘段通車后，瀘州境內(nèi)將新增瀘縣福集、瀘州西、納溪三座客貨共用火車站。

　　截至3月12日，占地面積近2000平方米的福集站，平場(chǎng)工作已全面結(jié)束，正在進(jìn)行房建部分基礎(chǔ)鉆孔施工；瀘州西站，信號(hào)樓建設(shè)已全面封頂，站房、宿舍樓地圈梁施工正如火如荼；納溪站，貨運(yùn)堆場(chǎng)和客運(yùn)站房建設(shè)已先后啟動(dòng)。

　　根據(jù)既定工期，三座客運(yùn)站房將在7月底前完成主體工程，滿足“四電”施工需要，為年內(nèi)建成通車奠定基礎(chǔ)。

福集火車站建設(shè)全面啟動(dòng)

福集站效果圖

　　12日上午9點(diǎn)過(guò)，瀘縣玉蟾街道五通路附近，隆敘鐵路瀘縣福集站內(nèi)，一列貨運(yùn)列車緩緩離開(kāi)站臺(tái)，往瀘州方向駛?cè)ァ４藭r(shí)，福集站上方，綿瀘高鐵玉蟾大道跨線橋上，一列開(kāi)往成都的復(fù)興號(hào)列車正疾馳而過(guò)……

　　一邊是繁忙的客貨運(yùn)鐵路線，一邊是正在建設(shè)的隆黃鐵路福集客貨共運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)器轟鳴聲中，隨著旋挖機(jī)鉆頭的起落，一個(gè)個(gè)樁基孔逐漸成型。邊上，吊車將一個(gè)焊接好的鋼筋籠吊起，精準(zhǔn)投入樁基孔內(nèi)，等候在一旁的混凝土泵車隨即開(kāi)始往孔內(nèi)注漿。

福集站施工現(xiàn)場(chǎng)

　　自今年春節(jié)后動(dòng)工以來(lái)，新建隆黃鐵路福集站已完成場(chǎng)平作業(yè)，目前正在進(jìn)行客運(yùn)站臺(tái)的樁基施工。隨著工作面展開(kāi)，接下來(lái)將進(jìn)行車站信號(hào)樓、站房、宿舍樓的基礎(chǔ)施工。

　　根據(jù)規(guī)劃，隆黃鐵路福集站為客貨共運(yùn)站，新建客運(yùn)站建筑面積近2000平方米，最高聚集人數(shù)為100人。車站設(shè)計(jì)為線側(cè)平式站房，按照1臺(tái)4線布局，站臺(tái)及雨棚長(zhǎng)550米。

　　從整體布局看，福集站為地上一層，局部設(shè)置夾層，地下一層。其中，地上一層主要由進(jìn)站大廳、綜合服務(wù)中心、候車大廳、進(jìn)出站檢票口、旅客服務(wù)中心、母嬰室及旅客衛(wèi)生間等組成；局部設(shè)置地上夾層主要為辦公用房；地下層則是消防水泵房、消防水池等設(shè)備用房。

瀘州西站房建工程完成42%

瀘州西站效果圖

　　12日11時(shí)30分，隆黃鐵路瀘州西站施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌。主體完工的信號(hào)樓內(nèi)，裝修工人正在粉刷墻面、鋪貼地磚；已完成樁基施工的站房、宿舍樓地基上，工人們正忙著焊接地圈梁，支模、澆筑。

　　截至目前，瀘州西站房建工程建設(shè)進(jìn)度已完成42%左右，客運(yùn)站臺(tái)、站房及宿舍樓工程正在加快推進(jìn)。

　　瀘州西站為隆黃鐵路線上新建的客運(yùn)火車站，也是距離瀘州城區(qū)最近的普速鐵路客運(yùn)火車站。站場(chǎng)選址位于江陽(yáng)區(qū)華陽(yáng)街道西岸村九組，現(xiàn)在的大佛寺公交站附近。

瀘州西站施工現(xiàn)場(chǎng)

　　目前，瀘州城西方向通往瀘州西站的公路僅有一條狹窄的通村公路，乘坐公交329路車可到達(dá)車站附近。有市民擔(dān)心，瀘州西站建成投用后，車站與城區(qū)之間的地面交通接駁成問(wèn)題，希望建一條快速通道連接云峰路或康城路。據(jù)了解，在瀘州城西新城范圍內(nèi)，瀘永江管委會(huì)將規(guī)劃建設(shè)一條寬32米的市政道路，從瀘州西站直通瀘州城西新城。

　　根據(jù)規(guī)劃，瀘州西站建筑面積近3000平方米，最高聚集人數(shù)為400人。車站設(shè)計(jì)為線側(cè)下式站房，設(shè)計(jì)到發(fā)線3條(含正線1條)，遠(yuǎn)期預(yù)留1條，站臺(tái)及雨棚長(zhǎng)550米。

　　從車站整體布局看，瀘州西站為地上整體一層，局部地下一層，地面樓層局部設(shè)置兩層。其中，地上一層主要由進(jìn)站大廳、綜合服務(wù)中心、候車大廳、進(jìn)出站檢票口、旅客服務(wù)中心、母嬰室及旅客衛(wèi)生間等組成；局部設(shè)地上二層為辦公用房；地下層則包括旅客通道、消防水泵房、消防水池等設(shè)備用房。

納溪站房建工程完成29%

納溪站效果圖

　　12日下午1點(diǎn)過(guò)，納溪區(qū)安富街道百梯村境內(nèi)，原隆敘鐵路納溪火車站斜對(duì)面，新建隆黃鐵路納溪客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)旋挖機(jī)正在進(jìn)行樁基鉆孔施工，完成場(chǎng)平的站場(chǎng)空地已被劃分為幾個(gè)作業(yè)單元。中間站房位置，樁基鉆孔和混凝土澆筑一氣呵成。側(cè)后方，臨時(shí)搭建的鋼筋加工棚內(nèi)焊花閃爍，一個(gè)個(gè)圓柱形的鋼筋籠在工人師傅的焊槍下成型。不遠(yuǎn)處，信號(hào)樓工地上，隨著一臺(tái)旋挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)，基礎(chǔ)施工將拉開(kāi)帷幕。新建站房斜對(duì)面，納溪火車站的貨場(chǎng)改建工程已經(jīng)啟動(dòng)。

　　截至目前，新建納溪火車客運(yùn)站房建工程進(jìn)度已完成約29%，房建工程和站臺(tái)施工正在同步推進(jìn)。

納溪站施工現(xiàn)場(chǎng)

　　根據(jù)規(guī)劃，隆黃鐵路納溪站為客貨共運(yùn)站，利用既有納溪火車站進(jìn)行原址改擴(kuò)建。建成投用后，納溪將從此告別不通客運(yùn)火車的歷史。新建客運(yùn)站建筑面積近2500平方米，最高聚集人數(shù)為300人。車站設(shè)計(jì)為線側(cè)平式站房，按照1臺(tái)4線布局，站臺(tái)及雨棚長(zhǎng)550米。

　　從整體布局看，納溪站為地上整體一層，局部地下一層，地面樓層局部設(shè)置兩層。其中，地上一層主要有進(jìn)站大廳、綜合服務(wù)中心、候車大廳、進(jìn)出站檢票口、旅客服務(wù)中心、母嬰室及旅客衛(wèi)生間等；局部設(shè)地上二層主要為辦公用房；地下層則是消防水泵房、消防水池等設(shè)備用房。

（來(lái)源：瀘州發(fā)布－川江都市報(bào)　記者　曾剛）

編輯：李永鑫

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