5月20日，隆黃鐵路敘永縣江門鎮(zhèn)境內(nèi)，江門東站陳村壩雙線大橋上，一輛紅色的架橋機在陽光下格外醒目。長臂伸縮間，一片長24米、重108噸的T梁緩緩移動，最后穩(wěn)穩(wěn)落在8、9號橋墩上，這是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程架設的第604孔T梁。

　　與此同時，江陽區(qū)境內(nèi)，隆黃鐵路紅山堡中橋架梁作業(yè)也在緊鑼密鼓推進中。

全線橋梁架設任務預計7月底完成，10月底達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試狀態(tài)

　　“隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全線橋梁架設任務預計7月底全部完成，軌排鋪架有望9月底全線拉通，10月底達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試狀態(tài)?！变伡茼椖楷F(xiàn)場負責人駱禮明介紹，為保障鋪架工程安全有序推進，施工團隊多次優(yōu)化施工組織方案，先后投入2臺架梁機，采用“雙機雙向”協(xié)同作業(yè)模式，在強化安全生產(chǎn)管控的前提下高效推進施工進度。

　　按照既定目標，今年底，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程將建成通車。為如期完成建設任務，2024年12月，中鐵四局隆敘鋪架項目部在四川隆敘宜鐵路有限公司的支持下，因地制宜啟動第二臺架橋機鋪架計劃，開辟敘永北往瀘州方向的鋪架路線。

　　今年1月9日，第二臺架橋機在隆黃鐵路敘永縣龍鳳鎮(zhèn)境內(nèi)新王大田橋啟動鋪架作業(yè)。目前，敘永北往瀘州方向架梁已完成259孔，隆昌往敘永方向已完成345孔，剩余232孔T梁架設任務正在“雙向奔赴”中快速推進。

　　截至目前，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程橋梁預制已完成740余孔，約占總量的90%；架梁任務完成604孔，約占總量的72%；鋪軌任務已完成50余公里，約占總長度的43%。“四電”、站房、附屬設施等線上工程正按計劃有序推進。

　　根據(jù)當前施工進度，預計6月初可以完成鋪架通道建設，7月底完成全線鋪架工程。

　　隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目建設工期為3.5年，預計今年建成通車。屆時，將進一步完善西部陸海新通道交通骨干網(wǎng)，進一步暢通成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)的交流，暢通南向出海貨物便捷運輸通道。

　　期待項目早日投用！

（來源：瀘州發(fā)布－川江都市報　記者　曾剛　通訊員　鄭云霞）

編輯：李永鑫

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